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新車236萬日圓起! Mazda全新「雙流線車型」超驚艷! 大膽取消「主力」柴油引擎&新增「2.5L Hybrid」! 搭載「6速MT」與最新「安全功能」的新款「Mazda3」備受矚目!

2026.09.05  作者:KURUMAのNEWS  

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Mazda於2026年7月23日發表了主力車款「Mazda3」的小改款車型。最大亮點是新增全新動力系統「e-SKYACTIV G 2.5」,但在此同時,過去作為主力動力的1.8L Clean Diesel Turbo也正式停產,進行了大膽的車型陣容重整。

Mazda全新「雙流線車型」超驚艷!

Mazda於2026年7月23日發表主力車款「Mazda3」的產品改良車型,並於同日起開放接單。車輛自同年8月起陸續開始販售。

Mazda3是「Axela」的後繼車款,於2019年5月在日本國內上市,屬於C Segment車型,並提供掀背與Sedan兩種車型。

車系分為掀背的「Mazda3 Fastback」以及4門Sedan兩種版本,採用進一步深化「Kodo Design」的優美車身造型,並於2020年榮獲「World Car Design of the Year」等獎項,在日本國內外都獲得高度評價。

Fastback的車身尺寸為全長4460mm×全寬1795mm×全高1440mm,Sedan則為全長4660mm×全寬1795mm×全高1445mm,兩者軸距皆為2725mm。

根據Mazda公布的2025年7月至2026年6月數據,Mazda3的車主並不只是將車輛視為單純的交通工具,而是更加重視「駕駛與擁有車輛的樂趣」,主要受到30歲至50歲族群,以及更廣泛年齡層消費者的支持。

以年齡層來看,60歲以上占28.3%、50歲占19.2%、20歲占16.5%、40歲占13.9%、30歲占5.5%。此外,整體有11%的消費者選擇MT車型,由此也能看出,喜歡享受駕駛樂趣、具有高度興趣取向的車主相當多。

同一期間Fastback依引擎種類的銷售占比中,2.0L汽油引擎(e-SKYACTIV G 2.0)以42%占比最高,其次為1.5L汽油引擎,占37%;1.8L Clean Diesel Turbo占19%,e-SKYACTIV X則占2%。

另一方面,從Sedan的引擎種類占比來看,2.0L汽油引擎以77%的占比遙遙領先,而1.8L柴油引擎(SKYACTIV-D 1.8)則占23%。

受到上述市場動向影響,本次改良做出了重大調整,正式取消過去作為主力的1.8L Diesel Turbo,同時2.0L汽油引擎則僅保留於Sedan車型。

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取而代之的是全新加入的「e-SKYACTIV G 2.5」。

這套動力系統與新款「CX-5」相同,採用2.5L直列4缸汽油引擎,搭配輕油電系統「M HYBRID」,引擎可輸出最高179PS、最大扭力238Nm,馬達則可輸出最高6.5PS、最大扭力60.5Nm。使用的燃料為Regular汽油。

WLTC模式油耗方面,Fastback的2WD・6速AT車型為15.6km/L、2WD・6速MT車型為17.0km/L、4WD・6速AT車型為14.6km/L;Sedan的2WD・6速AT車型則為15.9km/L。

Fastback針對2.5L引擎推出「25S」與「25L」兩種車型,其中2WD車型可以選擇6速AT或6速MT。Sedan則提供搭載2WD・6速AT的「25L」。

除了新增2.5L動力之外,入門且容易入手的1.5L汽油引擎,以及搭載獨家技術的2.0L「e-SKYACTIV X」也持續保留在車系陣容中。

Fastback提供搭載1.5L引擎的「15C」與「15S」,以及搭載2.0L e-SKYACTIV X的「X Touring」;Sedan則另外提供搭載2.0L輕油電系統的「20S」。

車型等級也重新整理為更加簡潔的名稱,過去主要提供給企業用戶的「15C」,這次改款後正式成為一般消費者也能選購的目錄車型。

變速箱方面,1.5L汽油引擎僅提供6速AT;2.5L輕油電與e-SKYACTIV X則同時提供6速AT與6速MT。

驅動方式方面,1.5L汽油引擎僅提供2WD;2.5L輕油電則提供2WD與4WD;e-SKYACTIV X則僅提供4WD,整體車型組合相當多元。

在安全配備方面,ADAS(先進駕駛輔助系統)也進一步強化,高階車型更升級至與高級SUV「CX-60」及「CX-80」同等級的最新系統。

配備包含新增下車時警告功能的盲點監測系統、緊急車道維持輔助,以及新增路口事故迴避與右轉直行事故迴避輔助功能的Smart Brake Support;此外,也搭載具備速限標誌連動功能的Mazda Radar Cruise Control(ACC)等。

Adaptive LED頭燈也有所進化,新增可抑制道路標誌反光造成眩光的功能。

車身顏色方面,2.5L與e-SKYACTIV X車型新增「Aero Grey Metallic」新色;另一方面,原本的「Zircon Sand Metallic」與「Ceramic Metallic」則正式取消。

價格方面(含消費稅),Fastback為236萬5000日圓至409萬2000日圓,Sedan則為275萬日圓至326萬7000日圓。

全新推出的2.5L車型中,Fastback 25S・2WD車型售價為305萬8000日圓起,Sedan 25L則為319萬日圓起。


原文出處:新車236万円から! マツダ新型「2つの“流麗モデル”」がスゴイ! “主力”ディーゼル大胆廃止&新「2.5Lハイブリッド」新設定! 走りの「6速MT」や最新「安全機能」も搭載した新型「マツダ3」に大注目!
原文記者:赤羽馬
原文圖庫:https://kuruma-news.jp/photo/1105315
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