OPTION改裝企劃
2020 Auris南台灣車聚活動 盡覽各式改裝風格
2020.08.11 作者:童秉豐

從今年開始改名為Corolla Sport的Toyota Auris,雖然在國內的車輛數未若其他國產掀背車這麼多,但只要夠團結還是能凝聚一股玩車的向心力,這也催生了這場2020 Auris南台灣車聚活動,本刊也受邀參與這次活動,讓我們透過照片來看看這些Auris的車主都怎麼改裝自己的愛車吧。
圖/童秉豐
協力/FB:Toyota Corolla Sport(Auris) / Altis / Touring Sports Club Taiwan台灣本部
會員數達1.5萬人
優質汽車交流平台
這場由FB俱樂部- Toyota Corolla Sport(Auris) / Altis / Touring Sports Club Taiwan台灣本部所舉辦,中南部車友號召籌辦的車聚活動,雖然非全國性的大會師活動,不過到場參與的車輛數也不少,算一算大約有60-70部左右,以地區性活動加上車輛領牌數不多的情況下,能集合這麼多Auris到場也已不簡單,當天活動主要是以會員們相互交流為主,車友間熱烈的互動過程也讓筆者留下深刻印象,如果您是Auris的車主,絕對不能錯過加入此俱樂部的機會,可以上FB搜尋該俱樂部名稱就可找到。
而筆者也藉此瀏覽了一下該俱樂部的文章,發現文章多以靜態展示愛車、改車、物品交流等文章為主,加上所有的會員都擁有品牌相同的車款,平台又是是設立在瀏覽相當方便,還會主動通知新訊息的FaceBook上,且有任何好康的改裝套件或應該注意的車況訊息,在此都能看到,因此會員的支持度與黏著度都很高,因此會員人數目前正穩定成長中。

雖然是地區性的車聚活動,不過當天到場的車輛數依然有60-70部左右,大家都很整齊地排列在一起,場面相當好看。


場內也不乏有改得相當漂亮的Auris改裝車,加上車身線條本來就頗具運動感,因此看起來非常賞心悅目。
而活動當天到場的車輛中,也不乏經過改裝升級過的車款,為此筆者也找出五部來進行採訪,讓大家一窺Auris要怎麼改才會更帥氣!
車主暱稱:沛辰
車輛改裝明細:KYB黃筒避震器、H&R短彈簧、Advan TC-4輪圈、Modellista前下擾流、Modellista後下擾流、Modellista左右側裙、美規上尾翼。




OP短評:經過全套Modellista空力套件,搭配Advan TC-4輪圈,與KYB黃筒避震器+H&R短彈簧的適度降低車高後,整部車的不僅質感大增,連運動氣息也提昇許多,讓外型顯得更加好看,車主都改對地方,看來對改裝也很有研究。
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車主暱稱:Mr.185
車輛改裝明細:MST進氣系統、DA-Exhaust中尾段排氣管、YR避震器+Hyperco彈簧、Varro 18吋輪圈、固特異F1SS 225/40R18輪胎、Brembo ZL1六活塞卡鉗、SPR引擎室拉桿、HardRace後下支臂、SPR前後下拉桿、SPR襯套、台製Carbon前後下巴/左右側裙。




OP短評:整部車的外觀主要是透過碳纖維材質的前後下巴,加上左右側裙的方式,來強化運動氣息,搭配塞滿的18吋美國Varro輪圈的Brembo ZL1六活塞卡鉗,與適度的Low-Down,讓整部車有著強烈的改裝車氛圍,卻也不落俗套。
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車主暱稱:Siang
車輛改裝明細:Blitz引擎室拉桿、TRD前下巴、TRD後下巴、TRD左右側裙、Blitz尾翼。




OP短評:外觀主要是以Toyota御用品牌TRD的套件來進行改造,包含有前後下巴與左右側裙等,都是TRD的套件,搭配Blitz尾翼與明顯的全車彩繪,一看就像TRD的Demo Car一樣,非常好辨識,如果能適度將車高降低下來,或許更能有與外觀相襯的氣息。
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車主暱稱:阿鵬
車輛改裝明細:Simota高流量進氣濾芯、Triple-S短彈簧、SPR引擎室拉桿、SPR後保桿內鐵、TG Cobra前後強化防傾桿、T-Limit四活塞卡鉗、SJF進氣砲筒鋁管、Tom’s前後下巴、Tom’s側裙、Blitz碳纖維上尾翼、Ponz碳纖維引擎蓋、Ponz碳纖維後風刀、Ponz碳纖維後視鏡蓋、Ponz中尾翼。




OP短評:全部受訪車輛中唯一有換裝碳纖維引擎蓋的車款,搭配深色烤漆,低調中帶有強烈的性能氣息,此外包含Tom’s空力套件與Blitz碳纖維上尾翼等套件的改裝後,當天要找一部最有改裝車氣息的車款,當以這部車莫屬。
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車主暱稱:Stan
車輛改裝明細:HKS高流量空氣濾芯、Cusco Street ZeroA避震器、Rays TE37 19吋輪圈、PS4S 235/35R19輪胎、Brembo ZL1六活塞卡鉗、Cusco引擎室拉桿、Cusco仰角調整器、HardRace束角調整器、TRD前下巴、Tom’s後下巴、Modellista側裙、Blitz尾翼。




OP短評:全車幾乎都是日本改裝蹦品所組成,包含避震器都使用知名的Cusco推出的製品,外觀也採用多家套件搭配的方式,來改造自己的愛車,讓愛車成為心中理想的狀態,有不用擔心變成改裝制服車,完工後的樣貌也確實相當成熟好看。

中南部車友號召籌辦的車聚活動,雖然非全國性的大會師活動,不過到場參與的車輛數也不少,算一算大約有60-70部左右,以地區性活動加上車輛領牌數不多的情況下,能集合這麼多Auris到場也已不簡單。
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