美國豐田於2026年10月2日發表當地生產的Corolla Cross 2027年式車型，油電版車型編成調整，入門的「S」等級走入歷史。汽油版售價2萬5,535美元（約81.7萬新台幣）起，油電版為3萬1,415美元（約100.5萬新台幣）起，預計2026年秋季起陸續進駐經銷據點。
2027年式主要變動在於油電車型等級整併
美國豐田（Toyota Motor North America）於2026年10月2日，發表當地生產的全球化休旅「Corolla Cross」2027年式車型。
Corolla Cross於2020年問世，是Corolla家族首款休旅車。它承襲轎車與五門掀背車累積的可靠度與實用性，再加上休旅車特有的使用便利性，目前已行銷全球多國。
【圖片】美國賣翻天！2027年式Corolla Cross油電與汽油版長這樣！
日本市場在2025年的小改款中，已取消汽油車型，只剩油電混合車。不過美國自2021年上市以來，一直同時提供汽油與油電兩種動力。
2026年式車型已為汽油版與油電版採用不同的車頭設計，讓外觀區隔更加明確。汽油版配備粗獷的黑色水箱護罩，強調休旅車的存在感；油電版則採用與車身同色的蜂巢式水箱護罩，給人俐落簡潔的印象。
這次2027年式的最大變動，是油電版的等級編成。原本的入門等級「S」走入歷史，整併為「SE」與「XSE」兩種等級。汽油版則一如既往，維持「L」「LE」「XLE」三種等級。
動力規格不變，油電版標配電動四輪傳動
外觀、內裝與動力系統等基本規格，皆與2026年式相同。汽油版搭載2.0升直列四缸引擎，最大馬力為169匹，傳動方式有FWD（前輪驅動）與4WD（四輪傳動）可選。
油電版則以2.0升直列四缸引擎為基礎，搭載第5代油電混合系統，系統最大馬力達196匹。傳動方式僅提供電動四輪傳動（E-Four）。
美國售價與銷售表現
2027年式的美國售價方面，汽油版為2萬5,535美元（約81.7萬新台幣）起，油電版為3萬1,415美元（約100.5萬新台幣）起。預計自2026年秋季起，陸續進駐各地經銷據點。
在大型休旅車與皮卡備受青睞的美國市場，Corolla Cross的銷量持續攀升，2025年更締造歷來最佳紀錄。2026年1至9月的累計銷量為9萬131輛，較去年同期成長22.9%，氣勢絲毫不減。
在這股好買氣的加持下，2027年式車型也有望持續提升在美國市場的存在感。
編輯觀點
這次2027年式的調整幅度雖然不大，但取消油電版入門等級「S」，意味著豐田正把油電車型的產品定位往上拉。從價格來看，美國油電版起價約100.5萬新台幣，與汽油版的價差約18.8萬新台幣，卻仍能維持成長，顯示美國消費者對油電車型的接受度相當高。
對台灣讀者來說，美規最值得注意的是兩點：一是油電版僅提供電動四輪傳動，二是汽油版仍保有4WD選項。台灣市場的小型休旅競爭激烈，消費者重視油耗、安全配備與稅費負擔，美規的動力配置與台灣常見規格有所不同，但仍可作為觀察豐田全球產品策略的參考。
另一方面，日本已讓Corolla Cross全面油電化，美國卻同時保留汽油與油電兩條路線，反映出各區域在法規、油價與消費習慣上的差異。在電動車成長趨緩、油電車持續走強的當下，豐田靠多元動力策略守住不同市場的需求，也再次證明這套做法相當務實。
原文出處：新車約400万円！ トヨタ新型「カローラSUV」登場！ 196馬力の「4WDモデル」もある「クロス」！ ガソリン車もある2027年米国モデルどんな車に？
原文記者：くるまのニュース編集部
原文圖庫：https://kuruma-news.jp/photo/1128596
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