OPTION改裝企劃
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作者:OPTION
在地小人稠的台灣,市區道路的路邊停車格大小,總是剛剛好夠用而已,因此停車時總是需要一些技巧才能停進去,也因為如此,有些比較大意的車主,在停車時就可能停得太靠近人行道,
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作者:OPTION
輪胎是每部車都要裝的零件,也是汽車消耗品之一,而根據不同的使用定位,輪胎的使用壽命有長有短,性能胎自然會會比經濟胎磨耗得比較快,但大家是否知道,如果沒能正確使用輪胎的話
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作者:童國輔
而要減少車內細菌、病毒量,除了被動的車內清潔與擦拭外,很多人包含筆者在內,都會添購車用空氣清淨機放在車內,來無時無刻的清靜車內空氣,不過面對種類頗多的清淨器類型,
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作者:童國輔
從去年底開始被發現並危害全球人類健康的武漢肺炎,即使過了快3個月的時間,疫情似乎沒有消退的跡象,如何確保自身與家人的健康,便成了當前最重要的課題之一
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作者:OPTION
底盤會出現異音多半是因為金屬與金屬撞擊或磨擦,才會發出聲音,而新車狀態下之所以會沒有聲音,是因為原本兩個金屬部件之間,設有橡膠軸承或其他軟性材質做緩衝與間隔
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作者:OPTION
由於現代車輛大多為碟煞設計,因此在檢查來令片時相對容易許多,不像鼓煞需拆卸外鼓,只需透過煞車卡鉗的縫隙中目視觀察即可得之,若拆下測量發現不足2mm或已磨擦到警示鐵片時就需更換
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作者:OPTION
由於加油站的油管,很多都是鉛管或鐵管,使用年限10-20年後,一定會產生鏽蝕,如此一來鐵屑就有可能在加油時進入到汽車油箱內,此外加油站的油槽也有可能產生裂縫,
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作者:OPTION
大家不知是否曾在引擎熄火狀態時,原地轉動方向盤過?那時應該是很重手,幾乎是轉不動的狀態,為何引擎啟動後,方向盤就可輕易的轉動了呢?關鍵就在於車上的「動力輔助轉向系統」
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作者:OPTION
車輛的動力來源在於引擎燃燒燃油後產生爆炸推力而來,既然會有燃燒與爆炸,隨之而來的高溫便成無法避免的問題,為了使引擎及周邊零件因持續上升的溫度,
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作者:OPTION
目前市面常見的換油方式主要分成2種:洩放式、與拆油底殼式。由於變速箱內的油道相當複雜,不若引擎般簡單,若採最省事的自然洩放方式更換,整個換油率大約只到30﹪
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作者:OPTION
由於目前車廠使用的自排變速箱種類相當多樣,從傳統四速到目前常見的八速變速箱,原廠規範的換油周期與里程都大不相同,有的是每1年/2萬公里需更換一次,
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作者:童秉豐
拜通訊軟體與網路平台的興盛,辦車聚早已不是某些特定團體或人士的專利,人人都可辦場停車場車聚,不過要辦得有聲有色,且來場的車輛改得是否夠緊繃,可就不是簡單的事情
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