Volkswagen 在歐洲公開全新小型運動車「ID. Polo GTI」。雖然是一款掛上 GTI 名稱的高性能車型，但此次以 BEV（Battery EV／純電動車）的形式登場。
全長 4.1 公尺的小型車身搭載 226 匹馬力高性能動力系統！
Volkswagen（VW）於 2026 年 5 月 15 日，在歐洲全球首度公開小型 BEV（Battery EV／純電動車）新型「ID. Polo GTI」。
預計將於 2026 年秋季開始在歐洲市場展開預售。
Volkswagen 的「GTI」是自 1976 年誕生的第一代「Golf GTI」開始，延續 50 年之久的高性能車型代表名稱。
其中，「Polo GTI」自 2006 年第一代車型推出以來，便以強悍設計搭配強勁前輪驅動系統，成為兼具靈活操控與日常實用性的緊湊型運動車，受到許多車迷喜愛。
此次發表的新型 ID. Polo GTI，在延續歷代車型 DNA 的同時，也成為首款掛上 GTI 標誌的純電動車型。
車身尺寸為全長 4096mm × 全寬 1816mm × 全高 1513mm，軸距為 2599mm。以日本車款來比較，與 Toyota「Aqua」運動化版本「GR Sport」（全長 4100mm × 全寬 1695mm × 全高 1485mm）尺寸相近，是一款即使在日本都市環境中也相當容易操控的車型。
透過採用新開發的前輪驅動布局（MEB＋），雖然維持緊湊車身尺寸，但相比過去搭載內燃機的車型（MQB 平台 Polo GTI），車內長度增加 19mm。行李廂容量在一般狀態下為 441 公升，最大可擴充至 1240 公升，展現出高度實用性。
動力系統方面，前軸搭載一具可輸出最大馬力 226 匹、最大扭力 290Nm 的電動馬達。與第一代 Golf GTI 相同，採用前輪驅動設定，0～100km/h 加速僅需 6.8 秒，展現出靈敏迅速的性能表現。
此外，車輛標準配備電子控制式前差速器鎖，以及經過專屬調校的 Adaptive DCC Sport Suspension，能發揮 GTI 車型特有的優異過彎性能。
電池容量為 52kWh，WLTP 模式下最大續航距離可達 424km。支援最大 105kW 的 DC 快速充電，約 24 分鐘即可從 10% 充電至 80%。因此，不論是日常市區行駛或長途移動，都能提供廣泛的使用便利性。
外觀設計方面，新型 ID. Polo GTI 延續 GTI 傳統的強烈運動風格。車頭加入貫穿整個車寬的經典紅色飾條，保桿下方蜂巢狀進氣口則配置了讓人聯想到賽車拖車鉤的紅色垂直飾件。車輛標準搭載 19 吋鋁合金輪圈。
內裝以紅色與黑色為主要配色，採用重新詮釋歷代 GTI 車型經典 Tartan 格紋風格的布質座椅。駕駛座艙配置 10.25 吋數位儀表板與 12.9 吋資訊娛樂系統螢幕。
此外，車內還搭載可顯示播放卡帶畫面等內容、帶有第一代 Golf 風格的「Retro Display」復古顯示功能，展現出充滿玩心的設計巧思。
在功能方面，新型 ID. Polo GTI 配備 One Pedal Drive，可僅透過油門踏板操作控制減速；同時搭載先進駕駛輔助系統「Connected Travel Assist」，具備辨識紅綠燈並自動停止等功能。
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新型 ID. Polo GTI 預計在德國市場設定售價約 3.9 萬歐元以下（約 724 萬日圓，以 2026 年 7 月下旬匯率計算）。
作為一款在緊湊級距中，同時兼具優異實用性與 GTI 特有運動化駕駛樂趣的純電車型，未來在歐洲市場的發展相當受到關注。
原文出處：トヨタ「アクア」級の「新型スポーツカー」に注目！ 全長4.1mの小型ボディに226馬力の高性能パワトレ搭載！ レトロデザインがカッコいいVW「ID.ポロGTI」欧州仕様とは！
原文記者：くるまのニュース編集部
原文圖庫：https://kuruma-news.jp/photo/1089498
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