Citroën於2026年10月11日，在2026年巴黎車展上全球首度公開全新概念車「2CV Concept」。這款新車讓於1990年停產的經典名車「2CV」相隔36年後重現當代。究竟這款新車有什麼特色？
相隔36年復活的「小型經典名車」
Citroën於2026年10月11日（當地時間），在法國舉行的2026年巴黎車展上，全球首度公開全新概念車「2CV Concept」。
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2CV是Citroën旗下的代表性小型車，於1948年巴黎車展首度在全球亮相。開發之初，車輛便以實用性為核心，設定了「能夠載運4名乘客與50kg馬鈴薯」、「時速可達60km」以及「容易駕駛、維修簡單且經濟實惠」等要求。
憑藉親切的外型設計與高度實用性，2CV後來成為風靡全球的熱門車款，直到1990年停產為止，累計生產超過500萬輛。這次亮相的2CV Concept，正是停產36年後推出的全新EV概念車。
不過，這並不是單純將昔日的2CV原樣復刻。Citroën表示，新車延續了2CV的核心精神，包括簡約、價格親民、車身輕量化與實用性，並以現代觀點重新詮釋，打造面向未來的小型車。
車身尺碼相當精巧，全長為3760mm。雖然比日本輕型車3400mm的車長規範多出360mm，但仍比第一代2CV約3850mm的車長更短。
此外，車重也以約1噸為目標。透過車身輕量化，進一步縮小電池尺寸、降低成本，並減少能源消耗。
外觀設計則充滿辨識度，讓人一眼就聯想到歷代2CV。車頭採用彷彿獨立於車身之外的圓形頭燈，在保留圓潤造型的同時，透過下緣如同削切般的設計，以及LED燈光識別造型，營造出現代化的視覺風格。
接近垂直的前擋風玻璃、大幅彎曲的車頂線條，以及圓潤的輪拱等細節，也都令人聯想到昔日的2CV。輪圈採用18吋鋼圈，並搭配與Michelin共同開發的專用輪胎。
車尾採用向下平緩延伸的車頂線條，並搭配黑色尾門。後擋風玻璃兩側配置LED尾燈，再透過短車尾懸長的設計，進一步強調車身的精巧感。
此外，最能展現2CV特色的設計之一，就是可透過手動方式捲收的布質天窗。新車將第一代2CV所秉持的「在四個輪子上放一把傘」的設計理念，以現代方式重新詮釋，打造出明亮且開闊的車室空間。
內裝同樣徹底貫徹簡約理念。前後排各配置一張可乘坐兩人的長椅式座椅，採四人座設定。前排長椅式座椅還能拆卸，讓乘客在車外休息時也能派上用場。
車內沒有設置傳統的儀表台，而是將單幅式方向盤、操作撥桿、排檔選擇器等集中整合於圓筒狀結構中。車門飾板也採用簡潔的造型設計，藉此讓車室空間獲得更有效的運用。
駕駛座前方配置「Citroën Smart Vision」，可顯示車速、電池剩餘電量及導航等必要資訊。中央則設有8吋正方形螢幕，可用來操作導航、車載資訊娛樂系統及各項車輛功能。
此外，車內還配備名為「Radioen」的可拆式收音機。除了能在車內作為音響使用，也可以拆下來帶到車外，當作喇叭使用。
座椅採用1953年至1990年間的2CV曾使用過的格紋圖案，並以現代風格重新詮釋。透過以黃色為基調的鮮明配色，以及讓人聯想到昔日電木材質的米色零件，營造出復古又溫暖的氛圍。
除此之外，車內各處也融入了向歷代2CV致敬的設計。前擋風玻璃上標示著「48／90／26」，分別代表第一代車款於1948年發表、1990年停產，以及2026年概念車公開亮相的年份。
煞車踏板上印有烏龜圖案，油門踏板則是兔子圖案。此外，車門收納空間還特別設計成能放入雞蛋的形狀，透過這些幽默巧思，展現第一代2CV在開發時所秉持的設計理念。
2CV Concept是一款純電動車（EV），不過截至目前為止，原廠尚未公布馬達最大輸出功率、電池容量及單次充電續航里程等具體動力規格。
另一方面，Citroën也藉由2CV Concept，展現預計於2028年前推出的新款小型車的發展方向。這款新車預計在歐洲生產，定位介於「Ami」與「C3」之間。
新車目標售價約從1萬5000歐元起（約新台幣265萬元，以2026年10月中旬匯率換算），目標是打造新世代平價、容易駕駛與使用的小型車。
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距離第一代2CV停產已經過了36年，如今2CV Concept重新將這款經典車的設計理念帶回現代。
新車車長僅3.76公尺，並融入圓形頭燈、布質車頂等令人聯想到歷代車款的設計元素，同時重新打造為符合新時代需求的小型車。
這款概念車的設計與理念，究竟會有多少延續至預計2028年前問世的量產車型，值得持續關注。
原文出處：36年ぶり復活！ 軽自動車より“ちょい大きい”「新“4人乗り”コンパクトカー」世界初公開！ 旧車デザインに「丸目」ライト採用で約265万円!? シトロエン「2CVコンセプト」仏国で披露
原文記者：くるまのニュース編集部
原文圖庫：https://kuruma-news.jp/photo/1124822
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