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日產「March」系譜的新型「Micra」日本首次公開!
那懷舊的「圓形頭燈」超可愛!
全長4米的「剛剛好」車身搭載先進動力系統!
老粉絲也會滿意的實車現身!

2025.11.10  作者:KURUMAのNEWS  

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在2025年10月29日舉行的「Japan Mobility Show 2025」新聞日上,日產首次在日本公開了名車「March」的後繼新型車。這究竟是一款什麼樣的車呢?

日產首次在日本公開「March」的後繼新車!

2025年10月29日,在東京國際展示場(Tokyo Big Sight)舉辦的「Japan Mobility Show(JMS)2025」媒體日上,日產在展區內首次公開了曾經的熱門車款「March」的後繼新型車。

【圖片】超帥氣!這就是日產「March」後繼新車!(共53張)

日産「マーチ」後継モデル日本初公開!

這款車就是日產預定在歐洲市場推出的新型「Micra」。

Micra 是一款掀背式的緊湊型小車,過去在日本是以「March」的名義販售。但隨著 March 在 2022 年停產,其在國內的歷史也暫告一段落。

不過,歐洲的 Micra 持續進化,並於 2025 年 5 月推出全面改款的新型車。這次在 JMS2025 上首次回到日本,正式在國內公開亮相。

新型 Micra 延續了前代 B 級緊湊車的定位,但最大改變在於動力系統。它不再是傳統的「內燃機車型」,而是完全轉為「電動車(EV)」。

外觀設計方面,則採用能讓人回想起經典 March(尤其是第三代)的「圓燈風格」頭燈。搭配鼓起的輪拱,營造出有點像「青蛙」般可愛的表情。

全車標配醒目的 18 吋輪圈,每個等級還設計了不同的輪圈蓋,讓用戶可以展現個性。車身尺寸為全長 3974mm、全寬 1830mm、全高 1499mm、軸距 2541mm,全寬略寬,但整體仍屬於日本道路上好操控的緊湊尺寸。

內裝設計則融合了現代感與近未來感。前座儲物空間以「富士山」為設計靈感,雖然是歐洲市場的車型,卻巧妙融入了多處「日本風」元素,展現日產一貫的巧思。

前方儀表板搭載 10.1 吋大螢幕和同尺寸觸控螢幕,營造出先進的駕駛座艙感受。

作為日產擅長的 EV 動力系統,新型 Micra 提供 40kWh 與 52kWh 兩種電池選項。

  • 40kWh 版本最大輸出 90kW、最大扭力 225Nm,續航距離 308km,適合主要在都市使用。
  • 52kWh 版本最大輸出 110kW、最大扭力 245Nm,續航距離 408km,適合長途行駛需求的用戶。

歐洲售價預計從 2萬8千歐元起(約合日幣 495 萬元)。

目前尚未規劃在日本販售,但對曾經喜愛 March 的日產老粉絲來說,懷舊的「圓燈風格」頭燈十分可愛,對日本導入仍有不少呼聲。

日產表示,此次在日本公開新型 Micra,除了展示針對日本市場的最新車型外,也希望呈現與策略合作夥伴一起開發、能滿足各區域需求的車款。

究竟這次發表是否意味著新型 Micra 將引進日本市場,日產的下一步動向備受關注。


原文出處:日産「マーチ」系譜の新型「マイクラ」日本初公開! めちゃ懐かしい「丸目ライト」が良いね! 全長4mの“ちょうどいい”ボディに「先進パワートレイン」搭載! 往年のファンも納得の実車登場!
原文記者:くるまのニュース編集部
原文圖庫:https://kuruma-news.jp/photo/968450
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