smart於2026年9月2日宣布，將在全新「smart #2」部分車型上提供德國音響品牌「Sennheiser」的音響系統。這款承襲過去「fortwo」概念的超小型2人座車型，預計於同年10月全球首度公開。究竟會是一款什麼樣的車呢？

將於「Paris Motor Show」全球首度公開

smart於2026年9月2日宣布，即將在歐洲推出的全新「smart #2」，部分車型將搭載德國音響設備製造商「Sennheiser」推出的7支揚聲器音響系統。

【圖片】超帥氣！這就是全長不到2.8公尺的全新「2人座Compact Car」！查看圖片（30張）

全新#2是新世代車型，承襲象徵smart品牌的超小型2人座車款「fortwo」之概念。

smart的歷史始於1998年推出的「City Coupe」。透過車長極度縮短的2人座車身，提出有別於傳統乘用車的都市移動概念，之後則以fortwo之名長年推出。

目前的smart由Mercedes-Benz與中國吉利汽車（Geely）共同成立的合資公司營運，車型陣容則包含「#1」、「#3」、「#5」等比過去更大型的車款。

在這樣的背景下，全新#2正是為了重新推出這款象徵品牌起點的超小型2人座車型而誕生。

在量產車正式登場之前，2026年4月已於中國北京首度公開概念車「Concept #2」。量產版本也預計大幅承襲這款概念車的設計理念。

Concept #2最引人注目的特色之一，就是極為迷你的車身。全長僅2792mm，並採用將輪胎配置於車身四個角落的「Wheel-at-the-Corners」布局，在有限的車身尺寸下盡可能確保寬敞的車內空間。

最小迴轉直徑為6.95m（換算為最小迴轉半徑約3.5m），也特別重視在狹窄市區環境中的靈活操控性。

外觀採用smart經典的雙色車身，同時搭配無框車門以及極短的前後懸，打造出雖然小巧卻相當具有存在感的造型。

內裝同樣相當有特色。採用將駕駛座與副駕駛座連接在一起的「Bench Seat」，提出有別於一般將乘員彼此分隔的座椅配置，營造更加開放的車內空間。

此外，還搭配以S字型為設計主題的Cockpit，透過有效利用有限的車內空間來打造實用的座艙。整體設計由Mercedes-Benz全球設計團隊負責。

底盤平台則採用針對超小型電動車全新開發的「ECA（Electric Compact Architecture）」。

Concept #2預計搭載容量35.7kWh的電池，目標是在WLTP模式下實現約300km的續航里程。

此外，DC快充預計可在20分鐘內將電池電量從10%充至80%，同時也支援可從車輛向外部電氣設備供電的「V2L（Vehicle-to-Load）」功能。

安全性方面，也將歷代smart所象徵的高剛性車身結構「Tridion Safety Cell」理念進一步進化至新世代，並預計導入全新#2。

這次進一步公開的資訊，則是音響系統。

全新#2的部分車型將提供Sennheiser針對超小型座艙專門開發的7支揚聲器音響系統。smart與Sennheiser已經在「#5」上展開合作，如今也將相關技術延伸至品牌旗下最小型的車款。

目前，全新#2正在世界各地進行量產前的道路測試，預計於2026年10月12日在法國舉行的「Paris Motor Show」全球首度公開。

至於量產版本正式的車身尺寸、最大馬力、續航里程、售價等資訊，目前都尚未公布。

原文出處：全長2.8m以下！ 新型「“2人乗り”コンパクトカー」まもなく登場！ “ベンツ”デザインの超小型ボディ＆ベンチシート採用！ “フォーツー”後継機で小回り最強のスマート「#2」欧州仕様とは
原文記者：くるまのニュース編集部
原文圖庫：https://kuruma-news.jp/photo/1108451
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