每個月逢「8」的日子，就是《高梨はづき的記憶紀錄。》。這次要帶大家認識代表義大利的速克達品牌Vespa「GTS 300 Officina 8」的魅力。
「Fender Light」讓人覺得非常新鮮!!
大家好，我是機車女子高梨はづき！
今天的「記憶紀錄。」要介紹代表義大利的速克達品牌「Vespa」旗下「GTV 300 Officina 8」！
這次我騎的是一輛淡淡溫柔藍色車身，漂亮到讓人忍不住看入迷。「Officina 8 Blue」和一般Pastel Color又有些不同，是一種帶有經典、沉穩感的色調，非常高雅，整台車散發著讓人覺得「這就是Vespa」的高質感氣息。
比起華麗張揚，更像能自然融入街景的優雅。這個顏色會受歡迎也讓人完全可以理解。據說這類沉穩色彩在日本尤其有人氣；另一方面，在東南亞則較偏好在陽光下顯眼的鮮黃、紅色等鮮豔色彩。
即使同樣是Vespa，受到喜愛的顏色也會因國家與文化完全不同，這件事讓我覺得非常新鮮又有趣。
Vespa誕生於1946年。雖然擁有約80年的悠久歷史，但基本結構直到現在仍沒有太大改變，真的很令人驚訝吧！
許多機車是將外裝（整流罩）安裝到車架上，但Vespa採用鋼製車身本身就是車體骨架的「Monocoque單體式結構」。正因為這種結構，才會產生那種獨特、紮實的騎乘感與厚重感，以及一眼就能認出Vespa的漂亮流暢輪廓。
另外一個很有趣的地方，就是Vespa傳統「單側連桿式前懸吊」的起源。打造Vespa的Piaggio原本是一家製造航空器的公司，戰後轉向民生交通工具製造後開始開發速克達，當時便參考航空器起落架的結構，誕生Vespa獨有的單側連桿式前懸吊。
平常只是隨意看著，覺得「這個設計真時髦」，完全沒想到腳部周圍竟然濃縮了這麼多只有這家廠商才有的熱情與歷史。
「GTV」這個名稱取自「Gran Turismo Veloce」的字首，直譯大概就是「快速奔馳的Grand Touring」。據說它是向1951年嚴苛拉力賽中展現壓倒性實力的賽車Vespa，以及1960年代運動車款致敬而打造。
其中最大象徵，就是直接安裝在前土除上的圓形頭燈。現在頭燈配置在把手前方、儀表下方已經理所當然，因此這種低位「Fender Light」（義大利文稱「Faro Basso」）風格，對我來說非常新鮮！
而且它並不是只是直接重現「以前那種復古感」，燈具還升級為全LED，這點真的很有心。
另外，中央3道開孔、儀表小風鏡與外露的低把手，也在經典風格中加入些許賽車氣息。
當然，Vespa不是只有外觀好看，內在也確實是現代速克達。
核心搭載的是Vespa史上最強大的278cc水冷四行程單缸SOHC四汽門「HPE（High Performance Engine）」。
它從低、中轉速就有強勁且有韌性的特性，兼顧Vespa特有的悠閒巡航感，以及在上坡路段從容的騎乘表現。實際在直線騎乘時，只要稍微轉動油門，大約4～5秒就能到達80km／h。
前後皆為碟煞，除ABS之外，還標準配備能抑制加速時後輪空轉的ASR（循跡控制）。在雨天的人孔蓋或濕滑路面上，也能增加安心感，這點很棒。
雖然披著經典外殼，但裡面完全就是「最新安全機器」。
以我158cm的身高跨坐790mm高的座墊，如果坐得很深，會覺得雙腳著地稍微偏高，但只要坐到座墊前方就沒有問題。
腳踏板前後很長，腳能放的位置自由度也高，因此操控上並不會感到不安。就像坐在較高椅子上的Vespa式騎乘姿勢也很自然。
車尾配有看起來像雙色單座設計的賽車風後座蓋，成為經典設計中的視覺點綴。這個蓋子可以輕鬆拆下，馬上就能變成雙載座墊。
不只外觀漂亮，就連實用性也仔細考慮，這正是Vespa厲害的地方！
這款車導入Keyless Ignition（Smart Key），連解除座墊鎖都只需要按一個按鈕，非常高科技！
圓形經典造型儀表，裡面其實也已經是全數位液晶顯示。
一開始按下啟動按鈕卻沒有發動，我還困惑地想著「咦？」後來才知道必須等到開機畫面結束。
另外，因為安全裝置的關係，使用側柱時啟動也有特定步驟。剛開始雖然有點困惑，但了解這是充分考量安全性的設計後也能接受。這種確實到位的安全措施，也讓人更安心！
腿部護板後方的手套箱甚至還備有方便替手機充電的USB-C插孔，外觀看起來經典，但使用便利性完全符合現代需求。
另一個讓我印象深刻的，是與車身顏色搭配的原廠配件陣容。從安全帽、外套、T-shirt到Bandana都能整套搭配，讓人深刻感受到這個義大利品牌不是只在提案一輛「移動用速克達」，而是在提案「有Vespa的生活方式」。
在新技術與流行以驚人速度誕生又消失的現代，Vespa依然堅持守住約80年前誕生的Monocoque結構，以及一眼就能辨識Vespa的核心設計，並持續精進。
一方面隨著時代，用最新科技填滿內在；另一方面又持續做出「不改變」這個需要勇氣的選擇。也正因如此，我感受到它才能一直成為獨一無二的品牌。
只是悠閒地穿梭街道，平凡無聊的日常就像電影其中一幕般成為畫面。
Vespa就是把那種「義大利的美好日常」變成速克達形式，真的是一輛奢華又迷人的機車。
今天就到這裡！我們下次逢「8」的日子再見～！
原文出處：「日常が映画のワンシーンのよう」優しく淡いブルーで見た目はクラシックでもしっかり現代仕様のベスパ「GTV 300 Officina 8」の魅力に迫る!! ～高梨はづきのきおくきろく。～
原文記者：高梨はづき/hapi
原文圖庫：https://bike-news.jp/photo/473391
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