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新車只要98萬日圓起!
「三人座的車」引起大反響!
有人說「昭和復古感很讚!」、也有人說「根本是會跑的發電廠!」──各種聲音湧現!
這些就是針對EV Genesis「スリールオータ」的回應

2025.08.28  作者:KURUMAのNEWS  

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EV Genesis 發表並推出了全新的三輪電動載具「3RUOTA(スリールオータ)」。
針對這台車,在社群平台上已經引起了不少討論與回響。

劃時代的三輪車,引起大量反響!

從事電動三輪車企劃與製造的 EV Genesis(總部位於東京都澀谷區),在 2025 年 7 月 31 日發表了全新的三輪電動載具「3RUOTA(スリールオータ)」。

【圖片】超帥!來看 EV Genesis「3RUOTA(スリールオータ)」的照片!(共 13 張)

並且在 8 月 1 日正式開賣。

那麼,這到底是一台怎樣的車呢?

EVジェネシス「3RUOTA(スリールオータ)」

「スリールオータ」是將自 2024 年起進行實證實驗的車型量產化,不僅能應付日常代步,在災害時還能作為供電車使用,這就是它的一大特色。

最引人注目的亮點,就是搭載了合作企業 PXP(神奈川縣相模原市)開發的「可彎曲太陽能板」。雖然厚度僅 1mm,結構相當輕量,但具備高發電效率,僅靠一天儲存的電力就能行駛約 15~20 公里。

若升級為次世代太陽能技術「鈣鈦礦串疊型」,每天發電量可支撐約 25~30 公里的行駛距離。

電池方面,除了傳統鉛電池之外,還結合了磷酸鐵鋰電池,兼顧安全性與低溫環境下的性能。

車上除了搭載 75Ah 的行駛用電池,還配備了 90Ah 的「供電用電池」,能將車載太陽能板充進去的電力儲存起來,在緊急時提供對外供電。這套系統最多可同時替 600 支智慧型手機充電,另外還能額外加裝最多 3 顆供電用電池。

續航里程最高可達 150 公里,還能依需求升級成鈉離子電池、大容量電池,甚至換裝高性能馬達。

車身尺寸為全長 2270mm × 全寬 1190mm × 全高 1570mm,車重 206 公斤。定格輸出功率 1500W,最高時速 45 公里/小時,核准乘坐人數為 3 人。

外觀設計方面,採用圓形頭燈、大型前擋風玻璃,以及類似乘用車的後視鏡。內裝配置了舒適的前排座椅。基本款「EVJ-001S」雖然是整合式車頂設計,但屬於無車門版本。

這次推出的限量 30 台特別版,則標配原本需加購的兩片太陽能板,並搭載硬式車門以防風雨。

車色共有白色、薄荷綠、粉紅與紫色四種選擇。

車輛含稅售價為 115 萬日圓,登錄類別可選「附側車輕二輪」(需普通重機駕照以上)或「迷你車」(需普通汽車駕照)。

另一方面,也推出了更平價的標準版(98 萬日圓),採用透明塑膠門設計,車身為白色,不搭載太陽能板。

對於這次發表的「スリールオータ」,社群平台上湧入許多回應。

有人說:「外型很有未來感,但從正面看又有點可愛」、「改裝成昭和風的三輪車造型,開出去應該會超吸睛」──未來感與復古氛圍並存的設計,引起了熱烈討論。

也有人表示:「希望太陽能電動車能快點普及」、「這根本是『會跑的小型發電廠』,完全是觀念上的大突破」,對於スリールオータ的未來性寄予厚望。


原文出處:新車98万円から!「3人乗り車」に反響多数! 「昭和レトロで良い!」「走る発電所だ!」と様々な声も! EVジェネシス「スリールオータ」に寄せられた声とは
原文記者:くるまのニュース編集部
原文圖庫:https://kuruma-news.jp/photo/939170
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