Toyota的小型商用廂型車「Town Ace Van」正迎來一個重大轉折點。自上市以來已經18年的長青車款，未來將會如何進化呢？

「KAYOIBAKO」所揭示的下一代方向是？

Toyota小型商用廂型車「Town Ace Van」的下一代車型，已經越來越有可能正式登場。

【圖片】超帥！這可能就是下一代「Town Ace Van」的樣子！？看圖片！（30張以上）

針對這款已經熱銷18年的長青車型進行全面大改款的推測，也正在持續被討論。

現行第四代Town Ace Van自2008年大改款以來，已經歷18年，是在商用車中相當罕見的超長壽車型。

雖然在2025年6月曾推出符合最新法規的改良版本，並重新恢復van版本的生產，但外界普遍認為這只是為了銜接下一代車型的「過渡版本」。

目前主流推測下一次大改款時間落在2026年至2028年之間，其中以2026年至2027年登場的可能性最高。

而關於新車的設計線索，則來自Toyota在2023年與2025年「Japan Mobility Show（JMS）」上陸續展出的概念車「KAYOIBAKO」。

2025年6月16日推出的Town Ace Van改良車型，主要內容是因應最新的廢氣排放與安全法規，以及原物料成本上漲所進行的價格調整。

入門車型價格上漲18萬8500日圓，來到201萬日圓級距，全車系也正式進入200萬日圓區間（含稅價格：200萬7500日圓起）。

這次改良並沒有進行大幅配備更新，也沒有新增動力系統，而是在維持現行平台的前提下進行調整。

之所以被視為「末期延壽措施」，背景在於Town Ace Van自2008年以來已超過17年未進行全面改款。

一般商用車的產品週期約為15至20年，而現行款已接近極限階段。在維持法規符合的同時，Toyota也被認為正在穩步推進下一代車型開發。

談到下一代Town Ace Van，不可忽視的關鍵就是Toyota的概念車「KAYOIBAKO」。

這個名稱源自Toyota生產方式中的「通い箱（流轉箱）」概念，首次於2023年Japan Mobility Show（JMS）亮相，並在2025年JMS推出進化版本，顯示其更接近量產階段。

預期下一代Town Ace將延續KAYOIBAKO的設計概念進行開發。

概念車車身尺寸為全長3990mm×全寬1790mm×全高1855mm，但量產版本很可能會進一步縮小車寬，以符合日本4號牌規格。

KAYOIBAKO最大的特色在於模組化設計理念。

車廂與內裝零件可以依照用途自由重組，從物流配送、行動商店，到露營與車宿等多種使用情境都能對應。

不只著重商用，也同時提升乘用舒適性，以滿足一般消費者需求。

此外，在JMS2025中，KAYOIBAKO的加大版本被命名為「Hiace Concept」，引發相當大的話題。

反之，小型版本仍維持KAYOIBAKO名稱，因此也有推測認為，下一次大改款時，Town Ace Van與4號牌Hiace Van（標準寬度、長軸、標準車頂）可能會進行整合。

在動力系統方面，下一代Town Ace的重點則是Toyota的「multi-pathway」戰略。

JMS2025的KAYOIBAKO相較2023年版本，從BEV專用概念轉向可支援BEV（純電動）、HEV（油電混合）、PHEV（插電式油電混合）的多動力系統設計。

這主要是為了因應偏遠地區或電力基礎建設不足地區的運輸需求。

其中HEV版本預計將搭載下一世代1.5升直列三缸自然進氣引擎的可能性較高。

相比現行1.5升汽油引擎，將進一步提升油耗表現，對長距離、高里程使用的商用族群帶來明顯成本優勢。

至於BEV版本，則需在續航力、充電時間與價格之間取得平衡，並可能以物流據點充電基礎設施為前提進行產品規劃。

安全配備方面，現行車型被認為較不足的先進駕駛輔助系統，將在下一代大幅強化。

預計全車系標配最新世代Toyota Safety Sense，包含行人偵測自動煞車、車道維持輔助、自適應巡航控制等功能，全面導入商用廂型車市場。

這些提升長時間駕駛安全性的配備，也與物流業缺工與工作環境改善議題密切相關，是Toyota未來的重要發展方向之一。

價格方面，由於加入HEV與BEV等電動化車型，整體價格將難以維持現行200萬日圓前段水準，預期將全面上調。

不過若考慮燃料成本下降與稅制優惠，長期總持有成本仍具競爭力。

對法人用戶而言，比起購車價格，更重要的是營運成本降低與政策優惠，這也將成為Toyota未來產品策略的核心。

※　※　※

下一代Town Ace Van不僅僅是改款，而是有可能徹底改變商用廂型車的概念。

KAYOIBAKO所提出的模組化設計、multi-pathway動力策略與大開口車門設計，能在量產車上實現多少，將成為關鍵焦點。

預計在2026年底至2027年之間正式發表，不僅物流業界，連戶外與生活型態用戶也都對這款車抱持高度期待。

---

原文出處：トヨタ「新型“スライドドア”バン」まもなく登場!? 4ナンバー「ハイエース」との統合説も!? 小型バン「タウンエース」後継機 どうなる？
原文記者：赤羽馬
原文圖庫：https://kuruma-news.jp/photo/1067213
想看更多：更多圖片