Toyota於2026年7月1日推出「Prius」小改款車型。在目前的產品陣容中，售價最親民的入門車型「X」，究竟有哪些特色呢？

兼具優異經濟性與實用配備，最便宜車型「X」完整解析

Toyota於2026年7月1日正式推出掀背車「Prius」的小改款車型。那麼，目前車系中售價最低、最容易入手的入門車型「X」，究竟是一款怎樣的車呢？

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Prius於1997年問世，是全球首款量產Hybrid車。

自推出以來，憑藉優異的低油耗表現，成為新世代環保車的代表，也帶動了Hybrid車在全球市場的普及。如今雖然已有許多車款採用Hybrid系統，但作為先驅者的Prius，至今仍深受全球消費者喜愛，持續維持高人氣與市場需求。

現行第五代Prius於2023年率先推出HEV（Hybrid）車型。

這一代以「Hybrid Reborn」為開發理念，不僅延續Prius一貫優異的環保性能，更加入洗鍊設計與駕馭樂趣，希望打造兼具感性魅力的新世代Hybrid車。

外觀方面，延續Prius代表性的「Monoform Silhouette」設計語彙，同時進一步降低車身重心，打造更加流線且動感的車身比例。

內裝則採用「Island Architecture」設計概念，在營造寬敞開闊空間感的同時，也打造更容易專注駕駛的座艙布局。

動力系統搭載最新第五代Hybrid System，並採用持續進化的TNGA（GA-C）平台，透過降低重心及配置大尺寸輪胎等設計，進一步提升操控表現。

此外，也提供最新版本的E-Four電子四輪驅動系統，藉由更高輸出的後軸馬達，提升雪地爬坡能力以及過彎時的行駛穩定性。

之後，Toyota於2023年為頂級車型「Z」新增PHEV（Plug-in Hybrid）版本；2024年，中階車型「G」也加入PHEV車型。

此次小改款則進一步提升產品競爭力，全車系標配可依車速自動上鎖、並具備碰撞後自動解鎖功能的Auto Power Door Lock。

另外，E-Four車型也新增標配「SNOW EXTRA」駕駛模式，進一步提升雪地行駛性能。

此外，G與Z車型也新增全新車色「Neutral Black」供消費者選擇。

在Prius車系中，售價最親民的車型就是「X（2WD）」。X車型定位為配備符合商務需求的入門版本，以簡潔、沒有多餘配備的設定為特色。

動力方面，相較於G與Z車型搭載2.0升引擎，X車型採用1.8升引擎搭配馬達所組成的Hybrid系統。

在WLTC測試模式下，2WD車型平均油耗達32.6km/L，明顯優於2.0升車型的28.4km/L，是X車型最大的優勢。

除了Hybrid車特有的平順加速之外，也兼具輕快的起步反應與直接的動力輸出表現。

外觀方面，G與Z車型配備19吋鋁圈，而X車型則採用17吋Steel Wheel，並搭配深灰色金屬塗裝的全覆式輪圈蓋。

此外，前下氣壩、後保桿下飾板以及中央B柱飾板等部位，也不像高階車型採用亮面或金屬質感塗裝，而是改為較樸素的Black Out處理。

內裝方面，高階車型採用高級布料、合成皮革以及運動化座椅，而X車型則使用標準布質座椅，駕駛座配備6向手動調整座椅。

排檔桿飾板也不同於其他車型的霧銀鍍鉻設計，改採亮黑色飾板。不過，前車門扶手仍包覆合成皮革，在實用性與基本質感之間取得不錯的平衡。

安全配備方面，X車型同樣標配最新Toyota Safety Sense，其中包括可辨識行人、自行車與Motorcycle的Pre-Collision Safety預警煞車系統。

此外，這次小改款後，全車系皆標配可依車速自動上鎖，並具備碰撞後自動解鎖功能的Auto Power Door Lock，因此即使是入門車型，也擁有不錯的安全性與便利性。

售價方面，X（2WD）含稅售價為279萬6200日圓，相較於旗艦車型Z（PHEV）的464萬5300日圓，便宜超過180萬日圓。

對於預算不到300萬日圓，又希望擁有Prius流線外型與優異油耗表現的消費者而言，X車型可說是一款兼顧價格與實用性的高CP值選擇。

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原文出處：180万円安い！ トヨタ新型「プリウスX」発売！ リッター32km走れる“最安モデル”がスゴイ！ コスパ最強の「賢者の選択」は“1800cc”エンジン＆モーター搭載！
原文記者：くるまのニュース編集部
原文圖庫：https://kuruma-news.jp/photo/1081717
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