2026年7月16日，Nissan正式推出全面大改款的豪華Minivan「Elgrand」，這也是睽違約16年後首次進行全面改款。全新車型為第四代，到底有哪些進化呢？

Nissan發表新型「Elgrand」！睽違16年全面大改款！

Nissan於2026年7月16日正式發表新型「Elgrand」，並於同日上市。這是車系睽違約16年迎來的全面大改款，也是第四代車型。

針對全新Elgrand，Nissan表示，新車重新打造為新世代Premium Minivan，不僅提供全車乘客都能享受的頂級舒適乘坐體驗，也延續了Elgrand一貫的DNA——充滿駕馭樂趣的操控表現。

【圖片】超帥氣！這就是Nissan「新型Elgrand」！（69張）

在日本豪華Minivan市場中，Elgrand可說是開創先河的重要代表。

1997年問世的第一代Elgrand，擺脫當時以商用車為基礎打造廂型車的既有模式，以極具存在感的外觀與豪華內裝，開創了「Premium Minivan」這個全新的車型級距。

2002年推出的第二代車型，憑藉強勁的行路性能以及厚實霸氣的設計，進一步鞏固了它在市場上「King of Minivan」的地位。

到了2010年推出的第三代車型，則捨棄歷代採用的縱置引擎搭配後輪驅動配置，改採橫置引擎、前輪驅動（另提供4WD版本）的低底盤、低重心平台，並朝向接近房車的操控表現發展，展現出截然不同的進化方向。

第三代Elgrand之後雖然歷經多次改良，但最終仍持續販售超過15年。

另一方面，後起之秀Toyota「Alphard／Vellfire」歷經多次全面大改款後，逐漸稱霸豪華Minivan市場，因此不少車迷多年來一直期待這個「豪華Minivan始祖」能迎來真正的大改款。

就在這樣的背景下，Nissan於2025年10月舉辦的「Japan Mobility Show 2025」首度全球公開第四代全新Elgrand。經過半年多後，如今終於正式上市。

對於新型Elgrand的外觀設計，Nissan表示，它是一款融合線性速度感與莊嚴氣勢的日本旗艦車型。

全車以「Timeless Japanese Futurism」為設計理念，將跨越時代傳承下來的日本DNA具體呈現。車頭水箱護罩與橫貫式尾燈，都融入日本傳統工藝「組子」紋樣作為設計元素。

車色方面，共提供5種選擇，包括「Prism White」、「至極（Shigoku）」、「Dark Metal Gray」、「Midnight Black」等4種單色，以及以日本自然美景與傳統色彩為靈感打造的新色「FUJI DAWN」，搭配象徵高貴與尊榮的「至極（Shigoku）」雙色塗裝。

新型Elgrand車身尺寸為全長4995mm×全寬1895mm×全高1975mm，軸距3000mm。

與上一代相比，車長增加30mm、車寬增加45mm、車高增加160mm，整體氣勢更加霸氣。

即使如此，最小迴轉半徑仍控制在5.8公尺，比同級豪華Minivan競爭對手的5.9公尺更小，在龐大車身之下仍保有優異的靈活性。

車室則以打造豪華Minivan專屬的私人Lounge空間為目標。

透過提高駕駛坐姿（Eye Point），讓駕駛擁有更開闊的前方視野；車門飾板則加入與外觀組子圖騰相呼應的菱格縫線設計，營造一致性的質感。

中控台採用與木紋飾板融為一體的無縫觸控式按鍵設計，整合式介面螢幕更首次於日本國產車採用14.3吋大型顯示器，展現濃厚科技感。

此外，車內也配置最多可切換64種顏色的Ambient Light間接照明，營造包覆全車乘客的豪華氛圍。

座椅標準採用全新材質「Tailor Fit」，觸感媲美高級Nappa Leather真皮，內裝則提供「Dark」配色，高階版本另有「銀雪（Kinsetsu）」與「紫檀（Shitan）」兩種高級配色可選。

