2026年9月3日，Toyota發表進行部分改良的新款「Crown Crossover」，並於同日正式開始販售。這次改款除了設計之外，也針對多個部分進行了調整。

運動感大幅進化！

Toyota於2026年9月3日發表「Crown Crossover」最新部分改良車型，並於同日開始販售。

在車款上市4年後，這次迎來首次大幅翻新。

【圖片】超級帥氣！這就是Toyota「新款Crown」！（55張）

Crown自1955年第一代問世以來，70年來一直是引領日本高級車市場的經典品牌。

近年來Crown主要以高級Sedan為主，有時也會被認為是較為保守的車款。不過回顧其發展歷史，其實並非如此。Crown一直積極導入當時最先進的技術，也不斷採用符合時代潮流的各種設計與車身形式，可以說是一款持續積極改變的車型。

2022年發表的第16代Crown，在重新思考歷代Crown「創新與挑戰」的DNA之後，推出「Crossover」、「Sport」、「Sedan」、「Estate」4種擁有截然不同個性的車身形式，因應日益多元化的消費者價值觀，實現了一場重大變革。

而作為第一款登場的車型，2022年7月率先推出的就是融合Sedan與SUV特色的「Crown Crossover」。

車輛從過去以FR為基礎的架構，全面改為引擎橫置的FF平台，並採用以E-Four（電動4WD）為主的全新車身配置。Powertrain除了高效率的2.5L Hybrid系統之外，還推出搭載2.4L Turbo Hybrid、主打運動化駕駛樂趣的「RS」車型。

此外，還標配後輪轉向系統「DRS」等配備，導入多項符合新世代Crown定位的先進技術。

Toyota表示，這次進行的部分改良，是「為了滿足消費者需求，進一步強化各車型的特色」。

外觀方面，最大的變化在於車尾部分的設計造型。透過這項調整，進一步營造出更加穩定、寬闊的車身姿態。

此外，Crown Crossover的一大特色「雙色塗裝」（2 Tone Color）也進行了重新調整，將引擎蓋以及腰線以上的整個座艙區域改為黑色。

不僅如此，前後輪拱飾條、前後保桿下方飾條，以及車門下方飾條也全部改為鋼琴黑塗裝，同時新增帶有強烈存在感、色澤深邃的新車色「Neutral Black」。

至於車身尺寸則維持不變，全長4930mm×全寬1840mm×全高1540mm，軸距為2850mm。

Powertrain也有所進化。

為了追求符合旗艦車型定位、更加從容且強勁的駕駛表現，2.5L Hybrid車型（CROSSOVER Z／CROSSOVER G）導入第5代Hybrid系統，進一步提升系統輸出與燃油經濟性。

系統最大輸出從234PS（172kW）提升至239PS（176kW），而以WLTC模式測得的型錄油耗（CROSSOVER G）則從22.4km／L提升至23.1km／L。

配備方面，作為強化運動化駕駛感受的專屬配備，換檔撥片這次也改為全車系標配。

此外，CROSSOVER RS還將前後紅色煞車卡鉗、打孔加工排檔頭，以及打孔加工真皮方向盤全部列為標準配備。

除此之外，為了進一步打造理想的音響空間，「Toyota Premium Sound System（10支揚聲器／8ch Audio Amplifier）」也成為CROSSOVER RS與CROSSOVER Z的標準配備。

Toyota導入製作樂器時所累積的音響工藝與技術，進一步提升Audio與Sound System的性能，讓全車所有座位都能享受到宛如坐在演唱會會場特等席般的音響空間。

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全新Crown Crossover的車輛售價（含消費稅）為517萬9900日圓至673萬9700日圓。

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原文出處：トヨタ「新型クラウン」発表！ 黒で魅せる「新バイトーン」＆精悍“赤キャリパー”採用でスポーティに劇的進化！ 4年ぶり“大幅刷新”「新型クラウン“クロスオーバー”」発売！
原文記者：くるまのニュース編集部
原文圖庫：https://kuruma-news.jp/photo/1107777
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