2026年7月10日上市的小改款Honda「Fit」，其最頂級車型就是「e：HEV RS」。運動化的駕駛表現、以紅色縫線點綴的專屬內裝，以及這次新增為標準配備的豐富舒適配備，都清楚展現了Fit作為旗艦車型的存在感。
Honda頂級「操控性能」小型車超厲害！
2026年7月10日上市的小改款Honda「Fit」，可以說是其旗艦車型的「e：HEV RS」。
售價為289萬9600日圓（含消費稅，下同），在Fit的2WD車型中價格最高，但究竟具備哪些規格與配備呢？
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這次小改款大幅調整了Fit的車型編成，整體也進一步強化了運動化風格。
其中，e：HEV RS的外觀以這次小改款新設的核心車型「e：HEV Z」相同的運動化「RS車頭」為基礎，並在各處加入e：HEV RS專屬的設計。
前水箱護罩與後方車牌飾板採用鋼琴黑烤漆，與e：HEV Z使用的消光黑色不同，呈現更加亮眼且具有光澤的質感。
車輪部分則配備全新設計的16吋鋁圈，採用「黑色＋切削黑透明」塗裝，在俐落感與運動感之間取得平衡。此外，這次全車系改良也更換了車身外裝塗料使用的透明塗層，進一步提升整體的光澤與亮澤感。
而這款e：HEV RS最大的魅力，就在於內裝。
內裝部分將A柱與車頂內襯統一改為黑色，軟質內裝（副駕駛座儀表板、中央鞍座膝靠墊、前車門內襯）也改為黑色。
其中最引人注目的，就是縫製於真皮包覆方向盤、前車門扶手，以及麂皮複合座椅上的紅色縫線。
座椅表皮標配Prime Smooth×Lux Suede Fabric複合座椅，另外也提供e：HEV RS專用真皮座椅（附紅色縫線）作為原廠選配。
腳下則配備不鏽鋼製運動踏板，每次踩下油門與煞車，都能進一步感受到駕駛運動車款的樂趣。
減速選擇器（換檔撥片）也是標準配備，即使是Hybrid車款，也能直接透過方向盤自行控制回生煞車，這也是它的一大特色。
整個駕駛座艙都營造出強烈的「想要駕駛、享受操控」氛圍，讓RS不只是單純的頂級車型，而是真正以駕駛者為核心打造的車款。
這次改款也大幅增加了e：HEV RS的舒適配備標準配備。
Honda CONNECT Display（9吋）＋ETC2.0車載機、無線充電器、方向盤加熱、前座座椅加熱，以及具備UV＋IR隔絕功能的前車門玻璃與IR隔絕前擋風玻璃，全數列為標準配備。
只有e：HEV RS標配Honda CONNECT 9吋Display Audio，因此這也是車輛本體價格大幅提高的原因之一。不過，考量到如此豐富的配備一開始就全部備妥，無須額外加購選配就能直接上路，也讓人感到相當安心。
駕駛輔助功能「Honda SENSING」則是全車系共同標準配備，包含碰撞緩解煞車、車道偏離防止輔助、Adaptive Cruise Control等各項安全功能。
此外，e：HEV Z與e：HEV RS還可以選配Blind Spot Information與Multi-View Camera。
e：HEV RS也經過專屬懸吊調校，不只提升操控表現，在乘坐舒適性方面也達到比其他車型更高一級的水準。
在維持小型車易於操控的車身尺寸（全長3995mm×全寬1695mm×全高1515mm）的同時，進一步提升運動化的行駛質感，正是e：HEV RS獨有的魅力。
e：HEV（Hybrid）動力系統維持30.2km/L（WLTC模式）的優異燃油經濟性，在運動化駕駛與節能表現之間取得高水準的平衡。
驅動方式與過去相同，僅提供2WD，無法選擇4WD。價格則比e：HEV Z的249萬9200日圓高出約40萬日圓。
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考量到專屬懸吊、專屬內裝，以及Honda CONNECT導航等豐富的標準配備全部一次到位，對於希望在Fit車系中同時追求運動感與高質感的消費者而言，e：HEV RS可以說是一款給出了明確答案的車型。
原文出處：新車289万円！ ホンダ最上級「“走りの”コンパクトカー」がスゴい！ 豪華な本革シートも選べる「専用ブラック内装×赤ステッチ」＆“ナビまで標準”の充実装備がスゴイ！ リッター30.2km走る“新型”フラッグシップ「フィット e：HEV RS」に大注目！
原文記者：くるまのニュース編集部
原文圖庫：https://kuruma-news.jp/photo/1099657
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