Honda預計將於2026年8月20日推出Prelude特仕車「2027 Limited Edition」。這款採用專屬內外觀設計與運動化配備的車型，究竟擁有哪些魅力呢？

兼具運動感與高級質感的專屬仕樣

Honda「Prelude」初代車型自1978年上市以來，就不是以家庭實用車為定位，而是作為一款讓車主享受駕駛樂趣的「Special Private Car（專屬個人座駕）」誕生，吸引了眾多車迷。

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之後，Prelude歷經多次改款持續進化，不過在2001年推出第五代車型後便宣告停產。

然而，在停產24年後的2025年9月，Prelude以第六代車型之姿正式回歸，在傳承「操控樂趣」精神的同時，也化身為符合電動化時代的新世代Specialty Sport跑車。

第六代Prelude的開發概念為「UNLIMITED GLIDE」。

設計靈感來自於在天空中自由滑翔的滑翔機，希望打造一款能帶來如滑翔般優雅流暢的駕馭感受，以及充滿非日常興奮感的車款。

2026年8月20日，Honda預計推出Prelude特仕車「2027 Limited Edition」。這款採用專屬內外觀設計與運動化配備的車型，究竟具備哪些魅力呢？

兼具運動感與高質感的專屬打造

同年8月20日，特仕車「2027 Limited Edition」也預計正式上市。

車身尺碼為車長4520mm×車寬1880mm×車高1355mm，軸距2605mm。

車色僅提供專屬色「Premium Crystal Garnet Metallic」。

外觀方面，配備了多項專屬設計，包括與車身同色的前上水箱護罩飾條、前後保險桿紅色飾條、Brembo製前4活塞鋁合金卡鉗（紅色），以及19吋降噪鋁圈（切削黑透明塗裝）等專屬配備。

內裝部分，標準車型以黑色為主，而特仕車則採用酒紅色與黑色搭配的專屬雙色座椅，打造兼具運動氛圍與高級質感的車室空間。

動力系統則搭載2.0升直噴Atkinson循環引擎，搭配雙馬達Hybrid系統。

驅動方式為FF（前輪驅動），變速系統採用電子式CVT。此外，Honda獨家的e:HEV Hybrid系統也導入全新技術「Honda S+ Shift」。

這套系統可模擬多段式自排變速節奏，帶來如AT變速箱般富有韻律感的換檔感受，讓電動化車款依然擁有直接且充滿樂趣的駕馭體驗。

引擎最大輸出141PS、最大扭力182Nm；馬達最大輸出184PS、最大扭力315Nm。WLTC平均油耗為23.6km／L，高速公路模式油耗則為23.5km／L。

售價（含稅）為630萬6300日圓。

Prelude 2027 Limited Edition不僅兼顧運動化操控與日常使用便利性，更透過專屬車色與高質感內裝，進一步提升整體的專屬感與收藏價值。

原文出處：ホンダ「新たな“2ドアクーペ”」まもなく発売！ 全長4.5mの“ちょうどいいボディ”に専用デザイン＆「独自の豪華内装」を採用！ “画期的なシフト”も採用されたスポーティ＆上質な「プレリュード」の特別仕様車って？
原文記者：紫苑玲
原文圖庫：https://kuruma-news.jp/photo/1082681
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