Yamaha於2026年5月15日推出Super Sport「YZF-R9」新色「Deep Purplish Blue Metallic C」。除了較早上市的70週年紀念車外，沒有其他車色可選，也在經銷商端引發回響。
標榜中量級最強的三缸Super Sport
Yamaha為Super Sport「YZF-R9」2026年式新增「Deep Purplish Blue Metallic C（Blue）」車色，並於2026年5月15日上市。
它以Yamaha獨有設計思想「Crossplane Concept」為基礎，將888c.c.水冷4行程直列三缸DOHC 4汽門引擎搭載於輕量鋁合金車架，以實現中量級最強Track Performance為目標。
具備優異Aerodynamics與Winglet空力效果的Full Cowl車身，展現追求速度的機能美；車頭延續YZF-R家族DNA，採M字型導風口與雙Position Lamp。
透過最佳化把手、座墊與腳踏位置，形成適度前傾姿勢，再加上纖細打造的車體接觸區域，騎姿兼顧舒適性，也同時在賽道以外的各種情境保持易於騎乘。
車輛配有6軸IMU與先進電子控制系統，可有效發揮車輛潛力並協助騎士；另搭Brembo煞車系統、KYB懸吊。5吋全彩TFT螢幕則能與安裝專用App「Y-connect」的Smartphone連線，並可選擇4種顯示Theme，也提供賽道Lap Time計測用Track Mode。
2026年式除先前推出200台限定70週年紀念車外，車色只有Blue（Deep Purplish Blue Metallic C）。含10％消費稅價格149萬6000日圓（約新台幣30.4萬元），日本國內年度銷售計畫600台。
2026年式竟然只有Blue！？
YZF-R9 2026年式上市不久，經銷商端出現什麼反應？東京都內經銷商人員表示：
「過去車型設定的Black人氣非常高，因此2026年式只剩Blue一色，老實說有不少顧客因此直接把YZF-R9排除在購車選項之外。另外，具有Yamaha傳統紅白Graphic特色的Bluish White Pearl（70週年紀念限定車）人氣也和Black一樣高，所以聽到不少人對停產感到可惜。
不過，如果只看現在才開始考慮購買YZF-R9的顧客，幾乎都是想要Blue的人，也有人表示『Blue讓整台車看起來更像賽車、更俐落』。
另一方面，有些顧客無論如何都堅持過往Yamaha經典色，因此對200台限定『70th Anniversary Edition』詢問非常多。預約名額轉眼間就滿了，沒有買到的顧客到現在仍持續積極尋找資訊。
正因為它是一款從真正賽道騎乘到日常街道都能涵蓋的車，我們每天都能切身感受到顧客對未來車色擴充的期待。」
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2026年式就算全部加起來，銷售計畫也不到1000台，可想像仍有很多「買不到」的使用者；再加上車色只有一種，甚至因此被排除於購車選項之外，形成令人遺憾的狀況。
今後期待車色陣容擴大的聲音，恐怕仍會持續相當強烈。
原文出處：「購入の選択肢から外れてしまう」!? ヤマハ「YZF-R9」2026年モデルは新色ブルーのみ 発売から間もない販売店に反響
原文記者：Peacock Blue K.K.
原文圖庫：https://bike-news.jp/photo/468696
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