過去曾在日本販售的Toyota大型sedan「Camry」，目前已成為海外專售車型。不過如今Toyota決定導入北美規格車型，重新於日本市場販售。那麼這款車究竟是什麼樣的車型呢？

Toyota的「FF大型sedan」即將上市！？

2026年1月，Toyota宣布將把目前於北美市場販售的「Highlander」、「Tundra」以及「Camry」三款車導入日本市場。

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其中Highlander與Tundra已於同年4月6日正式開賣，而Camry也預計接續這兩款車之後導入日本。

那麼，即將再次奔馳於日本道路上的Camry，究竟是一款什麼樣的車呢？

Camry的歷史可以追溯到1980年1月推出的第一代「Celica Camry」。

當時它被定位為「Celica」的四門sedan版本，不過到了1982年登場的第二代之後，便脫離Celica家族，成為獨立車系。

此後，Camry透過相對較大的車身搭配前輪驅動（FF）平台，打造出寬敞舒適的車內空間，逐漸確立其作為Toyota全球戰略車「FF中大型sedan」的地位。

雖然日本市場一路販售到第十代車型，但在全面改款後曾一度退出日本市場。

然而在海外市場，Camry仍持續生產，尤其是在北美市場表現極為亮眼，曾連續20多年蟬聯sedan級距年度銷售冠軍，可說是擁有驚人市場號召力的代表車款。

就在這樣的背景下，於2023年11月在美國全球首度亮相並完成全面改款的，便是現行第11代Camry。如今這款最新世代車型終於確定導入日本市場。

採用GA-K平台打造的四門車身，尺寸為全長約4915mm×全寬約1840mm×全高約1445mm，軸距約2825mm，屬於空間相當充裕的中大型sedan。

外觀方面，採用了現行Prius與Crown等車款也使用的「Hammerhead」設計語彙，打造出銳利且一眼就能辨識為Toyota車款的車頭造型。

而第11代Camry最大的亮點，則是動力系統全面更新。

過去北美市場提供的純汽油版本已全面取消，從這一代開始正式轉型為hybrid專用車型。

動力搭載2.5升直列四缸引擎（A25A-FXS）搭配電動馬達組成的hybrid系統，綜效最大馬力可達211ps，並搭配Direct Shift-CVT變速系統。

此外，新車也配備最新版本的Toyota Safety Sense 3.0，提供更高水準的安全性能；而Camry一向受到好評的寬敞舒適車室空間，也依然是其重要賣點之一。

這次Toyota將三款北美生產車導入日本市場，主要契機來自於2025年7月日美雙方達成的「簡化美國製乘用車認證程序」協議。

不過，這次導入的Camry由於預估年銷量可達1萬台，因此Toyota預計將其改為符合日本需求的右駕版本，並按照一般正式認證程序進行販售。

Camry的回歸是否能成為日本sedan市場再次擴大的契機，也讓外界相當關注未來的市場發展。

原文出處：トヨタの「FF大型セダン」まもなく発売!? 斬新“プリウス顔”×最新パワトレ搭載！ 日本復活の「カムリ」どんなクルマ？
原文記者：大西トタン＠ｄｃｐ
原文圖庫：https://kuruma-news.jp/photo/1066622
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