BYD Auto Japan於2026年9月29日推出大幅改款的新款中型SUV「ATTO 3 EX」。這款車究竟有哪些特色？
「幾乎全面翻新」的中型SUV
BYD Auto Japan於2026年9月29日推出大幅改款的新款中型SUV「ATTO 3 EX」。
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ATTO 3是2023年1月作為BYD進軍日本乘用車市場的首款車型登場。其特色包括容易操控的車身尺碼、寬敞的車內空間，以及EV特有的行駛性能，如今已成為BYD在日本市場的主力車型之一。
這次的新款ATTO 3 EX，官方在發表會上表示，除了部分車身鈑件之外，幾乎全車都進行了大幅調整，改款規模實際上已接近完整換代。
BYD Auto Japan社長東福寺厚樹在發表會上表示：「在車輛內部，其實是進行了非常接近換代車型的大幅進化」，強調此次改款的幅度相當大。
此外，他也介紹了車輛自日本開始販售以來的使用實績，表示「在從初期就開始使用的客戶當中，也已經出現累計行駛里程超過10萬公里的車主」，分享了長期使用這款車的實際案例。
新車以「EXTEND」、「EXPLORE」、「EXPERIENCE」三個「EX」作為開發概念。
EXTEND代表擴展生活範圍，單次充電續航里程從過去的470km大幅提升至後輪驅動車型的620km。即使是新加入的四輪驅動車型，也能達到550km。
EXPLORE則代表擴大選擇。除了將原本的前輪驅動（FF）改為後輪驅動（RWD）之外，也新增四輪驅動（AWD）車型。
而EXPERIENCE代表擴展用車體驗，AWD車型還配備車載冷熱兩用冰箱等設備，進一步提升舒適性。
此次最大的變化之一，就是車身與電池的結構。
從過去將電池組與車身分開的CTP（Cell to Pack），改為BYD獨有、將電池作為車身結構一部分使用的CTB（Cell to Body）。藉此擴大車內空間，同時提升車身剛性。
電池容量也從58.56kWh增加至74.88kWh。快充最大受電功率則從85kW提升至100kW，並新增充電預熱功能，以降低低溫環境下充電性能下降的情況。
車身尺碼與現行車型相同，為全長4455mm×全寬1875mm×全高1615mm，軸距2720mm，乘坐人數為5人。
行駛性能也大幅提升。後輪驅動車型的馬達最大輸出從原本的150kW（204馬力）提升至230kW（313馬力），最大扭力為380Nm，0-100km/h加速僅需5.5秒。
新加入的AWD車型則在前軸搭載100kW（136馬力）馬達，後軸搭載230kW（313馬力）馬達，系統綜效最大輸出330kW（449馬力），最大扭力560Nm，0-100km/h加速僅需4.0秒。
懸吊系統也全面更新，前方採用雙球接頭式MacPherson Strut，後方則採用5連桿式懸吊。在提升動力輸出的同時，也力求兼顧強悍的行駛性能與穩定操控。
安全配備方面，毫米波雷達從原本的3具增加至5具，並搭配前方影像攝影機，進一步強化ADAS。
此外，新車也新增可偵測駕駛疲勞與注意力不集中的「Driver Monitoring System（DMS）」，以及可偵測車內是否有兒童等乘員被遺留的「Child Presence Detection（CPD）」系統。
外觀方面，前車頭、頭燈與鋁圈設計等都經過修改。車側飾件改採黑色基調，車尾設計也全面更新。
內裝同樣進行大幅調整，採用以灰色為主、搭配黃色縫線的配色。除了修改方向盤造型之外，前座也從頭枕一體式座椅改為分離式設計。
此外，排檔桿改採方向盤柱式設計，藉此擴大中央鞍座的使用空間。車內配備50W無線充電功能，AWD車型還標配容量4.5公升的車載冷熱兩用冰箱。
冰箱可設定的保溫溫度為35至50度，冷藏溫度則為零下6度至6度。此外，新車也新增前座通風功能與方向盤加熱功能。
引擎蓋下方也新增容量95公升的前行李廂。後方行李廂容量則從原本的440公升擴大至490公升。
車身顏色提供「Ruby Red」、「Cosmos Black」、「Ski White」、「Harbor Gray」與「Atlantis Gray」共5種選擇。
售價（含消費稅）方面，後輪驅動的ATTO 3 EX為437萬8000日圓，四輪驅動的BYD ATTO 3 EX AWD則為487萬3000日圓。
原文出處：新車437万円！ 新型「“後輪駆動”SUV」発売！ 全長4.4m級“ちょうどいいボディ”＆顔面刷新で「超イケメン」に！ 449馬力＆4WDも新設定されたBYD「ATTO 3 EX」登場
原文記者：くるまのニュース編集部
原文圖庫：https://kuruma-news.jp/photo/1119073
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