Mitsubishi Motors 於 2026 年 10 月 29 日在東京都港區宣布,日本規格的全新「Pajero」將於 12 月 17 日正式上市。除了公布日本市場推出的 4 種車型等級與售價,也透露自 10 月 1 日開放預約以來,累計訂單已達約 5,500 輛。此外,頂級車型訂單高度集中,以及年輕世代與其他品牌車主的支持等有趣的銷售趨勢,也逐漸浮現。
預約 5,500 輛的「訂單組成」為何?
Mitsubishi Motors(以下簡稱 Mitsubishi)即將在日本市場推出的全新「Pajero」,在正式上市前,相關詳細資訊也已對外公開。
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全新 Pajero 是一款越野 SUV,於 9 月 2 日全球首度公開,並於 10 月 19 日在泰國正式開賣。新車將於泰國林查班工廠生產,預計陸續銷往包含日本在內的全球約 100 個國家與地區,日本市場則將於 12 月 17 日上市。

日本規格的全新 Pajero 共推出 4 種車型等級,主要分為兩大類:作為旗艦車型、追求高級質感的「SUPER EXCEED」與「EXCEED」,以及著重越野 SUV 應有行駛性能的「GSR」與「GLS」。
售價(含稅)方面,SUPER EXCEED 為 795 萬 800 日圓、EXCEED 為 693 萬日圓、GSR 為 676 萬 5,000 日圓、GLS 則為 619 萬 3,000 日圓。全車系皆為 7 人座設定,搭載 2.4 升 Clean Diesel Turbo 柴油渦輪增壓引擎、8 速自排變速箱,以及 Super Select 4WD-II 四輪驅動系統。
發表會上,最受矚目的焦點之一,就是新車上市前的預約情況。
自 10 月 1 日開始接單,截至 28 日,短短約 4 週便累積約 5,500 張訂單,甚至在正式上市前,就已超越原定 2026 年 12 月至 2027 年 3 月期間的日本國內銷售目標 4,000 輛(每月銷售 1,000 輛)。至於未來是否增產,目前尚未確定。
訂單組成也呈現出值得關注的趨勢。其中,頂級車型 SUPER EXCEED 的訂單占比超過 7 成,而購車者中約有一半是 40 歲以下的族群。
這樣的年齡分布與 Mitsubishi 旗下跨界 MPV「Delica D:5」相近,顯示新車除了受到傳統 Pajero 車迷青睞,也獲得重視生活風格、年齡相對較輕的家庭客群支持。
此外,預約者中有將近 8 成是原本未持有 Mitsubishi 車款的新客戶。這些消費者原先使用的車輛種類相當廣泛,除了其他品牌的正統越野 SUV,也包含豪華 MPV、進口車,以及一般乘用取向的 SUV。
至於原本就是 Mitsubishi 車主的消費者,則以從 Delica D:5 換購的情況較為明顯,也反映出部分買家希望升級至更大型三排座 SUV 的需求。
在原有 Mitsubishi 車主之中,直接從舊款 Pajero 換購新車的比例排名第 3。不過,也有不少過去曾經擁有 Pajero、之後轉換其他品牌車款,如今又再次選擇 Pajero 的老車主。這顯示經典車名重新復活所帶來的吸引力,以及新客群的開拓,正同步發揮效果。
會場展示的 SUPER EXCEED,也展現出足以讓人理解其訂單占比為何如此高的產品水準。
蜂巢狀水箱護罩與立體感十足的車身造型,營造出強烈的存在感;車室內則採用大型螢幕,以及駝色與黑色搭配的 Semi-Aniline 半苯胺真皮座椅。從材質質感與造型設計來看,確實能感受到符合 795 萬 800 日圓售價的豪華氛圍。
若要尋找比較對象,Toyota「Land Cruiser 250」便是其中之一。相較於 Land Cruiser 250 強調紮實耐用的產品定位,Pajero 則依照不同車型等級,在豪華質感與越野風格之間展現不同特色。
GSR 與 GLS 容易讓人聯想到 Land Cruiser 250,而 SUPER EXCEED 則是連進口 SUV,以及 Lexus「GX」都能納入比較範圍的車款。
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全新 Pajero 在正式上市前,銷售預約數便已超越原定目標。除了原有車迷之外,新客群究竟看上了這款車的哪些特色?正式在日本上市後的銷售動向,值得持續關注。
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原文記者:くるまのニュース編集部
原文圖庫:https://kuruma-news.jp/photo/1133390
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