Subaru於2026年6月4日發表了Performance Wagon「Levorg」的小改款車型。這次俗稱「F型」的年度改良，不僅進一步強化迎來上市第6年的Levorg原有的運動化駕馭表現，也針對Connected Service進行升級。究竟在實際銷售現場獲得了哪些迴響？我們也採訪了Subaru經銷商的業務人員，整理出第一線的真實評價。
Subaru「全新4WD Sport Wagon」引發熱烈迴響！
Subaru於2026年6月4日發表了Performance Wagon「Levorg」的小改款車型。
究竟銷售現場收到了哪些反應？我們也詢問了Subaru經銷商的業務人員。
【圖片】超帥氣！這就是Subaru的「全新4WD Sport Wagon」！（30張）
Levorg於2014年問世，作為當時Station Wagon車型「Legacy Touring Wagon」的實質後繼車款，是一款以性能為訴求的Wagon。
現行第2代車型於2020年10月推出，在延續「跑得更遠、更快、更舒適、更安全」的Grand Touring DNA之餘，也進一步強化了「先進安全」、「Sporty」以及「Wagon價值」這三大特色。
除了新世代EyeSight之外，高階駕駛輔助系統「EyeSight X」的導入，在發表之初就獲得高度評價，並且還獲選為「2020-2021日本年度風雲車（Japan Car of the Year）」，上市後很快便獲得高度肯定。
這次俗稱「F型」的年度改良，在進一步凸顯迎來上市第6年的Levorg運動化駕馭表現之餘，也針對Connected Service進行強化。
一位Subaru經銷商的業務人員如此談到Levorg這款車的定位：
「對喜歡Wagon的客人來說，Levorg是一款非常特別的車。
在SUV成為主流的時代，依然選擇Wagon的客人，大多對操控性能有著比較高的要求，所以每次年度改款時，他們都會第一時間問『今年改了什麼？』。可以說，這是一款受到車主高度喜愛、相當有感情的車型。」
這次F型改款在行駛性能方面的主要重點，就是提升SI-DRIVE的加速反應。
尤其是在S模式下，導入了能夠根據駕駛者踩下油門的方式，即時改變行駛特性的全新控制系統。在彎道出彎等需要積極操駕的情況下，能夠帶來更加線性的加速感；另一方面，在較為溫和地操作油門時，則會切換成相當於I模式的沉穩特性。
「讓客人實際試駕後，很多人都會對S模式的變化感到驚訝。
以前的S模式從頭到尾都是偏向運動化的設定，但這次會根據駕駛方式改變車輛的反應。市區行駛時相當沉穩，但一旦深踩油門就會瞬間展現完全不同的個性。讓客人實際體驗這種感覺後，很多人馬上就會說『這個不錯』。」（前述業務人員）
此外，官方油耗數據也從13.5km／L提升至13.8km／L（WLTC模式），雖然提升幅度不大，但業務人員表示：「聽到不只操控變好了，連油耗也有所改善，大家通常都會覺得很有說服力。」
在便利性方面，Connected Service「MySubaru Connect」新增了「Hazard閃爍功能」。當車輛停在大型停車場、難以找到自己的愛車時，可以透過智慧型手機讓車輛的Hazard燈閃爍，以確認愛車的位置。
「真的有很多客人曾經在購物中心的大型停車場找不到自己的車。向他們介紹這項功能時，常常會得到『這就是我想要的』這樣的反應。
看起來可能是一項不起眼的功能，但作為能夠解決日常生活中一些小困擾的配備，目前獲得相當不錯的評價。」
內裝部分也進行了改良。
「Smart Edition EX」、「V-SPORT」、「GT-H EX」、「STI Sport EX Black Interior Selection」以及「STI Sport R-Black Limited」等車型，在方向盤與排檔套上新增黑色縫線，營造出更加俐落、緊實的視覺效果。「STI Sport EX」則將中央置物箱蓋改為黑色。
「黑色縫線雖然只是很小的改變，但實際看到車輛後，整體給人的感覺會更加俐落。
有時候我們也會讓現有車主比較新舊車型的差異，從這些細節可以感受到Subaru持續用心調整車輛的態度，我也覺得這會進一步建立消費者對品牌的信任。」
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全新Levorg的售價（含消費稅）為363萬日圓至468萬6000日圓。
另外，這次的發表內容並沒有提到過去陣容中的高性能2.4升車型，而且該車型也已經悄悄從官方網站上消失。
「其實我們也有收到一些關於2.4升車型的詢問。我們自己也很關注接下來會有什麼樣的發展。」這名業務人員也對Levorg未來的產品動向表示關注。
原文出處：スバル「新型“4WDスポーツ”ワゴン」に“反響殺到”！ 斬新「“自車を探せる”機能」に「それ欲しかった！」の声も！ 引き締まった黒ステッチもカッコイイ「“F型”レヴォーグ」に寄せられた“リアルな評判”とは！
原文記者：赤羽馬
原文圖庫：https://kuruma-news.jp/photo/1100494
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