Dacia於2026年9月8日在歐洲發表Compact Car「Spring」全新車型。第二代車型以小巧車身與優異的靈活性為特色，究竟是一款什麼樣的車呢？
第二代「Spring」有哪些改變？
目前隸屬於Renault Group旗下的羅馬尼亞車廠Dacia，於2026年9月8日在歐洲發表A Segment Compact Car「Spring」全新車型。
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這款車也是Dacia為2030年所制定的策略藍圖中，4款電動車計畫的首款車型。
第一代Spring於2021年登場，至今已在全球超過40個國家累計銷售超過21萬輛，並受到許多消費者支持，成為他們人生中的第一台電動車。
第二代全新車型雖然沿用了Spring這個車名，但車輛本身已全面重新打造。生產據點也從中國移至歐洲，改由斯洛維尼亞Novo Mesto工廠生產。
平台採用Renault Group全新的「RG-EV Small」。與舊款相比，全長增加150mm、全寬增加180mm，在提升車內空間的同時，也打造出更加穩定的車身比例。
全新Spring也是Dacia首款導入Renault Group全新開發計畫的車型，該計畫將開發週期縮短至不到2年。
車身尺寸為全長3850mm×全寬1740mm。日本市場相當受到歡迎的Toyota「Yaris」則為全長3950mm×全寬1695mm×全高1495mm，因此Spring的全長比Yaris短100mm，但全寬則多出45mm。
此外，最小迴轉半徑僅4.95m，即使在狹窄道路與停車場眾多的市區環境中，也能輕鬆操控。
根據Dacia的說明，第一代Spring車主主要將車輛用於通勤，平均每日行駛距離為34km，平均車速也是34km／h。因此，全新車型同樣著重於日常移動時容易使用的特性。
外觀採用幾何感十足且強悍的設計。車頭與車尾均配置連接左右燈具的黑色飾板，並搭配以Dacia品牌徽章為靈感打造的Light Signature。
車色提供「Agave」、「Sist Gray」、「Diamond Black」與「Glacier White」共4種選擇。
前後保桿配備大面積樹脂防護飾板，並採用不易凸顯小刮痕與擦痕的線狀紋理，同時融入許多以日常使用為考量的設計。
內裝採用水平延伸的儀表板設計，全車標配7吋數位儀表，高階車型則配備10.1吋Touch Screen。
行李廂容量達337公升，將50：50分離可倒式後座椅背收折後，最大可擴充至1283公升。
此外，引擎蓋下方還可選配18公升收納空間，可用來放置充電線等物品。Dacia表示，這是A Segment中唯一提供此項配備的車型。
動力系統搭載最大馬力60kW（約82匹）、最大扭力175N・m的馬達，0～100km／h加速為12.1秒，最高速度則為130km／h。
電池採用可用容量27.5kWh的LFP（磷酸鐵鋰）電池，在WLTP綜合模式下，最長續航距離可達250km。
車輛重量為1212kg起，電力消耗率方面，「Journey」為12.7kWh／100km，「Expression」則為12.9kWh／100km。
充電方面，標準配備6.6kW車載AC充電器。電量從15%充至80%，使用家用插座需要9小時，搭配7kW Wallbox則需要2小時55分鐘。
選配「Charge Pack」後，可增加11kW AC充電器與50kW DC快速充電器；使用50kW快速充電器時，電量從15%充至80%僅需28分鐘。
車型提供「Expression」與「Journey」兩種等級。全車系標準配備電動駐車煞車與後方停車感測器，而Journey則進一步標配後視鏡頭、免持卡，以及10.1吋「Media Nav Live」等配備。
Media Nav Live除了支援Apple CarPlay／Android Auto無線連接之外，也搭載Connected Navigation，可使用即時交通資訊與歐洲地圖等功能。
此外，「Charge Pack」還包含V2L功能，可為電動自行車電池、咖啡機等外部電器設備供電。
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售價方面，在英國市場，補助金適用前的Expression預計低於1萬8000英鎊（約375萬日圓※以2026年9月上旬匯率換算，以下同），Journey則預計低於2萬英鎊（約416萬日圓）。
預計於2026年下半年正式投入市場，首批交車則預計在2027年初開始。作為一款能在市區輕鬆使用的Compact Car，全新Spring未來在歐洲市場將如何受到消費者接受，值得持續關注。
原文出處：全長3.8m！ 新型「“最小級”コンパクトカー」発表！ “トヨタ・ヤリス”より小さなボディで小回り効いて“街乗り最強”！ 300万円台のダチア「スプリング」欧州で登場
原文記者：くるまのニュース編集部
原文圖庫：https://kuruma-news.jp/photo/1112049
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