2026年8月26日,Hino發表並開始販售中型卡車「Hino Ranger」的小改款車型。究竟這是一款什麼樣的車型呢?
Hino核心主力「中型卡車」進化
Hino自動車(以下簡稱Hino)於2026年8月26日發表並開始販售中型卡車「Hino Ranger」的小改款車型,作為Hino與Mitsubishi Fuso Truck and Bus展開整合策略的第一步,這項策略也包含平台供應。
這款車型定位為一款策略性車款,透過共享母公司旗下兩大品牌的技術,進一步強化在中型卡車市場的競爭力。
以代表性車型、總車重8噸級(寬車身標準車頂、Wing Van完成車)為例,搭載最高輸出240匹馬力的5.1L附Intercooler Turbo Engine,並搭配6速MT。
在排氣氣體後處理系統方面,採用DPR與尿素SCR系統,以符合環保法規要求。
此外,為了提升進行各種車身改裝時的作業效率,尿素水箱經過重新設計並移設至駕駛室後方,因此在導入車輛時不需要另外進行水箱移設工程。

外觀方面也進行了調整,車外後視鏡以與車身同色的白色作為標準配色,提升夜間行駛時讓對向車輛辨識的能力。
此外,部分後視鏡採用無框設計,除了減少駕駛座的視覺死角,也能改善空氣力學性能,進一步提升燃油經濟性。
在法規與車輛營運管理方面,全車標配小型數位行車紀錄器,會將時間、距離與速度這3項法定要素記錄在SD卡中。
此外,也符合最新法規要求,可防止來自外部的網路攻擊,以及未經授權的軟體改寫。
安全駕駛輔助系統方面,標配「標誌辨識系統」,透過車輛前方攝影機辨識速限等交通標誌。
當車輛超過速限時,系統會發出警告音;此外,在Scanning Cruise啟動時,除了部分特殊車輛之外,還導入「標誌連動型車速控制系統」。駕駛只需要按下按鈕確認,系統就會自動將設定車速調整為道路速限,從系統層面協助駕駛遵守相關規範,同時減輕駕駛負擔。
原文出處:新型「レンジャー」発表! 日野の中核担う「中型トラック」が進化! 5.1リッター「ターボエンジン×6速MT」搭載の“パワフル”モデル! フレームレスの「斬新ミラー」も採用!
原文記者:くるまのニュース編集部
原文圖庫:https://kuruma-news.jp/photo/1105684
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