2026年6月6日，Subaru宣布一項新車開發計畫，將以「讓更多人能輕鬆享受駕駛樂趣的車款」為開發理念，推出搭載MT（Manual Transmission，手排變速箱）的全新車型。
擁有不同於WRX與BRZ個性的全新「Hatchback」！
2026年6月6日，在充滿賽車熱血氛圍的賽道現場，Subaru公開了一項令車迷相當期待的全新量產車計畫。
【圖片】超帥氣！這就是Subaru全新「MT Hatchback」！（共25張）
當天於靜岡縣駿東郡小山町的富士Speedway舉行「Super Taikyu Series第3站：NAPAC富士24小時耐久賽」。
而Subaru也選在活動現場進行重要發表。
官方宣布，預計在2027年前推出一款以「讓更多人能輕鬆享受駕駛樂趣」為核心理念的全新「5-door Hatchback（五門掀背車）」。
最引人注目的地方在於，這款新車將搭載MT手排變速箱。
這對近年手排車逐漸減少的汽車市場來說，無疑是一項相當振奮人心的消息。
值得一提的是，這款全新Hatchback並非突然從零開始規劃的全新企劃。
其開發原型其實來自2025年於Japan Mobility Show 2025上亮相、當時備受矚目的概念車「Performance-B STI Concept」。
當時這款概念車主要作為設計研究與未來產品方向展示之用。
然而透過這次正式發表，Subaru首次確認，正在以該概念車為基礎推進量產版車型的開發工作。
也就是說，當初只存在於車展上的Performance-B STI Concept，如今已朝著真正上市販售的方向邁進。
近年來，隨著各大車廠持續推動高性能化與電動化發展，能夠讓人單純享受駕駛樂趣的車款數量正逐漸減少。
在這樣的市場環境下，Subaru此次預告的新款5 Door Hatchback，被外界視為有望填補市場空缺的重要車型。
新車除了採用兼顧日常使用便利性的五門掀背車身，無論是平日採買或假日出遊都相當實用之外，還搭載MT手排變速箱。
因此駕駛者能夠透過親手換檔，直接感受到操控車輛的樂趣，體驗更純粹的人車互動。
而在這款充滿駕駛樂趣的新車背後，其實也反映出Subaru內部一項重大組織改革。
Subaru於2026年4月正式成立全新的「Sports Vehicle Planning Office（運動車輛企劃室）」。
在現代汽車開發流程高度系統化的環境下，各部門工作內容往往被切割得非常細，容易產生部門之間溝通不足的問題。
尤其是負責賽車開發的Motorsports部門，以及負責一般市售車開發的量產部門之間，過去一直存在著一道看不見的隔閡。
新成立的Sports Vehicle Planning Office，其主要目的就是打破這些既有界線。
工程師們不再受到部門限制，而是能像學生時代聚集在社團教室（Club Room）一樣，自由交換想法，共同參與車輛開發。
也就是說，賽車運動中累積的最新技術與經驗，未來將能更快速地回饋到市售車產品上。
透過這套全新的無縫開發體系，Subaru未來不僅將推出此次發表的全新5 Door Hatchback。
據悉，還計畫推出包括Subaru BRZ在內，共3款搭載MT手排變速箱的特色車型。
對於熱愛駕駛的人來說，這無疑是一個令人振奮的消息。
如今，Motorsports與量產車開發的結合程度已經來到Subaru歷史上前所未有的高度。
而在邁向2027年的過程中，這家重新強化運動化發展方向的Subaru，究竟還會帶來哪些令人期待的新作品，也成為許多車迷關注的焦點。
尤其是這款主打「讓任何人都能輕鬆享受駕駛樂趣」的全新Hatchback，其最終量產版會呈現什麼樣貌，更是備受期待。
原文出處：スバルが新型「マニュアル車」導入を発表！ “走り”の楽しい「新ハッチバック」市販化へ！ WRXやBRZとは“異なる個性”の「5ドアモデル」鋭意開発中！
原文記者：くるまのニュース編集部
原文圖庫：https://kuruma-news.jp/photo/1071974
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