三菱汽車針對「Minicab EV」進行部分改良，新增可對應企業用車隊管理服務的車載通訊裝置作為原廠選配。那麼，這次改良後的2人座「2-Seater」版本又有哪些變化呢？
2人座Slide Door Van
三菱汽車於2026年9月17日宣布，針對輕型商用BEV（電池式電動車）「Minicab EV」進行部分改良，新增Connected功能並強化預防安全配備等。
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這次改良新增了可對應企業及事業業者用車隊管理服務的車載通訊裝置，並列為原廠選配。預防安全系統「Mitsubishi e-Assist」也有所強化，碰撞緩解煞車系統的偵測對象進一步擴大至夜間行人與自行車。
Minicab EV是三菱汽車於2011年以「Minicab MiEV」之名推出的輕型商用BEV。三菱汽車表示，這款車兼具優異的環保性能與實用性，再加上安靜且強勁平順的行駛性能，以及大容量Cargo Space，因此可廣泛應用於配送工作、業務活動等各種商業場合。
車型目前僅提供「CD 20.0kWh」單一等級，並分為2-Seater與4-Seater兩種設定，兩者皆可選配Quick Charge功能。動力系統搭載20.0kWh驅動電池，以及最大馬力42PS、最大扭力195N・m的馬達，驅動方式則為2WD（後輪驅動）。
其中2-Seater是以「運送貨物」為最大訴求的2人座版本。車身尺寸為全長3395mm×全寬1475mm×全高1915mm，Cargo Space尺寸則為長1830mm×寬1300mm×高1230mm，最大載重350kg。單次充電續航里程在WLTC模式下可達180km。
外觀則以方正的車身輪廓，以及沒有排氣管、乾淨簡潔的Rear Style為主要特色。
這次新增加的車載通訊裝置，可對應企業及事業業者使用的「Vehicle Operation Support Service」。這項服務由提供給車隊管理人員使用的「Dashboard Service」，以及提供給駕駛使用的「Mitsubishi Connect」所組成。
Dashboard Service可彙整、分析車輛行駛紀錄、行駛里程與耗電量等資料，並能透過電腦的Web Browser統一管理車輛的運行實績。
Mitsubishi Connect則可透過Smartphone App等方式，使用Remote Air Conditioner設定、車門Lock／Unlock、包含Timer Charge設定在內的充電管理，以及SOS Call等功能。
Vehicle Operation Support Service的使用費為每台車每月1210日圓。
以2-Seater來說，車載通訊裝置會與Keyless Entry System（附預先空調Starter功能）、Privacy Glass、Rear Under Mirror，以及配備2個Type-C插孔的充電用USB Port組合成「Set 1」，售價為9萬6250日圓（含消費稅，以下同）。
另外，如果2-Seater選擇「Sterling Silver Metallic」車身顏色，則必須加裝Set 1，或是不含車載通訊裝置的「Set 2」，售價為6萬1050日圓。
在預防安全功能方面，碰撞緩解煞車系統的偵測對象擴大至夜間行人與自行車。誤踩加速抑制功能（前進時）也新增對靜止行人的偵測能力。
此外，車輛還導入標誌辨識系統，可辨識「一時停止」與「禁止進入」標誌。系統會透過前擋風玻璃上方的Front Camera辨識道路標誌，並顯示於Meter Panel內，提醒駕駛注意。
原廠選配的Smartphone充電用USB Port，也從原本的Type-A＋Type-C改為2個Type-C插孔。三菱表示，這項調整是因應支援Type-C的最新行動裝置日益普及，進一步提升使用便利性。
如果以自用車身分購買，可適用令和7年度追加預算「Clean Energy Vehicle導入促進補助金」（日本經濟產業省），補助金額為57萬4000日圓。
如果以營業用車輛導入，則可適用令和7年度追加預算「脫碳成長型經濟結構轉型推進對策費補助金」（日本環境省）。部分地區也能使用地方政府自行提供的補助制度。
售價方面，2-Seater為254萬1000日圓，2-Seater附Quick Charge功能與4-Seater皆為259萬6000日圓，4-Seater附Quick Charge功能則為265萬1000日圓。車輛已於2026年9月起，在日本全國各地的三菱系列經銷商開始販售。
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經過這次改良後，Minicab EV透過擴大碰撞緩解煞車系統的偵測對象，以及導入標誌辨識系統，進一步強化了預防安全功能。
即使是以「運送貨物」為最大訴求的2-Seater，只要加裝Set 1，就能以每月固定費用使用車隊管理服務，以及透過Smartphone進行Remote操作等功能。
原文出處：三菱・新型「“2人乗り”スライドドアバン」発表！ 全長3.4m級の「ちいさなボディ」に超ひろびろ荷室採用！ 2シーター仕様の「ミニキャブEV」どんなモデル？
原文記者：くるまのニュース編集部
原文圖庫：https://kuruma-news.jp/photo/1119175
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