Lexus的NX在2025年度銷售中，於品牌內拿下第2名的成績。目前在經銷端，又有哪些回饋呢？
支撐品牌的主力SUV「NX」所獲得的反響
Lexus NX在2025年4月至2026年3月的掛牌數達到18,206台，僅次於同品牌的Lexus LBX，位居第2名。
作為Lexus產品線中的核心車型之一，NX依然持續獲得高度支持。那麼在經銷端對NX有哪些回饋呢？
NX於2014年以兼具SUV力量感的小型跨界車身分誕生。憑藉在都市中靈活穿梭的優異操控表現，逐步成長為引領豪華跨界SUV市場的重要全球車型。
現行第二代於2021年10月發表，被視為新世代Lexus的開端代表作之一。平台採用GA-K架構，實現輕量化、高剛性與低重心設計。
車身尺碼為全長4660mm、全寬1865mm、全高1660～1675mm，軸距2690mm。
外觀設計以spindle grille為起點，延伸至後葉子板的立體線條，展現動感造型。
內裝方面導入以「Tazuna Concept」為核心的駕駛座艙設計，靈感來自馬術中的韁繩操作概念，讓駕駛者能更直覺掌控車輛。
動力系統提供多樣選擇，包括Lexus首度導入的PHEV插電式油電、HEV油電、2.4升渦輪以及2.5升自然進氣引擎。
驅動方式則包含電子控制全時四輪驅動、E-Four電動四驅，以及前驅（2WD），讓使用者可依生活需求選擇。
油耗表現方面，WLTC模式最高可達22.2km/L。
自大改款以來也持續進行優化。2023年3月的小改款透過增加車身前部與後懸吊支架的補強，使剛性進一步提升，操控穩定性與乘坐舒適性皆獲改善。
2024年2月則追加「OVERTRAIL」戶外風格套件，針對喜愛戶外活動的族群設計。
該版本採用專屬調校AVS系統、離地高度增加15mm，以及18吋全地形輪胎，使其具備更好的非鋪裝路面能力。
目前NX車系主要分為NX350、NX350h與NX450h+三種動力架構，並各自提供F SPORT與OVERTRAIL等版本。
現行NX全車系售價約為550萬至772萬5000日圓之間。
那麼，關於現在支撐Lexus NX的市場表現，在經銷端又有哪些反響呢？
Lexus的銷售人員表示如下：
「特別是『350h』系列非常受歡迎，主要客群集中在30歲到50歲之間。
前陣子有一位30多歲後半的客戶購車，他除了日常市區代步，也會用在戶外活動。他表示：『新推出的Overtrail版本中的Moon Desert車色，和露營場的景色非常搭配』，對此相當滿意。
另外，F SPORT以及Overtrail的內裝也很受好評。有試駕客戶表示，專屬配色設計讓他覺得『光是坐進去就很有精神、很興奮』。」
此外，在行駛性能方面，車輛的整體調校也獲得高度評價。
「有一位從toyota クラウン換車的40多歲客戶提到：『以前覺得SUV一定比轎車晃，但NX在一般道路甚至非鋪裝路面都很穩定，幾乎有接近轎車的安定感。』」
也有銷售端指出，Lexus在車體剛性上透過高水準焊接技術的堆疊，以及多樣化車型選擇，讓許多使用者都感受到高度滿意度。
原文出處：リッター最大“22.2km”！ レクサス「“4.6m級”SUV」に注目！ “乗るだけでテンション上がる内装”にも反響！ 年間1.8万台以上売れる「NX」が支持される理由とは
原文記者：阿久津仁
原文圖庫：https://kuruma-news.jp/photo/1057815
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