BMW於2026年6月發表全面改款的新型「X5」。作為第五代車型，新X5未來將提供包含氫燃料電池車在內，共5種不同的動力系統。其中，搭載直列六缸汽油與柴油引擎的車型究竟有哪些進化呢？
全面進化至第五代！預計2027年初導入日本市場
BMW於2026年6月30日（當地時間）正式發表旗下稱為SAV（Sports Activity Vehicle）的SUV車款「X5」全新世代車型。
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此次推出的是第五代車型（G65），除了採用BMW最新的設計語言之外，也導入了「BMW Panoramic iDrive」以及「BMW Operating System X」等全新技術。
前一代第四代X5是在2018年6月首次於全球亮相，因此此次第五代車型可說是睽違約8年的全面改款。
X5自1999年推出第一代車型以來，便作為BMW所稱的SAV（Sports Activity Vehicle）先驅車款問世，以兼具優異公路操控性能的SUV定位，開創了全新的市場類別。
此次發表的新型X5，共提供5種動力系統，包括汽油、柴油、Plug-in Hybrid、純電動車，以及未來預計追加的氫燃料電池車。
其中包含採用48V Mild Hybrid技術的汽油與柴油車型、Plug-in Hybrid車型「X5 50e xDrive」與「X5 M60e xDrive」、首次登場的純電車「iX5」，以及之後將加入車系的氫燃料電池車「iX5 Hydrogen」。
本文將聚焦在搭載內燃機的「X5 40 xDrive」與「X5 40d xDrive」兩款車型。
首先來看外觀設計。新型X5採用了BMW最新設計語言，其中最具代表性的特色就是更加直立的車頭造型。
車頭搭配垂直風格的「BMW Kidney Grille Iconic Glow」發光雙腎型水箱護罩，以及採用「Double X Light Icon」日行燈造型的Adaptive LED頭燈，不論白天或夜晚，都擁有一眼就能辨識出BMW的高辨識度。
車門把手則採用與車身表面融為一體的「BMW Winglet」設計，使車側輪廓更加流暢完整。
車身尺碼方面，全長4994mm、全寬2000mm、全高1751mm，軸距為3035mm。
若與日本國產大型SUV代表之一Toyota「Land Cruiser 300 GR SPORT」相比，後者車身尺寸為全長4965mm、全寬1990mm、全高1925mm，軸距2850mm。
新型X5比Land Cruiser 300 GR SPORT長29mm、寬10mm，但車高低了174mm，因此雖然整體尺寸相近，卻擁有更低趴、更具跑格的車身比例。
內裝同樣全面翻新，可提供5名乘客寬敞舒適的乘坐空間。BMW首度採用天然Slate（板岩）材質，並結合玻璃飾件以及車門、儀表台上的「X」字縫線設計，營造更高級的車室質感。
駕駛座則導入全新的BMW Panoramic iDrive系統，包括可在前擋風玻璃下方完整投射資訊的「BMW Panoramic Vision」，以及自由造型設計的中央顯示螢幕。
另外也首度配備14.6吋的「BMW Passenger Screen」，讓副駕駛即使在行駛途中，也能享受各種娛樂功能。
駕駛輔助方面，新型X5搭載「BMW Symbiotic Drive」。即使系統啟動中，駕駛仍可自由控制油門、方向盤與煞車，讓駕駛操作與輔助系統之間的配合更加自然流暢。
汽油車型X5 40 xDrive搭載3.0升直列六缸汽油引擎，搭配48V Mild Hybrid技術與8速Steptronic自排變速箱。
系統綜效最大輸出為294kW（400匹馬力），最大扭力580Nm，0-100km/h加速僅需5.3秒，極速可達250km/h。
至於柴油車型X5 40d xDrive，同樣搭載3.0升直列六缸柴油引擎，並結合48V Mild Hybrid技術。
系統綜效最大輸出230kW（313匹馬力），最大扭力670Nm，0-100km/h加速6.1秒，最高時速230km/h。
兩款車皆標配智慧四輪驅動系統「xDrive」。
新型X5預計自2026年8月起，在美國Spartanburg工廠開始生產。
BMW德國官網指出，新型X5自2026年6月30日起開放訂購，預計於2026年第4季正式上市。
德國市場售價方面，X5 40 xDrive為9萬8800歐元（約新台幣1843萬元，以2026年7月底匯率估算），X5 40d xDrive則為9萬4800歐元（約1768萬元）。至於日本市場售價，目前尚未公布。
另外，BMW Japan官網表示，新型X5預計將於2027年初導入日本市場。目前官網已率先介紹汽油版X5 40 xDrive，因此這款車很有可能率先在日本上市。不過，日本市場的正式車型編成與售價仍尚未公開。
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睽違約8年全面改款的第五代X5，不僅採用全新的設計語言，也導入最新數位科技。
此次介紹的直列六缸汽油與柴油車型，皆搭載48V Mild Hybrid技術、8速Steptronic自排變速箱，以及智慧四輪驅動系統xDrive，在兼顧性能與效率的同時，也延續BMW一貫的駕馭表現。
原文出處：約8年ぶり全面刷新！ “ランクル300”級の新型「“四駆”SUV」に注目！ 全長5mサイズに400馬力の3リッター「直6」搭載！ 斬新“ダブルX顔”採用のBMW「X5」どんなクルマ？
原文記者：佐藤 亨
原文圖庫：https://kuruma-news.jp/photo/1091660
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