Renault 於2026年10月22日宣布，針對商用廂型車「Trafic」的柴油車型進行改良。新車在舒適性、安全性及數位配備等方面都有所升級，究竟是一款怎樣的車呢？
比 Hiace 更大的商用廂型車再進化！全新配備更加豐富
法國 Renault 於2026年10月22日宣布，針對商用廂型車「Trafic」的柴油車型進行大幅改良。
這次改良導入全新的電動輔助方向盤與強化煞車系統，同時也進一步升級安全配備及車室內的數位功能。
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Trafic 是 Renault 於1980年推出的商用廂型車。除了作為運送貨物的商用車之外，也推出乘用車及休閒用途等車型，在歐洲市場廣泛應用於各種用途，深受消費者喜愛。
至今 Trafic 的累計生產台數已超過250萬輛。根據 Renault 的資料，這款車在法國同級市場的銷量排名第一，在整個歐洲市場也名列第二。
目前的柴油車型以2014年推出的第三代車款為基礎，在法國諾曼第地區的 Sandouville 工廠生產，是一款具備寬敞車室空間與載貨空間、著重實用性的商用車。
外觀方面，Trafic 的特色包括大面積前擋風玻璃、充滿力量感的車頭造型，以及筆直的車頂線條。車身採用能有效運用載貨空間的方正設計，並結合 Renault 風格鮮明的車頭造型。
車身提供兩種不同長度的版本，分別為「L1」與「L2」。現行 L1H1 車型的車身尺寸為全長5080mm、全寬1956mm、全高1971mm，軸距則為3098mm。
順帶一提，Toyota 的商用廂型車「Hiace Van」寬車身、中頂車型，尺寸為全長4840mm、全寬1880mm、全高2105mm。
比較之下，Trafic L1H1 比 Hiace 長240mm、寬76mm，但車高則低134mm。
至於長軸車身的 L2H1，尺寸為全長5480mm、全寬1956mm、全高1967mm，能提供更大的載貨空間。改良前車型的載貨容積方面，L1H1 為5800公升，L2H1 則達7800公升，能裝載大量貨物或工作所需的器材。
動力系統搭載排氣量1997cc的2.0升直列四缸柴油渦輪引擎。法國市場原有車型提供110匹、130匹、150匹及170匹四種最大馬力設定，最大扭力則介於300Nm至380Nm之間。
變速箱提供6速手排與9速自排兩種選擇，可依照不同用途挑選適合的動力輸出與變速箱配置。
這次改良的一大亮點，是與行駛性能相關的配備升級。
新車導入電動輔助方向盤，減輕市區行駛及停車時轉動方向盤所需的力道。同時也重新調整方向盤的反應與直線行駛穩定性，兼顧市區行駛時的靈活性，以及高速行駛時的穩定表現。
煞車系統也經過強化。前輪採用雙活塞式卡鉗，煞車碟盤尺寸則從原本的296mm × 28mm，擴大至320mm × 30mm。Renault 表示，這項改良能在減輕踩下煞車踏板所需力道的同時，讓駕駛者更精確地控制制動力道。
安全配備方面，新車採用能監測駕駛者注意力狀態的全新攝影機。此外，倒車顯影也列為全車系標準配備，提升倒車時的視野與停車便利性。
外觀部分，新車換上全新的17吋鋼圈，另外也提供著重空氣力學性能的輪圈蓋。
車室同樣經過升級。Trafic Van 採用耐磨性更出色的深灰色布質座椅，並搭配藍色縫線，進一步提升內裝的質感。
中控台導入全新的10吋觸控螢幕，尺寸比原本增加2吋，操作反應速度也提升至原本的2倍。
多媒體系統「OpenR Link」提供不含導航及配備導航兩種版本，兩者皆支援 Apple CarPlay 與 Android Auto 無線連線功能。
此外，新車也增加 USB Type-C 連接埠，並將車室與載貨空間的 LED 照明列為標準配備，進一步提升日常使用的便利性。
車系陣容包括適合運送貨物的「Trafic Van」、可搭載多名乘客的「Crew Van」、乘用車版本、輪椅使用者專用車型，以及適合休閒用途的「Escapade」等。
新車也支援依照工作需求進行客製化改裝。全新導入的「Converter Companion」功能，讓使用者能直接透過車內觸控螢幕，操作冷藏車的溫度管理系統，或工作車的照明設備等。
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這次發表的是原本已在市場販售的 Trafic 柴油車型之改良版本。Renault 另外也發表了新世代商用電動車「Trafic Van E-Tech Electric」，但這是另一款不同的車型。
至於法國市場販售的「Trafic Van」，搭載最大馬力110匹的2.0升柴油渦輪引擎與6速手排變速箱的「Advance」車型，售價自33,900歐元起，約合新台幣595萬元（以2026年10月中旬匯率換算）。
目前尚未公布導入日本市場的相關計畫。
原文出處：トヨタ「ハイエース」より大きな「“新型”商用バン」発表！ 全長5m超えのワイドボディに“6速MT＆9速AT”設定！ 10インチ画面＆強化ブレーキ採用のルノー「トラフィック」仏国で登場
原文記者：くるまのニュース編集部
原文圖庫：https://kuruma-news.jp/photo/1129872
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