日產「新型 Silvia」!? 全長約 3.7 公尺等級的「小巧跑車」引發熱烈討論！超長車頭搭配強勁的「ESFLOW」，也有人直呼「這是一台充滿挑戰性的車款」

一手企劃

2026.02.04　作者：KURUMAのNEWS 　

日產過去曾經發表的 EV 跑車概念車「ESFLOW（エスフロー）」，近期再次成為話題焦點。其充滿未來感的設計與技術構想重新受到肯定，也引發不少車迷熱烈討論。

日產曾在車展上亮相的 EV 跑車概念車「ESFLOW」，以融合未來導向的設計與先進技術而令人印象深刻。

即使距離首次登場已經超過 10 年，ESFLOW 的存在感依然不減，至今仍持續吸引消費者的高度關注。

ESFLOW 是日產在 2011 年瑞士「日內瓦車展」以及「第 42 屆東京車展」中首度公開的概念車，主打兼顧環保性能與駕駛性能而開發。

車身尺碼為全長 3780mm、全寬 1780mm、全高 1245mm，採雙座設定，白色外觀給人相當鮮明的印象。

包含直立式 LED 頭燈、後視攝影機，以及採用藍色碳纖維元素的輪圈裝飾等設計，處處展現出強烈的未來感與機能取向。

車室內部同樣充滿近未來氛圍，D 型方向盤、帶有藍色背光的儀表，以及線條流暢的儀表台設計，進一步強化整體科技感。

在動力配置方面，ESFLOW 採用後輪驅動，並在車體中央附近搭載可獨立驅動與控制左右後輪的高性能馬達。

鋰離子電池則分散配置於車體各處，以達到最佳的前後配重平衡，讓這款車在兼顧 EV 特性的同時，也能展現出跑車應有的操控表現。

動力系統方面，ESFLOW 搭載了與日產 EV「Leaf」相同的馬達共 2 具，官方公布 0～100km／h 加速不到 5 秒，展現出相當亮眼的性能表現。

續航里程在 US LA4 測試模式下可達 240km，以當時的 EV 跑車來說，已屬於相當高水準。

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從使用者回饋來看，不少人對其設計給予高度評價，像是「充滿未來感，讓人很興奮」、「現在看也完全不退流行」等聲音不斷。

同時也有「很有日產風格、相當具有挑戰性的一台車」、「希望能直接量產販售」等期待，顯示車迷對這款跑車概念的熱情依然不減，對 ESFLOW 的關注持續延燒。

目前尚未確認有任何朝向量產的具體動向，不過希望能有一款承襲 ESFLOW 設計理念的全新 EV 跑車登場的呼聲相當高，未來發展令人充滿期待。