車室空間也比上一代大幅提升，有效車室長度來到2989mm，比前代增加137mm。

除了所有座位都更加寬敞之外，副駕駛座與第二排左右座椅共3個座位，還能同時使用Ottoman腿靠。

其中第二排採用全新設計的「Zero Gravity Seat」，擁有50公分寬的大面積坐墊，可均勻支撐身體；同時搭載「Dual Reclining」雙段式傾倒機構，能單獨調整椅背上半部角度，即使頭部維持直立，也能舒適觀看車內螢幕或手機。

靜肅性方面，新車搭載全球首創可同時降低引擎噪音與路噪的「Active Noise Control」，並搭配高性能隔音玻璃與最佳化吸音材配置，打造極為安靜的車室。

高階車型還提供BOSE 22具揚聲器「Premium Sound System」，可播放沉浸式3D環繞音效，讓車室宛如行動電影院。

動力方面，新型Elgrand搭載第三代e-POWER Hybrid系統。

系統由全新開發、專為發電打造的1.5升直列3缸渦輪增壓「ZR15DDTe」引擎（最大輸出103kW、最大扭力225Nm），搭配整合逆變器、馬達、發電機、減速器與增速器的「5-in-1」電動模組組成。

全車採100%馬達驅動，前軸馬達可輸出151kW、330Nm，後軸馬達則可輸出100kW、195Nm，整體最大扭力超過500Nm，帶來平順且強勁的加速表現。

底盤方面搭載「Intelligent Dynamic Suspension」，可依照不同路況即時調整四輪避震阻尼。

再結合升級版四輪電控系統「e-4ORCE」，以及可降低停車時車身前後晃動的「Smooth Stop」，有效抑制俯仰晃動，帶來更舒適的乘坐體驗。

新車提供ECO、STANDARD、SPORT、COMFORT、SNOW、PERSONAL共6種駕駛模式，可依照路況或駕駛喜好自由切換。

日常便利性方面也相當完善，包括滑門可半開的Half Open功能，以及上下車踏板與大型扶手，提升上下車便利性。

第三排座椅採Multi-Up上掀收納設計，可依需求自由調整乘坐空間與行李廂配置。

行李廂則降低開口離地高度並加大開口寬度，即使7人滿載，也能放入7個機艙登機箱，載物能力相當出色。

駕駛輔助方面，高階車型標配附Navigation Link功能的「ProPILOT」，在時速50km以下塞車時可支援Hands-off駕駛，另外也可選配精度更高的「ProPILOT 2.0」。

基礎車型同樣標配ProPILOT，也可加價選配附Navigation Link功能的版本。

全新Elgrand全面煥然一新，車系採簡化的雙車型編成。

全車系皆標配4WD（e-4ORCE），售價（含稅）方面，入門「X e-4ORCE」為689萬7000日圓，高階「G e-4ORCE」則為757萬9000日圓。

※　※　※

此外，Nissan旗下關係企業Nissan Motorsports & Customizing（NMC）也同步發表以新型Elgrand為基礎打造的多款客製化車型，包括「AUTECH」、「AUTECH LINE」、「VIP」以及「Step Type」。

其中AUTECH預計8月上旬上市，其餘車型則自7月16日起正式販售。

售價方面，AUTECH為824萬7800日圓；AUTECH LINE為717萬9700日至778萬4700日圓；VIP為869萬8800日圓；Step Type則介於714萬6700日至803萬4400日圓。

---

原文出處：日産「新型エルグランド」発表！ “16年ぶり”全面刷新！ ド迫力の「和風デザイン」＆“超大型”ボディで「キング・オブ・ミニバン」大復活！ 打倒アルファード目指す「元祖・高級ミニバン“4代目”」約690万円から！
原文記者：くるまのニュース編集部
原文圖庫：https://kuruma-news.jp/photo/1087216
想看更多：更多圖片