Nissan 於 2026 年 4 月 16 日發表輕型電動車 EV「Sakura」的小改款車型，並於同日開始接受訂單，預計在 2026 年夏季正式上市。這次改良主要聚焦於重新設計外觀、提升使用便利性，以及採取更具策略性的價格設定，三大方向都明確指向「讓原本使用輕型汽油車的消費者，也能更容易選擇 EV」。
Nissan「新型輕型 Wagon」即將上市！
Nissan 於 2026 年 4 月 16 日發表輕型 EV「Sakura」的小改款車型，並於同日開始接受訂單，預計今年夏季上市。
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Sakura 自 2022 年 5 月上市以來，就一直是帶動日本 EV 市場的重要車款。
截至 2026 年 7 月，日本國內累計銷量已突破 10 萬 1018 輛，在同一期間的日本國內 EV 累計銷量中，Sakura 約占 3 成，擁有相當驚人的市場占有率。
此外，它還成為輕型車史上首款同時拿下「2022-2023 日本年度風雲車」等主要獎項三冠的車款，並連續 4 年拿下日本國內 EV 銷售台數第一名，產品實力一直獲得高度評價。
這次小改款車型的車身尺寸維持不變，全長 3395mm × 全寬 1475mm × 全高 1655mm，軸距則為 2495mm，因此也完整保留了輕型車特有的靈活操控性。
動力系統同樣維持原本的 20kWh 鋰離子電池，最大輸出功率 47kW、最大扭力 195Nm，WLTC 測試模式下的續航里程則維持 180km。
外觀方面，「G」與「X」各車型的車頭首次採用與車身同色的水箱護罩，搭配加入 Copper 銅色點綴的全新前保險桿設計，讓整體造型進一步提升質感，看起來更加精緻。
另外，車身各處也加入象徵 Nissan 品牌的「2＋3 線條（5 線條）」設計元素，也是這次改款的一大亮點。15 吋鋁圈延續日本傳統美學的水引概念，同時重新設計成更加大型、具有動感的造型，營造出更強烈的視覺存在感。
車身顏色則新增 Nissan 首度採用的全新車色「水面乃桜－Minamo no Sakura－」。這款新色將水邊盛開的櫻花倒映在水面上的景象融入車色設計，並提供 Sterling Silver 雙色車身搭配。全車系共有 10 種車色選擇，在高級感與華麗感之間取得平衡。
另外，入門車型「S」則會繼續採用原本的外觀設計。
內裝雖然沒有進行大幅度的設計變更，但針對日常使用便利性的細節進行了仔細檢討與改善。
包括在副駕駛座一側新增杯架、重新調整 Drive Mode 開關的位置，以及改善冷氣出風方向等，都是根據使用者意見所進行的實用性升級。
功能方面，充電孔與充電接頭新增防止惡作劇的鎖定機構，讓車主在外出充電時更加安心。此外，還能在行李廂與儀表板兩處設置 100V AC 電源（1500W），從使用家電產品到災害發生時供電，都進一步擴大了車輛的使用範圍。
車輛也配備接近時自動解鎖、下車時自動上鎖，以及後座提醒功能，加入許多能減少日常生活中小麻煩的實用配備。
這次改良中，特別受到關注的就是價格策略。
頂級 G 車型的售價從原本的 308 萬 2200 日圓，下調至 299 萬 8600 日圓（以下價格皆含消費稅），在提升配備的同時也成功降低售價。
X 車型（259 萬 9300 日圓）則將 Intelligent Around View Monitor、前座座椅加熱功能，以及方向盤加熱功能列為標準配備。
S 車型（244 萬 8600 日圓）則配備倒車影像等日常使用已相當充足的功能，同時維持較容易入手的價格設定。
此外，所有車型都符合令和 7 年度追加預算中的「Clean Energy Vehicle 導入促進補助金」58 萬日圓補助資格。套用補助後，S 車型的實際購車價格約為 187 萬日圓起。
正如負責 Sakura 的 Nissan Marketing Manager 戶井田聰所說，「最大的目的之一，就是縮小與輕型汽油車購車預算之間的差距」。如今 EV 的價格已逐漸接近輕型車消費者可以實際負擔的範圍，讓 EV 成為更值得考慮的選項。
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在中國 BYD 推出首款輕型 EV「Racco」並受到關注的同時，這次改款也讓一直扮演輕型 EV 領頭羊角色的 Sakura，進一步擴大消費族群。這項改良預計也將對整體輕型車市場帶來不小的影響。
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原文記者：赤羽馬
原文圖庫：https://kuruma-news.jp/photo/1095170#photo1
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