2025年12月17日,Toyota推出全新「RAV4」。2026年3月9日再追加PHEV車型,完整車系陣容正式到齊。在這款RAV4之中,最便宜的入門車型「Adventure」究竟具備什麼樣的規格呢?
搭載硬派專屬外觀與四輪驅動的最便宜車型
2026年2月19日,Toyota宣布在新型「RAV4」中追加插電式混合動力(PHEV)車型,並於同年3月9日正式上市。
【圖片】超帥氣!這就是新型「RAV4」最便宜車型!(49張)
在RAV4的車型陣容中,最便宜的入門車型究竟具備什麼樣的規格呢?
RAV4是一款自1994年首次推出以來,擁有超過30年歷史的中型SUV。第6代新型RAV4於2025年12月17日完成大改款並正式上市。
新車以「多元化」、「智慧化」以及「電動化」為開發關鍵字,提供「Z」、「Adventure」以及「GR SPORT」3種不同個性的車型選擇。
其中,「多元化」代表消費者可以依照需求選擇不同車型;「智慧化」則是透過搭載新世代軟體平台「Arene」,進一步提升車輛的智慧化程度;而「電動化」則是藉由混合動力與插電式混合動力等系統,強化車輛的電動化性能。
2026年3月9日,Toyota正式推出搭載插電式混合動力系統的「Z(PHEV)」與「GR SPORT」車型。

在這款新RAV4的車系陣容中,最平價的車型是專為油電動力打造的「Adventure」。Adventure採用專屬外觀設計,呈現出SUV應有的硬派風格。
車身尺碼為全長4620mm×全寬1880mm×全高1680mm,軸距則為2690mm。
車輛配備黑色塗裝的輪拱飾條與水箱護罩、鋁製車頂行李架,以及銀色大型防護板,營造出SUV特有的粗獷硬派風格。
輪胎尺寸為235/60R18,搭配Adventure專屬的霧灰色塗裝鋁合金輪圈。
車身顏色提供5種單色車色。內裝則有黑色與Mineral兩種選擇,座椅材質採用合成皮革。
簡潔俐落的水平式內裝設計以操作便利性為考量,並採用名為「Island Architecture」的配置,將各項功能元件如同島嶼般分散配置。
Adventure的真皮包覆方向盤、中央鞍座以及座椅縫線均加入橘色飾條,作為車內的點綴色彩。
標準配備的12.9吋顯示音響支援觸控操作,讓使用者能夠直覺地進行操作。
高階車型「Z」與「GR SPORT」標準配備的Toyota首款彩色抬頭顯示器(坡道顯示)以及電子排檔系統(一向操作方式),Adventure則沒有搭載。
行李廂最大容量達749公升,後座椅倒下後的縱深達1806mm,即使是大型行李或車宿等情境,也能發揮良好的實用性。
標準配備的電動尾門採用免持功能,只要伸腳進出感應區域即可開啟或關閉尾門,進一步提升便利性。
安全方面,搭載以軟體平台「Arene」為基礎進化而來的「Toyota Safety Sense」。此外,也配備附3D影像的環景監視器,可協助駕駛停車。
動力系統採用2.5升直列4缸引擎搭配馬達的油電混合系統,系統綜效最大馬力達240PS,WLTC模式油耗為22.9km/L,在動力與燃油經濟性方面都有出色表現。
驅動方式方面,全車系皆採用電子式4WD「E-Four」。行駛控制模式則提供「TRAIL模式」與「SNOW模式」,能提升車輛在雪地等惡劣路況下的行駛能力。
Adventure售價(含消費稅)為450萬日圓。Z(PHEV)為600萬日圓,GR SPORT(PHEV)則為630萬日圓,入門車型與頂級車型之間相差180萬日圓。
原文出處:“180万円”安い! トヨタ新型「RAV4」が凄い! “リッター23km”走れる「めちゃ低燃費」を実現! SUVらしい「“超タフ”外装デザイン」にも注目! 車中泊すら快適な「大容量ラゲッジ」備えたコスパ最強モデル「Adventure」とは!
原文記者:山城颯太
原文圖庫:https://kuruma-news.jp/photo/1101704
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