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Vespa「全新雙腳容易著地的125cc速克達」發表!採用復古白邊輪胎及標準配備豪華置物架,約50萬日圓(約新台幣10.3萬元)!「LX V Special Edition」開始接單

2026.10.28  作者:KURUMAのNEWS  

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Piaggio Group Japan 發表以現行 Vespa 車系中最輕巧、最緊湊的「LX 125」為基礎,增添復古氣息的特別版「LX V Special Edition」。

紀念80週年的特別車型

Piaggio Group Japan 發表以現行 Vespa 陣容中最輕巧、最小巧的「LX 125」為基礎,增添復古風格的特別版「LX V Special Edition」。

2026年10月23日起已在日本全國 Vespa 正式經銷商接受訂單,預計2026年11月開始出貨。

2005年登場的 LX,是為慶祝 Vespa 問世60週年而推出的車型。融合義大利設計與現代工程技術的造型,以及輕快的騎乘表現深受喜愛,逐漸成為文化象徵。

在穩定人氣支持下,LX持續生產並不斷進行細部進化,20年來一直是品牌不可或缺的存在。迎來80週年的今年,V Special Edition 保留 LX 特有的小巧輪廓,同時加入更符合現代都會的風格。

Vespa「LX V Special Edition」
Vespa「LX V Special Edition」

車色有 Avvolgente Beige 與 Materia Grey 兩種,握把橡膠、座椅及腳踏墊橡膠以同色系細節搭配。

全新設計的低座墊高度780mm,提供良好的雙腳著地性;專用分離式設計將騎士和乘客的坐墊區域分開。

配備方面,鍍鉻前置物架、後置物架及風鏡皆為標準配備。前後置物架方便載物,風鏡則可減輕迎面風壓,輪胎採復古風格白邊設計。

動力為124cc氣冷四行程 SOHC 三汽門「i-get」引擎,缸徑×行程52mm×58.6mm,最大馬力10.6HP(7.9kW)/7250rpm,最大扭力10.9Nm/5750rpm。採電子控制燃油噴射與 CVT 無段自動變速。

底盤方面,前煞車為直徑200mm碟煞並配有 ABS,後煞車為直徑110mm鼓煞。前懸吊為單側搖臂式,後懸吊為具四段彈簧預載調整的單槍避震器。

前輪胎尺寸110/70-11、後輪120/70-10,均為無內胎設計,搭配壓鑄鋁合金輪圈。

圓形 LED 頭燈除了提高白天的辨識度,也能在陰天、陰影及隧道中提供照明。儀表板結合指針與數位顯示,下方 LCD 顯示里程總表、短程里程、油量與時鐘等資訊。

點火鑰匙內建晶片式防盜晶片,拔出鑰匙後防盜系統便會啟動,若未偵測到原廠合法鑰匙,引擎無法啟動,儀表板警示燈會閃爍顯示作動狀態。

後視鏡玻璃背面具有鍍鉻反射層,在高溫潮濕氣候下可減少腐蝕與氧化,也可減輕後方汽車頭燈反光。

車身尺寸為全長1770mm、全寬705mm、軸距1280mm,油箱容量7.5公升。

售價含消費稅49萬9950日圓(約新台幣10.3萬元)。

在小巧車身上配置豐富配備的 V Special Edition,將為日常街道生活增添復古風格。

原文出處:ベスパ「“新”足つきバツグン原付二種スクーター」発表! クラシカルな“ホワイトウォールタイヤ”&豪華ラック標準装備で約50万円 「LX “Vスペシャルエディション”」受注開始
原文記者:くるまのニュース編集部
原文圖庫:https://kuruma-news.jp/photo/1130182
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