2026年9月12日舉行的「FUJI 86/BRZ STYLE 2026」上，XENO攤位吸引了眾多目光。現場展示了一輛宛如真正GT賽車般的BRZ，以及多款充滿個性的全新改裝零件。以下將帶來直接採訪品牌代表古川先生後得知的開發秘辛，以及他對產品所投入的熱情。
為什麼專攻86／BRZ？對參加活動的堅持
「FUJI 86/BRZ STYLE 2026」於2026年9月12日在靜岡縣小山町的富士 Speedway舉行。其中，受到高度關注的攤位之一，就是空力套件製造商「XENO」。
針對徹底重現GT300賽車的驚人寬體套件，以及一系列獨具創意的改裝零件，我們特別採訪了品牌代表古川先生。
像「FUJI 86/BRZ STYLE」這類車主活動，對製造商與改裝店來說，是能夠直接聽取消費者真實意見的珍貴機會。此次已是第3次參展的86／BRZ專門空力套件品牌「XENO JAPAN」，也非常重視與熱情車迷之間的交流。
品牌代表古川先生表示：「因為這是一場聚集了許多熱愛86／BRZ車主的活動，對我們來說，也是提升品牌知名度非常有效的機會。」
XENO是專門打造GR86與BRZ空力套件的品牌。正因如此，參加這場活動也是理所當然，同時更成為回應車主期待的絕佳舞台。
等了3年的夢想！完全重現GT300賽車的計畫
說到XENO的代表作，就不得不提擁有宛如GT賽車般設計的「GT-Spec Aero Kit」。當初開發時，市場主流是採用螺絲固定式寬體葉子板的「族車」風格，因此XENO抱持著「如果打造市面上沒人做過的GT賽車風格空力套件，就能展現獨特性」的想法，開始挑戰開發這款套件。
這款套件推出後獲得熱烈迴響，經常收到「很有GT賽車的感覺！」等評價。古川先生回顧這次BRZ寬體套件的開發計畫時表示：「一直被大家說『很像』，那既然如此，我決定等了3年後，這次就認真打造一輛GT300賽車。」
這項計畫的集大成，就是此次首度公開亮相的SUBARU BRZ GT300（61號車）複製賽車。從基礎車輛的車身塗裝配色，到貼紙的設計，都一邊參考實車照片，一邊徹底提升重現程度。
這份講究可說是達到以假亂真的程度，據說甚至讓活動現場的SUBARU相關人士忍不住議論：「那是什麼!?」活動結束後，甚至還規劃了與真正的GT300賽車並排拍攝的活動，也讓這輛車的高完成度成為現場熱烈討論的話題。
突顯GR86／BRZ個性的全新改裝零件
此次活動除了寬體套件之外，現場也展示了許多備受矚目的全新改裝零件。
首先是安裝在引擎蓋後端的「引擎蓋尾翼」。市面上幾乎沒有專門針對引擎蓋推出的空力套件，因此開發的起點非常單純，就是抱著「裝上去應該會很好看吧？」的想法。
除了兼顧美觀與設計感之外，據稱還能將行駛時的氣流往上方導引，因此「有望防止飛石擊中前擋風玻璃」。
第二款則是安裝在後擋風玻璃下方的零件。原廠選配品僅是加入Logo的簡約設計，而XENO推出的後擋風玻璃尾翼則透過外觀上的點綴，以及Vortex Generator帶來更好的導流效果。
產品提供碳纖維與FRP兩種材質。其中，碳纖維版本考量到車主後續處理的便利性，已經完成透明塗裝後再販售，這項貼心設計也相當加分。
第三款則是後保桿側面的風洞造型零件。古川先生表示：「這是一款尚未完成的完成品。」
車主購買後，可以自行在零件上開出風洞孔，讓它進一步成為真正的空力套件，藉此降低降落傘效應（行駛時空氣累積在車身後方並形成阻力的現象）。至於要開出什麼形狀的孔洞，則完全取決於車主自己的美感與創意。可以說，這正是一款用來「展現個性」的零件。
給追求「與眾不同愛車」的人
XENO產品共同追求的核心，就是「不與其他車輛撞款的獨特個性」。古川先生充滿自信地表示：「對於想要展現個性的人來說，我們的空力套件應該是最適合的選擇。」
此外，由於XENO的母公司是鈑金烤漆專門店「Fulltech」，因此在零件安裝與烤漆等方面，也能提供完善的支援。
今後XENO也將持續以「搔到癢處」般貼近車主需求的獨創性零件，為86／BRZ車迷帶來更多驚喜。
原文出處：SUBARU BRZ GT300（61号車）を完全再現!? XENOが放つBRZ用新作ワイドボディキットがすごい！
原文記者：くるまのニュース編集部
原文圖庫：https://kuruma-news.jp/photo/1112543#photo14
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