Kawasaki 宣布將於 2026 年 8 月 1 日推出「Ninja ZX-4R」車系 2026 年式。
擔任Super Sport核心的性能表現
Kawasaki 宣布將於 2026 年 8 月 1 日推出「Ninja ZX-4R」車系 2026 年式。
產品陣容由「Ninja ZX-4R SE」與「Ninja ZX-4RR」兩個等級構成，各自設定全新車色與延續車色。
Ninja ZX-4R 車系採用與 2020 年 9 月問世後獲得許多支持的「Ninja ZX-25R」共用平台，同時定位為 Super Sport「Ninja」車系中擔任核心角色的車款。
核心搭載排氣量 399cc 引擎，於 14,500rpm 時可輸出最大馬力 77PS。Ram Air 加壓時更可達到最大 80PS 的性能。
為支撐這具高輸出引擎，車體採用追求輕快與緊湊的高張力鋼管衍架式車架。
隨著引擎輸出提高，煞車系統也強化為前雙碟煞車。
搭配高性能前後懸吊系統後，實現 Super Sport 應有的優異運動性能與操控表現。後輪胎尺寸也由 Ninja ZX-25R 的 150／60R17 改為 160／60R17。
Ninja ZX-4R 車系為兼顧高性能與容易操控的整體設定，也搭載先進電子系統。
儀表採用 TFT 彩色液晶螢幕，能清楚向騎士提供多樣資訊。
此外也配備整合控制循跡系統與動力模式的 Integrated Riding Mode，可依不同騎乘狀況選擇合適設定。
2026 年式進一步強化與手機 App「RIDEOLOGY THE APP MOTORCYCLE」的連線功能，可使用「語音指令」與「導航功能」，提升騎士行駛時的便利性。
2026 年式 Ninja ZX-4R 車系提供裝備與特性不同的兩個等級。
Ninja ZX-4R SE 標準配備燻黑風鏡、車架防倒滑塊與 USB 電源插座，提高旅行等用途的便利性。
車色提供全新 Galaxy Silver，以及延續色 Metallic Matte Graphenesteel Gray × Metallic Spark Black 兩種選擇。售價（含 10% 消費稅）為117萬7000日圓（約新台幣23.7萬元）。
另一方面，Ninja ZX-4RR 是更加追求運動性能的等級。後懸吊搭載 SHOWA BFRC-lite 後避震器，以提升賽道等情境下的性能表現。
車色延續 Lime Green。裝備方面，風鏡改為透明款，且不配備車架防倒滑塊與 USB 電源插座，與 SE 等級形成差異。售價（含 10% 消費稅）為121萬日圓（約新台幣24.4萬元）。
原文出處：カワサキ“4気筒400ccエンジン”搭載の「“新”スーパースポーツ」発売!! 2グレードで構成された「Ninja ZX-4R」シリーズ2027年モデル登場
原文記者：バイクのニュース編集部
原文圖庫：https://bike-news.jp/photo/472572
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