Mitsubishi於2026年9月17日發表並上市輕型商用EV「Minicab EV」的小改款車型。這款車究竟有哪些進化？

可透過手機「控制冷氣」＆「車門上鎖」！

Mitsubishi Motors（以下簡稱Mitsubishi）於2026年9月17日發表廂型輕型商用EV「Minicab EV」的小改款車型，並於同日開始販售。

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此次改良除了進一步強化安全性與Connected功能之外，也新增可協助企業進行車輛運行管理的通信功能選配，同時重新檢視各項提升使用便利性的配備，讓Minicab EV作為商務工具獲得進一步進化。

Minicab EV的前身是2011年推出的「Minicab MiEV」，經過2023年底的大幅更新後，更名為目前的Minicab EV，是一款輕型商用廂型車。

在都市地區的配送業務，以及需要靈活穿梭於市區的最後一哩物流領域中，Minicab EV憑藉不會排放廢氣的高環保性能與低噪音特性，持續獲得市場支持。

車身尺碼為全長3395mm×全寬1475mm×全高1915mm，符合輕型車規格，即使在都市地區等狹窄道路環境中也相當容易操控。

動力系統搭載最大馬力31kW（42匹）、最大扭力195N・m的電動馬達，驅動用電池則採用容量20kWh的鋰離子電池。

在單次充電續航里程方面，WLTC模式可達180km，具備足以應付日常業務與配送工作的續航表現。

而在Minicab EV此次的小改款中，其中一項值得關注的變化，就是導入可提升企業與業者車輛管理效率的通信技術。

透過加裝作為原廠選配的新款車載通信機（TCU），即可使用專屬的車輛運行支援服務。

車隊管理人員可透過電腦的Web瀏覽器，集中查看並分析各車輛的行駛路線、行駛距離、電力消耗量等資料；另一方面，駕駛則可利用專用App「MITSUBISHI CONNECT」，透過智慧型手機遠端啟動冷氣、上鎖或解鎖車門、設定充電計時器，以及使用緊急狀況下的SOS通話功能等。

此外，安全功能套件「Mitsubishi e-Assist」的性能也獲得強化。

「碰撞傷害減輕煞車」（FCM）的感測技術精度有所提升，除了原本可偵測車輛與白天行人之外，現在也新增夜間行人與自行車的偵測功能。

此外，前進時的誤踩油門抑制功能也進一步進化，現在能夠偵測靜止中的行人。

另外，位於前擋風玻璃上方的攝影機能夠讀取道路標誌，並透過儀表板顯示，提醒駕駛注意「一時停止」與「禁止進入」等標誌。此次新導入的標誌辨識系統（TSR）也有助於預防事故發生。

至於車室內的配備方面，原廠選配的USB充電孔也從原本Type-A＋Type-C的組合，改為目前最新裝置主流的雙Type-C設計，提供兩個Type-C充電孔。

車系陣容則依照載貨量與使用需求，提供「2人座」與「4人座」兩種版本，兩種版本也各自提供配備快速充電功能的車型。

車輛售價（含消費稅）設定為254萬1000日圓至265萬1000日圓。

此外，Minicab EV符合日本政府「Clean Energy Vehicle導入促進補助金」的補助資格，因此可獲得57萬4000日圓的補助。再搭配提供給業者的補助金，以及各地方政府自行提供的補助制度，還能進一步降低購車時的實際經濟負擔。

原文出處：三菱「“新型”軽バン」発表！ スマホから「エアコン操作」＆「ドア施錠」が可能！ めちゃ斬新な「“2人乗り”仕様」も選べる「両側スライドドア車」がスゴイ！ “静寂性”も魅力の「新型ミニキャブ・イーブイ」発売！
原文記者：くるまのニュース編集部
原文圖庫：https://kuruma-news.jp/photo/1114534
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