大發（Daihatsu）在2025年8月25日正式發表了「e-SNEAKER（e-斯尼克）」。以「能騎的運動鞋」為概念，兼具輕鬆上手與舒適乘坐感。牠擁有小巧好操控的設計以及高穩定性的行路表現，被視為能讓日常短程移動變得更自由、更有趣的全新移動工具，現在正受到高度關注。

「像『穿著運動鞋去兜風』的移動工具」這個相當有趣的概念

2025 年 8 月 25 日，ダイハツ正式發表了個人移動載具「e-SNEAKER（イースニーカー）」。

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這款產品屬於在人行道低速行駛的「步行區域移動工具」，不僅擁有穩定的行駛性能，也因為方便好上手的特性而備受關注。它主打「隨時想用就能用」的便利性，成為日常短程代步的新選擇。

達イハツ在 2025 年 8 月發表的 e-SNEAKER，是一款以馬達驅動、給 1 人乘坐的「步行區域移動工具」。

所謂的步行區域移動工具，是指可以在人行道上以最高時速 6 公里行駛的交通工具。使用時不需要駕照，並且依照道路交通法的定位是「行人」。

雖然仍需要遵守行人的相關規則和標誌，但因為能輕鬆使用、很適合日常短距離移動，所以近年需求大幅增加。

e-SNEAKER 是以「到附近晃一下」這種短途移動為核心，打造出像是“可以騎的球鞋”這樣的概念。

車體尺寸為長 1130mm、寬 645mm、高 985mm。車重 64 公斤。車身小巧又輕，再加上最小迴轉半徑只有 1.43 公尺，操作起來非常靈活。

電池採用 25.2V 鋰電池，搭載 2 基 DC24V・250W 的馬達。最高時速如前面所述為 6 公里，滿電狀態下最大續航距離約 12 公里。

人行道和一般車道不同，常常會有高低落差，因此「跨越段差」一直是此類產品的難題。

但 e-SNEAKER 採用專用氣胎與懸吊，能有效吸收衝擊，可跨越最大 7.5 公分的段差，甚至 10 公分的溝槽也能通過。

此外，電池放置在前方位置，能在乘坐時提升前後重量平衡，讓行駛更安全穩定。

操作方式則偏向二輪車的配置：油門是旋轉式握把、煞車在左側手把。中央還有顯示速度與電量的面板，整體操作簡單直覺。

座椅採用支撐度高、帶扶手的一體式設計，前方還配置耐重 3 公斤的掛鉤。

安全機能也很完整，包括：斜坡過度偵測、倒車蜂鳴器、手動推行時用的煞車解除開關等。

售價為 41 萬 8000 日圓（因屬電動輪椅分類，免消費稅）。除了性能優秀，外型也相當時尚，有望受到各年齡層的青睞。

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原文出處：新車41万円！ ダイハツ新型「“免許不要”のちいさな四輪」がスゴイ！ “後輪駆動”＆ゴツイ大径タイヤの「1人乗り仕様」！ “段差もヨユー”の走破性能を誇る斬新な「e-SNEAKER」とは？
原文記者：大西トタン＠ｄｃｐ
原文圖庫：https://kuruma-news.jp/photo/971512
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