目前Subaru的車系中，已經沒有能夠乘載多人乘坐的車型，但過去曾推出過具備3排座椅、可乘坐7人的車款。那麼，「Exiga Crossover 7」究竟是一款什麼樣的車呢？
Subaru引以為傲的「3排7人座車型」！
目前Subaru在日本市場的車系以SUV為主，並沒有提供可乘載多人的Minivan。不過在過去，Subaru曾推出過一款可乘坐7人的車型。
這就是Crossover車型「Exiga Crossover 7」。
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這款車的原型是2008年推出的「Exiga」。當時以第4代「Legacy Touring Wagon」為基礎開發，並以具備3排座椅、可乘坐7人的旅行車形式上市。之後在2015年進行大幅改良，加入SUV特色後推出的車型，就是Exiga Crossover 7。
其外型呈現出將旅行車車高拉高的車身輪廓，也可以說是從Legacy衍生而來的「Legacy Outback」7人座版本，在市場上建立了相當獨特的定位。
Subaru當時沒有將這款車稱為Minivan，而是稱為「7人座SUV」，其實是有原因的。除了透過加裝寬體葉子板等設計，營造出SUV風格之外，最小離地高也比原本的Exiga增加20mm，來到170mm，進一步提升了惡劣路況下的通過能力。
動力系統搭載2.5L水平對臥4缸引擎，搭配Lineartronic CVT以及Subaru獨自的Symmetrical AWD。在露營場的非鋪裝道路或雪地上，也能維持穩定行駛。
車內空間也經過特別設計，為了讓3排座椅的乘員都能舒適乘坐，採用越往後排座椅坐墊高度越高的「劇院式座椅布局」。即使是第3排乘員，也不容易被前方座椅遮擋視線，同時提供足以讓成人穩定乘坐的座墊支撐性與乘坐空間。
安全方面則搭載駕駛輔助系統「EyeSight（ver.2）」，進一步提升作為家庭車的安心感。
然而，Exiga Crossover 7在推出約2年後的2017年便停止生產，此後Subaru日本市場的車系中，便不再提供3排座椅車型。
其停產的背景之一，是日本多人座車市場對電動滑門有著非常高的需求。
Subaru的招牌水平對臥引擎採用縱置布局，但受到結構限制，變速箱會向車室內側延伸，因此在技術上難以打造出高效率的箱型Minivan。
此外，即使是家庭客群，Subaru的用戶也普遍較重視行駛性能與駕駛樂趣，這與一般Minivan所追求的特性較難取得平衡，也被認為是其中一項原因。
目前Subaru則將車型集中在旅行車、SUV與Hatchback等自身擅長的領域，同時積極推動下一世代的電動化策略。
近年Subaru陸續為「Crosstrek」與「Forester」追加Strong Hybrid車型。此外，也推出與Toyota共同開發的「Solterra」與「Trailseeker」等BEV（電池EV），持續提出全新的駕駛價值。
在這樣的背景下，Subaru於2026年6月宣布，已開始研討將目前於美國據點「Subaru of Indiana Automotive, Inc.」生產的3排中型SUV「Ascent」導入日本市場，目標是在同年下半年進一步推進相關計畫。
Ascent採用Subaru的核心技術，包括2.4L水平對臥4缸缸內直噴Turbo引擎、Symmetrical AWD、能提升惡劣路況通過能力的「X-MODE」，以及安全科技「EyeSight」。
據悉，Subaru目前也正利用日本國土交通省的認證制度等方式推進導入準備。如果最終成功實現，將成為Exiga Crossover 7停產以來，Subaru再次推出「可乘坐多人的Subaru車款」。
對於一直期待Subaru重新推出3排座椅車型的消費者而言，未來的發展值得持續關注。
原文出處：スバルが誇る「3列7人乗りモデル」がスゴい！ レガシィ譲りのワゴンスタイル＆普通のヒンジドア採用！ 悪路で頼れるファミリーカー「エクシーガ クロスオーバー7」とは！
原文記者：くるまのニュース編集部
原文圖庫：https://kuruma-news.jp/photo/1121816
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