日產宣布，將把全新皮卡「Frontier Pro／Navara Pro」推向全球市場，包含PHEV車型在內，將陸續投入各地市場。
全新「Frontier Pro／Navara Pro」登場！
日產於2026年10月8日宣布，新世代皮卡「Frontier Pro／Navara Pro」將陸續進軍全球市場。
首先將於2026年10月在墨西哥開始販售，11月則進軍菲律賓。此外，預計在同年底前陸續拓展至中東、中南美洲各市場。澳洲與紐西蘭則將於2027年以「Navara Pro」之名導入。
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Frontier Pro／Navara Pro由日產在中國的合資企業鄭州日產汽車有限公司負責設計、開發與生產。這也是日產首款在中國進行開發與生產，並出口至全球市場的車型。
日產將中國定位為支撐產品創新、車輛開發與製造的重要據點之一，未來將善用中國的開發與生產能力，進一步強化全球各地市場的產品陣容。
自1934年推出「Datsun 13型卡車」以來，日產已在全球140多個市場累計販售超過1500萬輛皮卡。
此次登場的Frontier Pro／Navara Pro，正是承襲日產90多年皮卡開發經驗所打造的新世代車型。
動力系統則依照各市場需求，提供PHEV與ICE（內燃機）兩種選擇。除了1.5L與2.0L PHEV車型之外，也將推出搭載汽油引擎與柴油引擎的車型。依市場區分，中南美洲、亞洲及大洋洲將提供PHEV車型，中東則預計導入ICE車型。
車輛採5人座設計，不僅能滿足工作需求，也能應付家庭出遊、休閒娛樂等多元用途。整體具備強悍的外型與寬敞車內空間，兼顧實用性與舒適性。
其中，在墨西哥販售的「Frontier Pro PHEV」搭載由1.5L渦輪引擎、電動馬達與20kWh鋰離子電池組成的PHEV系統。
系統綜效最大馬力達350匹，最大扭力660Nm。純電模式下最長可行駛75km，搭配引擎使用時，綜合續航里程約可達1000km。
駕駛模式提供「Hybrid」、「Sport」、「Electric」與「Snow」共4種選擇，回充煞車的強度也可分為3段調整。
此外，PHEV車型還配備V2L（Vehicle to Load）功能，可將車載電池儲存的電力供應給外部電氣設備使用。除了戶外活動之外，也能應用於工地等工作場所。
作為一款皮卡，車輛的越野能力與實用性同樣受到重視。墨西哥規格的Frontier Pro PHEV採用4WD系統，並配備後差速器鎖定機構。
最小離地高達232mm，最大拖曳能力達3.5噸，最大載重能力則為815kg。後懸吊採用多連桿式設計，除了提升惡劣路面的通過能力與載重性能之外，也兼顧乘坐舒適性。
車身尺寸為全長5494mm、全寬1960mm、全高1945mm，軸距3300mm。這也是日產中型皮卡中車身尺寸最大的車型，進一步帶來寬敞的車內空間。
後座車門最多可開啟至90度，讓乘客上下後座以及搬運行李、貨物時更加便利。
墨西哥規格提供「LE」與「Platinum」兩種車型等級。外觀配備全LED燈組、發光式日產Logo與18吋鋁圈，Platinum車型則進一步配備電動側踏板。
車內配置14.6吋中央觸控螢幕與數位儀表。此外，透過隔音玻璃與隔音材質降低引擎聲、路面噪音及風切聲，進一步提升車室靜肅性。
Platinum車型還提供FOCAL高階音響系統，以及附按摩功能的駕駛座等配備，讓這款皮卡在強調實用性的同時，也更加重視乘坐舒適性。
駕駛輔助功能同樣相當豐富，LE車型搭載「ProPILOT Assist」，以及智慧型緊急煞車、後方側向碰撞防止輔助系統、車道維持輔助功能等10種駕駛輔助技術。Platinum車型則再增加9項功能。
原文出處：日産が「新型トラック」世界展開を発表！ 中国生産モデルを初輸出＆350馬力PHEVも設定！ 新型「フロンティア プロ」順次投入へ
原文記者：くるまのニュース編集部
原文圖庫：https://kuruma-news.jp/photo/1123350
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