Kawasaki Motors Japan於2026年6月3日宣布，旗艦車型全新「KX450F」與「KX450FX」（不可在一般道路行駛）將於同年秋季左右正式上市。

追求更高境界的越野賽車

Kawasaki Motors Japan於2026年6月3日宣布，旗艦車型全新「KX450F」與「KX450FX」（不可在一般道路行駛）將於同年秋季左右正式上市。

【圖片】透過各部位升級提升性能！Kawasaki「KX450F／KX450FX」2027年式車型圖輯（11張）

歷經約20年持續進化的Kawasaki旗艦越野賽車「KX450」系列，這次在引擎與車體兩方面都進行大幅改良，以全新姿態登場。

全新KX450F是基於過去賽事累積的大量回饋資料所開發。

車體部分採用全新設計車架與經過改良的搖臂（swing arm），進一步提升後輪抓地力與操控性。同時透過加長軸距，提高直線行駛穩定性，整體性能也因此全面提升。

排氣量449cc的水冷單缸引擎，透過進氣與排氣系統優化以及燃油噴射（FI）設定最佳化，使油門反應更加靈敏。藉此提升低轉速的扭力表現，同時強化中高轉速的輸出，使其在出彎加速到直線延伸之間都能持續輸出強勁動力，展現更完整的加速特性。

煞車系統方面，前後輪皆採用Brembo製高性能部品，能提供優異的制動力與細膩的操控性。車身則以更纖細、緊湊的方式設計，讓騎士能更自由地調整騎乘姿勢，進一步提升積極進攻型的騎乘表現。

此外，支援智慧型手機App「RIDEOLOGY THE APP KX2」也是一大亮點。透過手機即可進行引擎設定調整、電子控制參數設定與車輛狀態監測，大幅提升比賽現場調校效率，同時強化對騎士的支援功能。

外觀設計則採用去除多餘線條的精簡且具侵略性的風格，強化Kawasaki競技車款的存在感與賽車氣息。

另一方面，越野耐力賽版本KX450FX以KX450F為基礎，追加了適合cross-country使用的實用配備。搭配前21吋、後18吋輪圈與enduro輪胎組合，可在多種路面條件下提供高抓地力與穩定性。

除此之外，還標配防護鏈條、頭燈與尾燈接頭以及側腳架。2027年式進一步新增7.5L大容量油箱、下護板（skid plate）與護手（hand guard），使耐用性與實用性更進一步提升。

售價（含稅）方面，KX450F為113萬3000日圓，KX450FX為118萬8000日圓，車色僅提供Lime Green單一設定。

在持續精進原有優異基礎性能之下，全新KX450F進一步獲得更銳利且穩定的操控表現，進化為一台能協助騎士追求勝利的理想競技機器。

原文出處：カワサキ「“新型”オフロードバイク」発売 徹底的にブラッシュアップし戦闘力向上！ “スマホ”とも繋がる「KX450F／KX450FX」2027年モデル発売
原文記者：くるまのニュース編集部
原文圖庫：https://kuruma-news.jp/photo/1069244
想看更多：更多圖片