2026年5月，隨著備受關注的Honda「N-BOX EV」成為熱門話題，也讓現行款「N-BOX」的整體完成度再次受到市場關注。其中最親民的「N-BOX FF」，憑藉寬敞車室空間與豐富配備，再加上173萬9100日圓的售價，展現出相當高的吸引力。

支撐輕型車王者人氣的「N-BOX」最便宜車型究竟有什麼魅力？

近年來，輕型車電動化逐漸從概念走向現實，而Honda預計於2028年推出的「N-BOX EV」更是備受期待。

【圖片集】真的很不錯！這就是Honda最便宜的最新「N-BOX」！（20張）

隨著以都會短程移動與日常代步為主的輕型EV需求逐漸增加，作為其基礎車型的現行N-BOX，也再次受到市場高度關注。

在這樣的趨勢下，重新檢視現行車款的價值後，會發現N-BOX之所以成功的原因其實相當明確。

N-BOX於2011年問世，當時率先將如今已相當普遍的Super Height Wagon高頂輕型車概念徹底商品化，成為市場的重要轉捩點。

透過較長的軸距設計，打造出遠超一般輕型車水準的車內空間，不僅提升實用性，也徹底改變了消費者對輕型車的既有印象。

而N-BOX這個名稱，則蘊含著傳承Honda早期經典車款「N360」精神的意義，展現出既重視日常實用性，也講究質感表現的品牌理念。

也正因如此，自2015年起，N-BOX持續蟬聯日本輕型車年度銷售冠軍，成功確立了「輕型車之王」的地位。

現行第三代N-BOX於2023年10月正式登場，進一步提升了整體基本性能的成熟度。在安全配備方面，全車系標配先進駕駛輔助系統Honda SENSING，提供碰撞迴避支援與降低駕駛負擔等功能。

因此，不論是新手駕駛還是高齡駕駛者，都能更加安心地使用這款車。

此外，Honda於2025年4月針對N-BOX進行部分改良，讓各車型的特色更加鮮明。Custom系列強化了外觀裝飾，提升運動感；Fashion Style則新增雙色車身塗裝，進一步擴大消費者的選擇空間。

這些細節上的升級，也讓N-BOX作為長期熱銷車款的完成度再度提升。

而在整個車系當中，價格最親民的入門車型就是「N-BOX FF」。

車身尺寸為全長3395mm、全寬1475mm、全高1790mm，充分利用日本輕型車法規允許的最大尺寸，但車內空間卻擁有令人驚訝的開闊感。

外觀採用簡潔且沉穩的設計風格，全車系標配LED頭燈，營造出符合現代潮流的視覺感受。

車色提供6種單色塗裝可選，搭配14吋Steel Wheel，兼顧實用性與質感表現。

車室內裝則以Greige（灰米色）與灰色作為主色調，打造出明亮且具有親和力的空間氛圍。

配備方面，標配副駕駛側Power Slide Door、電子式駐車煞車（Electronic Parking Brake）以及Auto Brake Hold功能，大幅提升日常使用便利性。

此外，360度Super UV・IR Cut Package也列為標準配備，可有效降低紫外線與紅外線帶來的影響，即使長時間乘坐也能維持舒適感。

後座採用附有Tip-Up＆Dive-Down機構的Slide Rear Seat設計，可依照乘客人數與行李需求靈活調整空間配置。

動力系統搭載658cc直列三缸DOHC引擎，最大馬力58ps、最大扭力65Nm，搭配CVT無段變速箱，提供平順且輕快的加速表現。

油耗方面，WLTC模式下可達21.6km／L，同時符合2030年度燃油效率標準75%的要求。

售價（含稅）為173萬9100日圓，以目前日本輕型車市場來看屬於相當標準的價位。

另一方面，車系最頂級的「N-BOX Custom Turbo Coordinate Style（雙色車身）4WD」售價則為247萬5000日圓，兩者價差達73萬5900日圓。

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原文出處：ホンダの“一番安い”最新「N-BOX」に注目！ 最上級より「73万円安い」けど“リッター21.6キロ”の低燃費＆「パワースライドドア」標準装備！ 安全機能もグッドなシンプル仕様の「最安モデル」とは？
原文記者：くるまのニュース編集部
原文圖庫：https://kuruma-news.jp/photo/1066150
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