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新車215萬日圓的Toyota「新款Sienta」上市後詢問「爆量」!迎來第5年的「進化」5號牌小型MPV還買得到嗎?改良車型成為經銷商熱議話題

2026.09.25  作者:KURUMAのNEWS  

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Toyota針對小型MPV「Sienta」進行部分改良,並於2026年8月3日正式上市。我們也向經銷商詢問了最新消息。

長期停止接單,詢問交車期的消費者大幅增加

2026年8月3日,Toyota針對小型MPV「Sienta」進行部分改良,並於同日正式上市。

我們也向首都圈的Toyota經銷商詢問消費者目前的反應,以及最新的交車時間等資訊。

Sienta自2003年9月第一代車型登場以來,便以緊湊的車身搭配優異的實用性,持續受到高度歡迎。2015年7月進行大改款、進化至第二代,而現行第三代車型則於2022年8月正式登場。

第三代現行車型的開發概念為「Toyota最小、兼具通用性與時尚感的MPV」。在設計時以不受年齡與家庭組成限制,滿足各種不同使用方式為目標。

除了延續第一代車型以來,小型車所具備的好操控與容易駕馭的特性之外,也進一步提升MPV的實用性。其中,第二排座椅的乘坐空間獲得改善,也受到經常需要載家人的家庭族群好評。

在如今已逐漸變得稀有的5號牌(小型車)尺寸限制下,Sienta仍配備雙側滑門與三排座椅,正是這款車最鮮明的特色。在市場上具備相同車身規格與機能配置的車型並不多,也正是Sienta多年來能維持高評價的原因之一。

安全配備方面,搭載最新的先進駕駛輔助套件「Toyota Safety Sense」,以及高階駕駛支援系統「Toyota Teammate」。

從日常購物到全家出遊都能廣泛應對的多功能性,加上即使是不擅長在狹窄道路行駛或停車的駕駛,也能輕鬆操控的車身尺寸,以及親民售價所帶來的競爭力,可以說是Sienta長期受到消費者支持的根本原因。

動力系統提供1.5升汽油引擎,以及由相同引擎搭配馬達組成的1.5升Hybrid兩種選擇。驅動方式基本上採用2WD(FF),Hybrid車型則可以選擇「E-Four(電動式4WD)」。

油耗表現依車型等級與乘坐人數而有所不同,WLTC模式下,Hybrid車型最高可達28.4km/L,汽油車則最高為18.2km/L。

車身尺碼為全長4260mm×全寬1695mm×全高1695mm(4WD車型為1715mm),軸距則為2750mm。

トヨタ「シエンタ」が一部改良

此次部分改良是在現行車型邁入第5年的時間點進行,新增「Clear Beige Metallic」新車色,並將全車的車門後視鏡設計改為黑色飾面。

此外,Hybrid的E-Four(4WD)全車型也將寒冷地規格列為標準配備。

除此之外,福祉車「Welcab」以及雙人座設定的Complete Car「JUNO」,也同步進行了相同的部分改良。

部分改良後的Sienta,車輛本體售價為214萬6100日圓至339萬7900日圓(含消費稅)。

關於改良後Sienta目前在經銷商端受到的反應,以及最新交車期,我們在8月下旬向首都圈的Toyota經銷商詢問了相關情況。

「這次的部分改良幅度比較小,因此目前收到的反應比較少。現行Sienta自完成大改款至今已經滿4年,包含小改款在內的大幅變更,可能還要再等一段時間。

目前比較常收到的是『現在還能不能下單』之類的詢問。目前已經可以接受部分改良車型的訂單。

以目前的情況來看,預計交車期約為3~4個月。」

我們也向其他Toyota經銷商詢問了相關情況。

「由於之前曾經持續一段時間停止接單,因此目前主要收到的都是『現在可以下單嗎?』這類詢問。我們會向顧客說明,部分改良後的車型目前已經可以接受訂單。

雖然也有顧客在意價格上漲的問題,但依車型等級而定,這次大約調漲5萬日圓左右。

部分改良車型目前預計交車期約為3~4個月。」

預計有不少考慮購買Sienta的消費者都是家庭族群。

尤其是家中有年幼孩童的家庭,也可能會有「希望能盡快交車」的需求。

雖然相比前一陣子,交車期的問題已逐漸有所改善,但目前仍無法確定何時會再次停止接單。

如果希望能越早交車越好,建議「能買的時候就先買起來」。


原文出處:新車215万円のトヨタ「“新”シエンタ」発売で問合せ“殺到”! 5年目の“進化”遂げた「5ナンバーミニバン」はまだ買えるのか? 改良モデルが販売店でも話題に
原文記者:松村透
原文圖庫:https://kuruma-news.jp/photo/1116628
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