Kawasaki 印度於2026年10月發表新型車款「Z300」。
從大型車款汲取靈感的侵略性造型
Kawasaki 印度於2026年10月發表新型車款「Z300」。
【圖片】採用精悍的三眼頭燈!!透過圖片觀看 Kawasaki 新型「Z300」2027年式
Z300 是新加入 Z 系列陣容的2027年式車款，是採用從 Z 系列大型車款汲取靈感的侵略性「Super Naked」設計的入門車款。
藉由精細的細節設計與高質感表面處理，被定位為與一般「街車」截然不同的存在。
車架採用以全整流罩車款「Ninja 300」所使用的車架為基礎，製成高剛性鋼管鑽石型車架。並採用高張力鋼製構件、補強角板以及引擎前方的橡膠固定座。
剛性平衡經由賽道開發進行細緻調整，有助於提供運動騎乘所需的高度車體穩定性。
油箱上半部採用邊緣向外突出、同時朝前方傾斜的形狀，營造銳利且充滿動感的輪廓。
獨特的肌肉感導流罩突顯大膽個性，強調道路上的存在感與 Z 系列獨有的識別特徵。
車頭採用銳利的前整流罩包覆三燈式頭燈組，呈現與 Z900 相通的精悍表情。
全新設計的三燈式 LED 頭燈組，上方兩盞作為近光燈，下方一盞作為遠光燈。藉由強調兩盞近光燈，打造吸引視線聚焦於車身正面的外觀。
引擎為296cc水冷四行程並列雙缸，最大馬力40PS／11,000rpm，最大扭力26.3N・m／10,000rpm。
設計上使中低轉速區域具備平順且反應靈敏的動力特性，高轉速區域則實現強勁加速。
除了 DOHC 四汽門配置，也採用具備雙節氣門的燃油噴射系統。
排氣系統配備協助控制廢氣排放的 O2 感知器。汽缸採用經電鍍處理、無缸套構造的鋁合金壓鑄製品，並搭配經過塗層處理的輕量化活塞。
水箱風扇護罩設計成將熱風導向遠離騎士的方向。
離合器採用輔助與滑動式離合器（A&S 離合器）。此離合器除了減輕離合器拉桿的操作力道，也能緩和降檔時引擎反向扭力的影響。
前懸吊採用直徑37mm的伸縮式前叉。
後懸吊為下連桿式 Uni-Trak 系統，配備具有彈簧預載調整機構的充氣式避震器。前輪行程120mm，後輪行程132mm。
前後煞車皆採用花瓣形碟盤，前輪搭配直徑290mm碟盤與雙活塞卡鉗，後輪搭配直徑220mm碟盤與雙活塞卡鉗，並配備防鎖死煞車系統（ABS）。
輪胎由 MRF 製造，前輪配備110／70-17M／C 54H規格「MRF ZAPPER FX2」，後輪配備140／70ZR17M／C 66W規格「MRF STEEL BRACE SR-01」。
駕駛艙採用可顯示車速、引擎轉速等資訊的全新全液晶儀表板，並內建長條圖式轉速表。
USB Type-C 電源插座列為 Kawasaki 原廠配件選配項目。
人體工學方面，採用略微向前傾斜的座椅，以及寬闊且位置較高的把手。
座高785mm，雙腳著地性優良，透過直立式騎乘姿勢，兼顧運動騎乘時積極的車體操控，以及每日通勤和高速公路巡航時的舒適性。
原文出處：カワサキ「“新型”ハイパーネイキッド」登場！精悍3眼ライト＆足つきバツグンの低いシート高 「Z300」インドで発表
原文記者：機車新聞編輯部
原文圖庫：https://bike-news.jp/photo/482108
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