有消息稱，在中國市場銷售的豐田卡羅拉Levin車型將進行一些細微的改動，這引起了車迷們的轟動。

Toyota Levin 時隔 14 年重返市場，新車型可能很快就會面世！

　豐田在中國市場銷售的運動型轎車卡羅拉Levin（以下簡稱「Levin」）的細微變化資訊已在中國工業和資訊化部（工信部）網站上公佈，相關細節已成為日本車迷的熱門話題。

【圖片】太酷了！這就是新款豐田 Levin！ （30 張圖片）

　自 1972 年以來，Levin 在日本已經深受七代的喜愛，尤其是第四代 AE86 更是成為了傳奇。

　該車型名稱於 2000 年在日本停用，但於 2014 年在中國時隔 14 年再次啟用，目前仍由廣汽豐田作為卡羅拉的姊妹車型銷售。

　目前的熱門話題是新款 Levin 及其同系車型 Corolla 的重新設計。

　新款卡羅拉將採用標誌性的「鎚頭」前臉設計，這項設計已成為豐田的象徵，並應用於新款普銳斯和其他車型。預計這一極具侵略性的形象將徹底革新。

　同時，雖然 Levin 的外觀設計不會發生任何重大變化，但預計它將採用改進的平台，並推出軸距加長 50 毫米的長軸距版本。

　加長軸距的設計是為了滿足中國市場對後排空間的重視，其實用性在社交媒體上引起了關注，評論如“加長 50 毫米的軸距使車內空間更加寬敞，這很吸引人”。

　動力系統配置預計也將進行精簡，先前的 1.2 升渦輪增壓引擎和 1.5 升汽油引擎將停產，取而代之的是 1.8 升混合動力引擎和 2 升汽油引擎。

　尤其值得一提的是，Levin GT 使用的 2 升引擎被引入常規車型系列中，預計將提升該車對那些追求運動駕駛性能的消費者的吸引力。

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　日本車迷對這款面向中國市場的全新 Levin/Corolla 的設計給予了很多積極的反饋，例如“它看起來很精緻”、“它看起來很酷”以及“它真的很有 Levin 的感覺！”

　同時，也有評論表達了希望長軸距 Levin 的包裝設計能在日本國內銷售的願望，一些人表示：“我希望他們也能在日本以這種尺寸和設計出售它。”

　目前中國規格的雷凌與日本規格的卡羅拉在車身尺寸和基本平台設計上有所不同，因此該車型不太可能直接引入日本市場。

　然而，不可否認的是，「鎚頭」圖案的引入和動力系統的電氣化可能會對日規卡羅拉未來的改進產生一定影響。

　Levin 目前在中國市場表現領先，其表現仍值得關注，以便預測下一代 Corolla 在日本市場的形象。

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原文出處:“14年ぶり復活”のトヨタ「レビン」まもなく「新型モデル」登場か！ “斬新デザイン”に「ちゃんとレビン感ある！」の反響も！ スポーティな“2000cc”エンジン搭載＆ひろ～い「ロングボディ」採用した中国モデルとは！
原文記者:くるまのニュース編集部
原文圖庫:https://kuruma-news.jp/photo/974673
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