BENDA 在 2026 年 11 月 3 日起於義大利米蘭舉行的 EICMA 2026（米蘭車展）上，發表全新車款「Capra 700」。
名稱源自野生山羊「Ibex」
BENDA 在 2026 年 11 月 3 日起於義大利米蘭舉行的 EICMA 2026（米蘭車展）上，發表全新車款「Capra 700」。
【圖片】品牌首款冒險車型！觀看 BENDA 全新冒險機車「Capra 700」的照片
Capra 700 是 BENDA 首度跨入冒險機車級距的車款。
這款為歐洲市場開發的車型，以較偏向公路騎乘的冒險機車路線擴充 BENDA 產品陣容，並提供從日常騎乘到長途探索都能使用的實用細節。
「Capra 700」的名稱源自野生山羊 Ibex 所屬的拉丁文屬名「Capra」。這種動物以在險峻地形中依然能敏捷、穩健行動而聞名。
這份靈感延伸至緊湊而充滿力量感的車身比例及明確的騎乘姿態，讓車輛即使靜止不動，也呈現隨時準備出發的設計風格。
造型結合流線型車殼與外露的機械結構元素。
高位安裝的一體式雙出排氣管也是特色之一。
車頭使用圓形 LED 頭燈搭配垂直排列的日行燈（DRL）形成專屬燈光識別設計，並整合霧燈，防倒桿則融入整體車身造型。
油箱上方裝有實用置物架，設有可固定裝備的安裝槽。
動力系統為排氣量 691.6cc 的水冷 V 型雙缸引擎，於 9,000 rpm 輸出最大功率 54 kW，在 6,500 rpm 輸出最大扭力 68 Nm。
配備電子油門與濕式多片滑動式離合器，設計上著重在不同騎乘條件下提供可控的動力及容易掌握的扭力表現。
如何把 V 型雙缸引擎裝進緊湊的冒險車底盤，是開發時特別重視的課題。歐洲設計團隊與杭州的 BENDA 工程團隊合作，調整引擎尺寸、車身比例及人體工學配置的平衡。
底盤由鋼製編織式車架、鋁合金搖臂、可調整的倒立前叉及後單槍避震器構成。前 21 吋、後 18 吋的輪圈配置呼應冒險車定位。
座高為 850 mm、裝備重量 220 公斤，油箱容量 18 公升。
電子配備包括直立式 TFT 儀表、電子油門、雙通道 ABS、循跡控制與 USB 充電插孔。
BENDA Motor Europe 的交通工具設計師 George Schelfaut 表示，Capra 700 發表對 BENDA 在歐州市場的發展企圖而言，是一個重要階段。
他指出，進入冒險機車級距代表產品陣容擴大、接觸新騎士族群的一大步，也將 BENDA 的設計理念帶入新的產品類別。
他並表示期待在近期公布更詳細的資訊。
原文出處：Vツインエンジン搭載のBENDA初「本格アドベンチャー」発表!! コンパクトな車体と扱いやすい特性の「Capra 700」イタリアに登場【EICMA2026】
原文記者：バイクのニュース編集部
原文圖庫：https://bike-news.jp/photo/482882
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