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新車約630萬日圓起!全新「3排8人座」MPV引發話題!車身比「Alphard」更大,採用方便的大開口「滑門」!Ram「ProMaster City」美規車型是什麼?

2026.10.02  作者:KURUMAのNEWS  

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Ram於2026年8月27日公布了全新「ProMaster City」的美國售價。針對這款可選3排8人座的新車型,SNS上也引發各種討論。

可選3排8人座的大型滑門廂型車受到關注

Ram於2026年8月27日公布全新「Ram ProMaster City」2027年式車款在美國的售價。

全新ProMaster City是一款於2026年3月11日首度公開的中型商用廂型車。這款車將重新加入Ram的商用車部門「Ram Professional」,除了可用於配送及各種工作等商業用途,也能滿足多人移動的需求。

車系提供「Tradesman」與「SLT」兩種等級,並分別推出以貨物載運為主的「Cargo Van」以及可載人的「Passenger Wagon」。

其中,Passenger Wagon標準配備為2排5人座,但若加選第3排座椅,就能變成3排8人座。

它也能像日本常見的MPV一樣使用,並且第2排與第3排座椅都可以拆除。需要載送較多人時,可以作為8人座車使用;需要優先載運行李時,則能騰出寬敞的貨物空間,最大的特色就是可以依照用途靈活調整車內空間。

車身尺寸為全長約5340mm×全寬約1920mm×全高約1950mm,軸距約3280mm。

在日本相當受歡迎的大型MPV Toyota「Alphard」,車身尺寸則為全長4995mm×全寬1850mm×全高1935mm,軸距3000mm。

相比之下,ProMaster City的車長比Alphard長約345mm,車寬也多出約70mm,車高則高約15mm。

雖然車身尺寸相當龐大,但車高低於2公尺,因此仍能較容易停進都市地區常見的一般車庫或停車設施。

而在ProMaster City上,大幅提升使用便利性的配備之一,就是車身側面的滑門。

乘客側標配滑門,開口寬度超過約910mm、高度約1220mm。不僅方便乘客上下車,在從側面裝卸大型行李時也相當實用。

車尾則標配可開啟至180度的對開式尾門。除了部分車型之外,還能選配可大幅向上開啟的尾門,因此可以依照使用場所及貨物種類選擇適合的尾門開啟方式。

貨物空間同樣相當寬敞。Cargo空間達167立方英尺,約4730公升,貨艙地板長度更達約2820mm。

後輪拱之間的寬度也超過約1220mm,具備足以沿前後方向放置2個美國常見標準尺寸棧板的空間。

此外,根據最新商品資訊,最大載重為2175磅(約987kg),最大拖曳能力則為2000磅(約907kg)。

トヨタ「アルファード」より大きい「”新型”ミニバン」!

動力系統搭載1.6升直列4缸汽油渦輪引擎,可輸出最高166匹馬力、最大扭力300Nm,並搭配Aisin 8速自排變速箱,驅動方式為FF前輪驅動。

8速自排變速箱也支援透過方向盤上的換檔撥片進行手動換檔,即使是商用廂型車,駕駛也能依照需求自行選擇檔位。

外觀方面,採用較短的前懸、設置於較高位置的保桿,以及大型下進氣壩等設計。車頭配置採用全新字體的大型「R-A-M」字樣Logo,並搭配整合LED日間行車燈的頭燈。

車內標配10吋數位儀表與10吋中央觸控螢幕,支援導航、Apple CarPlay及Android Auto,另外也配備數位後視鏡與前排座椅加熱功能。

較高階的SLT則進一步增加前方停車感知器、無線智慧型手機充電器等配備,讓整體配備更加完整。

安全配備方面,搭載具備自動緊急煞車功能的前方碰撞警示、駕駛注意力警示、自動遠光燈、倒車攝影機及後方停車感知器等。Passenger Wagon車型則配備涵蓋第2排與第3排座椅的側簾式安全氣囊。

售價全部包含運送費用,其中Tradesman Cargo為3萬9995美元(約630萬日圓※以2026年9月底匯率換算,以下同),SLT Cargo則為4萬1495美元(約654萬日圓)。

Passenger Wagon方面,Tradesman為4萬2695美元(約672萬日圓),SLT則為4萬4195美元(約696萬日圓)。

此外,2026年9月,這款車還獲得美國汽車媒體「Green Car Journal」所評選的「2027 Commercial Green Car of the Year」獎項。

該獎項除了環境性能之外,也會將功能性、多用途性、安全性、產品價值及設計等列入評選,因此ProMaster City的高載貨能力與多用途性等特色也獲得肯定。

預計於2026年內開始生產,並從2027年第1季起陸續交付至美國各地經銷商。

※ ※ ※

關於這款全新ProMaster City,SNS上也出現各種不同反應。

尤其是寬敞的車內空間,像是「可以坐8個人感覺相當方便」、「就算全家一起使用,應該也能載很多行李」、「如果座椅可以拆掉,使用方式就很廣」等,許多人注意到它兼顧多人乘坐與載貨能力的設計。

此外,對於大型滑門及對開式尾門,也有「感覺很方便裝卸行李」、「對開式尾門很有商用車的感覺,不錯」、「滑門的話上下車應該也很方便」等留言。

還有人表示「感覺很適合當作露營車的基礎車型」、「這種簡單又寬敞的廂型車很有意思」、「很好奇1.6升渦輪引擎實際開起來會是什麼感覺」等,對於它多元的使用方式及動力系統也相當感興趣。

另一方面,關於車身尺寸,也有「比Alphard還大,氣勢很強」、「如果是8人座,可能真的需要這麼大的尺寸」等看法,同時也有人對其龐大的車身感到驚訝,表示「在日本開的話感覺會大得相當誇張」。


原文出處:新車約630万円から! 新型「“3列8人乗り”ミニバン」が話題に!“アルファード”より大きなボディに便利な大開口「スライドドア」採用! ラム「プロマスター シティ」米国仕様とは
原文記者:くるまのニュース編集部
原文圖庫:https://kuruma-news.jp/photo/1118203
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