在「Japan Mobility Show 2025」上，大發將全球首度公開「Mizetto X」。透過先行公開的圖片與影片，我們可以來推測這款概念車的設計理念與特色。

採用了像表情符號一樣的圓形頭燈，以及向後開啟的創新車門設計！

從2025年10月31日開始，一般民眾就能參觀的「日本移動展 2025（JMS2025）」中，Daihatsu 以「我是我的Daihatsu。因為小，所以能做到的事。從小事一步步開始。」作為展出主題。

【圖片】超酷的！這就是「Mizetto X」！（30張以上）

「從 Daihatsu 獨特的創意誕生」的「Daihatsu Mei」，可以說是延續 Daihatsu 以輕型車為主的品牌精神的招牌口號。他們預告，將透過展區與展示手法，呈現以公司起點「Mizetto」為基礎的未來願景。

而作為展出車輛將全球首度亮相的概念車「Mizetto X」，則向支撐高度經濟成長期的初代 Mizetto，以及1996年復活的「Mizetto II」致敬。

日前在 Toyota 自家媒體「Toyota Times」的線上直播中，Daihatsu 也回顧了以輕型車為核心的歷代車款，包括1959年的 Mizetto、1971年的「Hijet」、1985年的「Mira TR-XX」、2007年的「Tanto」、以及2022年9月推出的全功能移動販售套件「Nibako」。

接著登場的是1977年誕生的初代「Charade」、2002年的初代「Copen」，最後由 Mizetto X 壓軸亮相。

Mizetto X 的展示內容相當多元，除了行駛場景外，還有少年棒球接送、載著衝浪板的海洋運動、蔬菜收成場景、排列在賽道起跑格的三代賽車仕様、移動咖啡車、單人戶外活動、人力車仕様等場景。

Daihatsu 會長豐田章男曾提出「請讓有趣的 Daihatsu 復活」的主題，而負責企業 CM 的小西先生表示，參觀 Daihatsu 與員工交流後，他意識到 Daihatsu 的核心不是汽車本身，而是生活。

從企業 CM 與 JMS2025 特設網站可見，Mizetto X 並非大家熟悉的三輪車，而是四輪、比輕型車還小的城市通勤車。車頭可愛的圓形燈像表情符號般造型，橫桿置於中央，細長圓柱形的外拉式門把也相當吸睛。車門採逆鉸鏈設計（後鉸鏈），乘坐規劃為前座 1 人、後座 2 人，共 3 人。

前臉沒有格柵開口，讓人聯想到它是一輛電池式 EV。

此外，行李空間與貨斗也有多種變化。移動咖啡車可從帶頂棚的貨室中露出店員的臉；賽道仕様看起來沒有貨斗；一般貨車型則保有貨斗與貨室。行駛場景中的 Mizetto X 則呈現背面小貨物空間設計。

EV 與城市通勤車的組合相當契合，Daihatsu 這次在 JMS2025 展現了他們希望將根植於生活的 EV 普及化的決心與熱情。

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原文出處：ダイハツが「“軽より小さい”四輪車」世界初公開へ！ 絵文字みたいな丸目ライト×後ろに開く斬新ドア採用！ 超コンパクトなのに3人乗れる「ミゼットX」どんなモデル？
原文記者：塚田 勝弘
原文圖庫：https://kuruma-news.jp/photo/964188
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