Daihatsu於2026年11月2日宣布，調整純電輕型商用廂型車「e-Atrai」的原廠選配，新增「9吋智慧型手機連動顯示型音響」。e-Atrai搭載36.6kWh電池，單次充電續航里程為257公里，最大載重維持300公斤。同一天，燃油版Atrai也進行小幅改款，透過調整車輛控制來提升燃油效率。
Daihatsu於2026年11月2日宣布，針對純電輕型商用廂型車「e-Atrai」的原廠選配進行部分變更。這次最大的重點，是新增了「9吋智慧型手機連動顯示型音響」。
承襲Atrai的實用性，成為Daihatsu首款量產純電車
作為基礎車型的「Atrai」自1981年問世以來，一直在確保商用車高載貨能力的同時，兼顧接近乘用車的配備與便利性。從工作到日常使用，它都獲得廣泛支持。
【圖片】29張一次看！Daihatsu純電輕商用廂型車e-Atrai長這樣！
承襲這份長年累積的實用性，e-Atrai於2026年2月登場，是Daihatsu首款量產純電動車。車上搭載Daihatsu的電動車系統「e-SMART ELECTRIC」，並配備36.6kWh大容量電池，單次充電續航里程可達257公里。
車身尺寸為全長3395mm×全寬1475mm×全高1890mm，軸距為2450mm。電池配置在車體地板下方，因此能維持與基礎車型相同的貨艙尺寸，同時達成300公斤的最大載重。從燃油車換乘時，幾乎不會有不適應感，這也是它的一大特色。
新增9吋螢幕選配，音響與導航選擇更多
這次e-Atrai的變更重點，是原廠選配新增「9吋智慧型手機連動顯示型音響」。這讓消費者在購車時，針對音響與導航等配備的選擇更加多元。
e-Atrai的車價（含稅，以下同）為346萬5000日圓（約72.77萬新台幣）。新增的9吋智慧型手機連動顯示型音響，選配價格為11萬5500日圓（約2.43萬新台幣）。
燃油版Atrai同步小改款
同一天，基礎車型Atrai也進行部分改款。Daihatsu重新調整了車輛控制，藉此提升燃油效率。
透過這次選配增加與基礎車型改良，e-Atrai在日常業務與生活中的選擇更加豐富，也成為更好用的一款車。
編輯觀點
對台灣讀者來說，e-Atrai最值得關注的是它代表「輕型商用車電動化」的趨勢。台灣雖然沒有日本那種Kei Car規格，但小型物流、店家補貨、市區配送等需求相當龐大，這類用途非常適合短距離、高頻率行駛的純電車。e-Atrai單次充電續航里程257公里，足以應付大多數市區營業路線，同時保有300公斤載重，也顯示電動化不必犧牲商用車的基本機能。
這次新增9吋智慧型手機連動螢幕，看似只是選配調整，實際反映出商用車也開始重視車內數位體驗。對於需要長時間在車上工作、常用手機導航與通訊的業者來說，大螢幕能提升便利性。若再加上日本車主常提到的車宿與露營需求，這款車的用途也從單純載貨延伸到休閒場景。
不過，e-Atrai的售價換算後約72.77萬新台幣，若與台灣現有的小型電動商用車相比，價格定位並不算低。Daihatsu目前也不是台灣的主流在地銷售品牌，短期內要進入台灣市場仍有不少門檻。但它的設計思路，包括電池置於地板下以保留貨艙空間，以及在商用車上提供更完整的娛樂與資訊配備，對台灣的電動商用車市場仍有參考價值。
原文出處：ダイハツ新型「軽商用バン」発表！ 300kg積める「ひろびろ荷室」で仕事も車中泊もめちゃ便利！ 快適な「大型ディスプレイ」新設定でさらに進化した「eアトレー」に大注目！
原文記者：くるまのニュース編集部
原文圖庫：https://kuruma-news.jp/photo/1134124
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