以下將介紹Honda在印尼產品陣容中的「Vario Evo 160」。
兼顧侵略感設計與實用性
海外市場中存在許多由日本品牌打造，卻沒有導入日本販售的魅力車款。
【圖片】超帥！這就是Honda「Vario Evo 160」！看圖片
Honda印尼當地法人PT Astra Honda Motor（AHM）於2026年6月24日在雅加達發表的新型速克達「Vario Evo 160」，也可以說是其中之一。
新型Vario Evo 160是一款以160cc級速克達為定位所設計、開發的運動化車款，除了重新設計外觀與車色之外，也加入許多新功能。
AHM董事長清水勇一表示：「新型Vario Evo 160的革新，是為了回應Honda速克達車迷不斷動態變化的需求與期待所採取的一步。
這次改變將深受年輕速克達使用者歡迎的空氣力學設計，與運動化設計風格延續並融合在一起。」
外觀方面，車頭與車側結合銳利線條，以及考量空氣力學效果的曲線，營造出侵略且運動化的視覺印象。
車色也依照年輕族群個性設定。CBS版本提供「Glossy Blue Lime」與「Glossy White Red」兩色；CBS Nitro版本則提供「Nitro Matte Black Red」與「Nitro Glossy Gray Lime」兩色。
另一方面，ABS版本則採用搭配3D廠徽的單色塗裝，共提供「Ultimate Matte Black」、「Ultimate Matte White」、「Ultimate Matte Red」與「Ultimate Matte Purple」4種車色。
支撐行駛性能的，是經最新調校、排氣量160cc的四汽門eSP+水冷引擎。透過降低摩擦阻力的改良，可輸出最大馬力11.3kW／8500rpm、最大扭力14.0Nm／6500rpm，中轉速域的輸出也獲得提升。
性能測試中，0-200m加速成績為11.9秒，最高時速則達109km/h。油耗部分，在使用怠速熄火系統（ISS）的WMTC（EURO 3）測試模式下，可達46.7km/L。
行駛穩定性與舒適性，則透過前100／80-14、後120／70-14的寬幅無內胎輪胎，以及更寬、略為降低的車身尺寸設定來確保。
提升日常使用便利性的配備也相當完整。騎士左側前置物箱配置USB Type-C充電器，並新增可折疊的彈出式中央掛鉤。
儀表板採全數位設計，可顯示速度、剩餘油量、油耗以及電瓶電壓指示等資訊。
照明系統全面採用LED，並配備「Honda Smart Key System」所提供的防盜警報與尋車回應功能。
置物空間容量達18L，可收納一頂半罩式安全帽；平坦式腳踏板設計也有助於提升日常使用便利性。
煞車系統方面，ABS版本搭載防鎖死煞車系統（ABS）以及前後220mm液壓碟煞；CBS版本則採前190mm液壓碟煞、後鼓煞。
當地售價方面，CBS版本為2852萬5000印尼盾（約新台幣5.1萬元；原文約24萬9000日圓，約新台幣5.2萬元），CBS Nitro版本為2877萬5000印尼盾（約新台幣5.2萬元；原文約25萬1000日圓，約新台幣5.2萬元），ABS版本為3140萬6000印尼盾（約新台幣5.7萬元；原文約27萬4000日圓，約新台幣5.7萬元），皆以2026年10月下旬匯率計算。
AHM董事副總經理Thomas Wijaya表示：「我們相信，最佳的騎乘體驗不只來自產品性能，也來自印尼全國消費者能夠信賴的服務支援。」並表示公司將持續透過印尼各地經銷商與維修據點網路，強化銷售與售後服務。
針對這款車，網路與SNS上出現「總之就是便宜！」、「性價比也太高了」等大量驚訝聲音，尤其是在與現今日本物價及機車售價上漲狀況相比後，更讓人覺得「便宜得誇張」。
此外，對於讓人聯想到Honda CBR系列、具備銳利與空氣力學風格的車頭及配色，也有「運動感十足且洗鍊」、「東南亞市場車款的設計進化太驚人」等高度肯定外型的意見。
另外，也有人表示「希望日本也能正式列入產品陣容」，把它視為繼熱門車款「PCX160」、「ADV160」之後，輕型二輪（126cc～250cc）速克達的另一項選擇。對於偏好平坦腳踏板、雙腳著地性看起來不錯的運動速克達族群而言，也出現期待日本上市的聲音。
原文出處：価格約25万円でリッター46.7km走る！ ホンダ「“新型”アグレッシブ顔スクーター」に反響 斬新エアロ＆超絶コスパに「日本にも欲しい！」の声 「Vario Evo 160」インドネシアモデルとは？
原文記者：くるまのニュース編集部
原文圖庫：https://kuruma-news.jp/photo/1128202
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