2026年9月5日至6日，一年一度的BMW MOTORRAD DAYS JAPAN 2026在長野縣白馬村舉辦。這項從2005年起持續舉行的BMW機車車迷聚會，由記者中村友彦到場採訪。
單一品牌舉辦的「機車展」！？
近年來，BMW Motorrad在日本的銷售表現非常出色，2025年首次突破6000輛，達到6451輛。（順帶一提，近幾年該品牌全球年銷量約維持在20萬輛上下。）
【圖片】兩天吸引超過4000人參加！查看內容豐富的「BMW MOTORRAD DAYS JAPAN 2026」活動照片
最大的原因不言而喻，大概是BMW推出了許多能吸引不同喜好騎士嘗試的車款。不過，筆者中村友彦首次採訪9月5日、6日在長野縣白馬村「HAKUBA47 MOUNTAIN SPORTS PARK」舉行的BMW MOTORRAD DAYS JAPAN 2026後，深深感受到：「原來這場聚會也是BMW銷售表現出色的助力之一啊……」
當然，近年各品牌也會在日本各地舉辦車迷聚會，但2026年迎來第21屆的這項活動，規模與內容顯然不同。
具體來說，能試乘多款現行車款、並有改裝及售後市場零件廠商參展，這兩點其實與其他品牌聚會相同。
不過，這場活動除了幾乎全部現售車型都可試乘（也準備了固定保持直立、供騎士跨坐體驗的展示車），還經常將剛導入日本的新車列入試乘名單。今年現場就擺出十多輛全新F 450 GS。
售後零件及用品廠商則有超過40家參展，BMW還自行在會場一角設置原廠騎乘裝備與服飾暢貨中心，並販售各種活動限定商品。
從這個角度來看，它也具備單一品牌「機車展」的性質。我認為不論是已經擁有BMW Motorrad的騎士，或將來想購入的車迷，都能在這裡找到相當理想的環境。
家人和伴侶也能一起享受！？
當然，這場活動的吸引力不止於此。我認為最大的特色，是以車主的家人與伴侶等不同族群都能參加為出發點，規劃超過20種活動內容，其中還有許多與機車無關的項目，例如搭乘熱氣球、尋寶遊戲、女性美容護理區等。
其中讓現場氣氛最熱烈的，是第一晚舉行的「Saturday Night Bikers Party」。大家圍著烤肉桌，欣賞樂團表演與煙火。今年特邀爆風スランプ的サンプラザ中野くん與パッパラー河合演出，場面非常熱鬧。
另外，堪稱活動焦點之一的「爬坡競賽」也盛況空前。騎士要駕駛愛車沿最大坡度達28度的滑雪場斜坡向上攀登。
今年似乎把難度調得比較高，15名挑戰者中只有3人成功登頂，不過無論成功通過或途中摔倒的騎士，都獲得許多觀眾熱烈的加油聲。
「引擎拆解秀」與「倒車扶正教學」
我自己看得最投入的，則是F 450 GS的「引擎拆解秀」和「機車倒車扶正教學」。
首先在引擎拆解活動中，技師就在眼前將並列雙缸引擎逐步分解，露出指形從動搖臂、相位差135度的活塞，以及Easy Ride Clutch等結構，對喜歡機械的我來說實在過癮。而且拆下來的零件還可以拿在手上仔細觀察。
另一方面，扶正教學使用的是油箱加滿後車重260kg的R 1300 GS Sport。起初我以為只有工作人員示範，沒想到他們先展示「腰部抵住座墊」、「胸部抵住座墊」、「雙手扶住把手末端」三種扶車方式（共同原則都是盡量利用下半身力量）後，就開放現場觀眾挑戰。
一般體格的男性成功完成挑戰，本來就在我預期之中，但包括身材嬌小的國中女生在內，許多女性也能運用身體姿勢，順利讓機車站起來，這完全超乎我的想像。
顯然不只有我感到驚訝。每當女性挑戰者成功扶起車輛時，活動區內就響起熱烈掌聲。
參加一次後，隔年、後年也會想再來……
無論如何，首次採訪這場活動的我認為，BMW Motorrad車主與潛在買家都值得至少參加一次，而且參加過後，大概就會產生明年、後年也想再來的念頭。
活動真的很有趣，也有許多值得看的內容。若其他廠牌負責規劃活動的人正在煩惱主題與安排，我甚至覺得他們可以親自造訪BMW MOTORRAD DAYS JAPAN現場，作為往後活動規劃的參考。
官方公布今年到場人數為4347人，據說比去年減少數百人。不過，正如前面所說，首次參與的我仍覺得活動安排非常周到、現場十分熱鬧。考量近年BMW Motorrad的銷售表現，我甚至認為明年起的參加人數可能再次增加。
原文出處：他メーカーの関係者も一度は見るべき？ 『BMW MOTORRAD DAYS JAPAN 2026』参加取材で絶好調の理由を実感!!
原文記者：中村友彦
原文圖庫：https://bike-news.jp/photo/478305
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