Toyota發表了「Corolla Touring」的部分改良車型。這次以提升實用性為主的更新，在經銷端又是如何被看待的呢？

人氣旅行車進化

Toyota於2026年5月12日發表了「Corolla Touring」的部分改良車型。雖然這次更新以實用性強化為重點，但在販售據點又引發了什麼樣的反應呢？

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「Corolla」車系自1966年誕生以來，已在全球150多個國家與地區販售，是Toyota最具代表性的長青車款之一。

在1997年，其全球累積銷量甚至被金氏世界紀錄認證，人氣可見一斑。

現行第12代Corolla系列採用全球共通的TNGA平台，並搭載聯網科技與先進安全配備，是其最大特色。2018年6月先推出掀背車型「Corolla Sport」，2019年9月則與房車版Corolla同時追加旅行車型Corolla Touring。

相較於前代「Corolla Fielder」，Corolla Touring進一步進化，採用GA-C平台並放大車身尺碼，現行版本也已進化為3號牌（寬體）規格。

這次改良中特別值得注意的是，特別仕様車「ACTIVE SPORT」升級為60週年紀念版本，以「W×B」等級為基礎，導入專屬內外裝設計，並加入Corolla系列60週年紀念徽飾。

同時也新增兩種車色：「Neutral Black」與「Emotional Red II」。

Corolla Touring是一款兼具日常使用與休閒用途的高實用性旅行車，同時也保有靈活的駕馭表現。

Corolla最早於1966年推出初代車型，現行款為2019年登場的第12代，而旅行車「Touring」則是在這一代首次加入日本市場，並採用針對日本道路環境最佳化的窄體設計。

車身尺寸為全長4495mm×全寬1745mm×全高1460mm，軸距2640mm，可乘坐5人。最小迴轉半徑為5.0～5.3m，在都市環境中非常好開。

平台採用TNGA（GA-C），透過低重心設計提升操控穩定性與靜肅性，是整體性能強化的核心。

等級編成為「X」「G」「W×B」三種。

外觀以低重心、寬體姿態呈現運動化旅行車輪廓，流線型車頂設計為其特色。

在保有行李廂空間的同時兼顧造型感，搭配大型下進氣壩與銳利頭燈，營造出動感且俐落的印象。

內裝採水平基調設計，提升前方視野，中央上方配置大型多媒體螢幕以強化操作性。

儀表提供7吋或12.3吋數位顯示。行李廂標準容量為392公升，座椅傾倒後最大可達802公升。

動力系統方面，於2025年5月改良後已取消汽油版本，統一為1.8升油電混合系統。

搭配電子無段變速系統，提供2WD與E-Four四驅版本。

系統綜效輸出為103kW（140PS），WLTC油耗最高達28.8km/L。

安全配備搭載「Toyota Safety Sense」，包含預警碰撞系統與主動駕駛輔助等功能，全面支援日常行車安全。

本次改良主要針對配備與車色進行調整。

新增車色「Neutral Black」與「Emotional Red II」，進一步擴大選擇範圍。

此外，「X」等級也將智慧進入系統與導航套件列為標準配備，即使是入門車型也進一步提升使用便利性。

全新Corolla Touring的售價（含稅）為244萬7500日圓至339萬3500日圓。

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關於這次改良的市場反應，在東京都內的經銷據點可以聽到這樣的聲音：「這次改良的詢問比預期還多。雖然不是大幅改款，但像是新增車色與配備調整這類細節，反而更容易引起關注。」

另一間經銷商也表示：「本來就是很受歡迎的車型，所以這次改良仍然有不少詢問。很多客人會特別想確認這種細部更新。」

此外，Corolla系列的房車版本「Corolla」也同步進行相同的改良。

同時，以Corolla為基礎的「Toyota教習車」也已更新為新款，並推出Corolla系列誕生60週年紀念特別車型，透過多方面的產品強化，在節目性的時間點進一步提升整個車系的吸引力。

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原文出處：１リッターで28km以上走る！ トヨタ新型「ステーションワゴン」登場！ “7年目の進化”で「何が変わった」？ 全長4.5m以下の「ちょうどいいサイズ」な「カローラ ツーリング」が話題に
原文記者：青田　海
原文圖庫：https://kuruma-news.jp/photo/1072233
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